近日,歐洲新車安全評鑒協會(Euro NCAP)測試結果公布,全新MINI Cooper和全新MINI Aceman均獲得五星安全殊榮。至此,“大、中、小” 號的車型,驅動形式無論是油是電,MINI家族的安全性能都獲得五星評級。再次證明,MINI在設計和駕駛樂趣上、在主被動安全科技、在智能駕駛輔助系統等都十分優秀,這是MINI對創新、舒適與安全保障的全方面追求。
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EuroNCAP是由歐洲多個政府組織聯合發起,自1997年以來測試標準聞名全球,全面、嚴苛、公正的更是讓消費者所信賴。他們的測試范圍有成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護和安全輔助系統四大系列。特別是對測試車輛嚴格遵循匿名購車,杜絕“特供車”或“送檢特調車”,正因為這樣,EuroNCAP的測試結果才被世界廣泛認可,才成為消費者選車的參考內容。MINI大中小號車型能夠集體獲得五星好評,再次證明MINI產品在碰撞防護方面的表現十分優異。
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作為經典小車,MINI在安全方面是下足了功夫。以MINIAceman為例,車身材質上使用了93%的鋼材和6%的熱成型鋼,車門內有三根高強度防撞梁,可以說為乘員艙造了一個“鋼鐵鎧甲”;在這么小巧的車身內,為了安全還配置了9個安全氣囊,包括位于主副駕駛之間的遠端氣囊;正如EuroNCAP報告所說,一旦遭遇追尾事故,該車型能提供出色的鞭打傷害防護。
車身結構方面,MINI提升了“四輪四角”、短前后懸比例在碰撞時的安全性。比如MINI的主動安全引擎蓋系統,依靠位于保險杠內的傳感器,在行人遭受撞擊的瞬間能夠立即發出指令,主動將引擎蓋彈起到合適位置,從而在行人與下方堅硬結構之間創造出更多緩沖空間,減輕對行人的傷害。還有,潰縮式發動機支架、前后保險杠內部的吸能盒、車門加強梁及側面氣簾等,都能在不同類型的碰撞情景下很好地保護乘員安全。
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MINI還有一個敏銳的“安全感知網絡”和“多碰撞剎車系統”,能夠在危險發生前就主動介入。那就是全系標配的前后碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等主動安全功能。而“eCall系統”在碰撞事故發生時能夠自動通知緊急救援機構……這些功能均被EuroNCAP認可發揮穩定而有效。
“外有盔甲,內有冗余”。電動MINI電池包設計了專屬的高強度鋼材外殼,內部還留有碰撞緩沖區,再加上電芯壓差監控等系統,確保即使在極端情況下也能做到萬無一失。這些車型就是電動MINICOOPER、MINIAceman及其高性能JCW版等。
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