華為鴻蒙智行最便宜的車型來了

9月23日，鴻蒙智行全新問界M7、尚界H5兩款新車正式上市，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

兩款新車均提供增程、純電雙動力版本，其中，全新問界M7推出五座/六座兩種座椅布局，全系標(biāo)配華為巨鯨電池平臺，售價27.98萬-37.98萬元；尚界H5搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙，適配年輕家庭的用車需求，售價15.98萬-19.98萬元。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在發(fā)布會上介紹，歷經(jīng)三年研發(fā)、投入40億元，全新問界M7在外觀設(shè)計(jì)、空間座艙、駕控性能與安全能力方面實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)階。

圖/鴻蒙智行官方

外觀方面，全新問界M7延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，車身線條流暢動感，風(fēng)阻系數(shù)低至0.249Cd，兼具美感與效能，星環(huán)雙翼大燈與貫穿式尾燈彰顯科技感。車身尺寸方面，長寬高分別為5080×1999×1780mm，軸距為3030mm，艙內(nèi)有效空間達(dá)到3434mm，為每一位家人帶來寬適體驗(yàn)。

全新問界M7全系標(biāo)配華為途靈平臺，集成HUAWEI ADS全維融合感知、HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)與HUAWEI XMotion Control數(shù)字底盤引擎，使車輛操控更平穩(wěn)。

為進(jìn)一步提升出行安全性與通行效率，新車標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，高階版配備34個傳感器，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境精準(zhǔn)感知。輔助駕駛決策速度提升1倍，通行效率提升20%，重剎率降低70%。eAES支持130km/h邊剎邊讓，3分布式4D毫米波雷達(dá)提升雨霧等極端天氣下前向防撞能力。增強(qiáng)版首發(fā)全新艙內(nèi)激光視覺，支持異型障礙物感知，暗光環(huán)境檢測能力增強(qiáng)。

動力方面，全新問界M7提供增程和純電兩種動力可選。其中，增程版車型搭載37kWh和53kWh兩種容量的電池組，綜合續(xù)航可達(dá)1625km，純電續(xù)航315km。純電版標(biāo)配華為巨鯨電池800V高壓平臺、華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)與100度容量電池包，CLTC續(xù)航可達(dá)710km，快充30%至80%僅需15分鐘。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，全新問界M7小訂已累計(jì)突破23萬輛。余承東和賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示，將全力加速生產(chǎn)節(jié)奏，推動月產(chǎn)能超過3萬輛。

圖/鴻蒙智行官方

華為和上汽集團(tuán)共同打造的首款車型尚界H5同日上市，受到廣泛關(guān)注。作為鴻蒙智行旗下首款面向20萬元以下主流汽車消費(fèi)市場的車型，尚界H5外觀簡潔大氣，配合靈眸大燈、能量水晶雙束尾燈、發(fā)光車標(biāo)和輔助駕駛小藍(lán)燈，勾勒出更具辨識度的視覺符號。

為滿足年輕家庭對于車輛的空間需求，新車以4780mm車長和2840mm軸距打造“三座平權(quán)”空間，后排腿部及頭部空間均超1米。車輛配備601L后備箱、124L前備箱，增程版、純電版還分別配有65L、80L儲物暗格，支持多元儲物。

智能化方面，尚界H5搭載的鴻蒙座艙支持3D人臉識別、手機(jī)無感控車與沉浸式娛樂體驗(yàn)。新車上市即搭載華為乾崑智駕ADS 4，并擁有192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等構(gòu)建起的全維感知能力，支持端到端領(lǐng)航輔助、駕駛員失能輔助等多項(xiàng)功能。

動力方面，尚界H5增程版搭載上汽DMH 1.5L增程專用發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率80kW，增程版車型綜合功率150kW，綜合續(xù)航最高達(dá)1360km。純電車型CLTC工況下提供續(xù)航525km、535km、640km、655km四種選擇。

上汽集團(tuán)總裁賈健旭在發(fā)布會上表示，“尚界H5擁有GL8的舒適、桑塔納的素質(zhì)、華為的智能”，新車要做主流SUV市場的破局者。