全新領克 07 EM-P，全維優勢錨定 15 萬級電混轎車新高度

9 月 25 日，都市科技智混轎車全新領克 07 EM-P 正式上市，推出 126 長續航 Max、Ultra、Ultra H7 三款配置，上市限時價 13.98 萬元起，還疊加限時領享金、煥新禮、金融禮等 8 重福利。這一定價與權益組合，精準切入 15 萬級電混轎車核心賽道，既避開了高端純電車型的價格壁壘，又比同級別合資混動車型更具性價比，開局就展現出較強的市場競爭力。

精準定位：為 “有為青年” 打造奮斗座駕

不同于泛化的用戶定位，全新領克 07 EM-P 明確聚焦 “有為青年” 群體。其核心邏輯在于，這部分用戶既追求座駕的實用性與經濟性，又看重科技感與情感共鳴 —— 入門即高配的輔助駕駛、能讀懂情緒的座艙，恰好回應了他們在通勤、長途出行中的核心需求。這種 “用戶畫像先行” 的產品思路，避免了同質化競爭，讓車型在用戶心中形成 “專屬感”，這也是當下汽車市場從 “功能滿足” 轉向 “情感適配” 的關鍵趨勢。

智能座艙：LYNK Flyme Auto 2 重構交互體驗

新車搭載的 LYNK Flyme Auto 2 系統，是核心亮點之一。依托高通驍龍 8295 芯片，系統實現多應用絲滑切換；靈動桌面卡片、雙小窗模式簡化操作，還支持 DIY 場景分享，讓用戶從 “被動使用” 變為 “主動創造”。更值得關注的是，其融合星睿 AI 大模型，能精準判斷用戶情緒、生成出行攻略，甚至支持手機生態互聯與外接游戲設備，將座艙從 “駕駛空間” 升級為 “移動生活艙”。這種 “全場景智能覆蓋”，打破了傳統車機 “功能單一” 的局限，也契合年輕用戶對 “萬物互聯” 的需求。

輔助駕駛：全系標配激光雷達，解決出行焦慮

針對長途疲憊、停車難等痛點，全新領克 07 EM-P 全系標配激光雷達與 Orin-Y 芯片，匹配千里浩瀚 H5 方案，支持無圖城市 NOA（覆蓋全國 100% 城市）與 30 + 復雜場景泊車輔助。而 Ultra H7 版本搭載 Thor-U 芯片（算力 700TOPS）與 H7 方案，未來可實現 “車位到車位” 無縫體驗。在 15 萬級車型中，“全系激光雷達” 實屬罕見，這不僅拉低了高階輔助駕駛的門檻，也體現出領克在技術下放中的誠意 —— 畢竟對主流用戶而言，“實用的智能” 遠比 “噱頭式配置” 更重要。

設計與舒適：全感官舒享，細節見豪華

設計上，新車承襲 The Next Day 家族語言，極光銀、琉光紫新車色 + 暗影紅內飾，搭配高級 Nappa 真皮，質感看齊豪華品牌；空間上，后排頭部、膝部空間升級，29 處儲物空間滿足日常需求，186mm*76mm 柔光大化妝鏡更是精準擊中女性用戶痛點。此外，23 揚 Lynk Sound 音響（可選哈曼卡頓）、雙層夾膠玻璃 + 90% 聲學包覆、Low-E 玻璃天幕，從聽覺、靜謐性、隔熱性全方位提升體驗。這種 “從視覺到觸覺的全維度打磨”，讓用戶在 15 萬級價位感受到 “越級豪華”，也是其吸引年輕家庭用戶的重要砝碼。

性能與安全：雙面實力，無短板進階

性能層面，1.5T Evo 引擎熱效率 47.26%，CLTC 饋電油耗 3.72L/100km，18.4kWh 寧德時代電池實現 1450km 綜合續航，兼顧省油與長續航；液壓可變阻尼懸架 + CST 舒適制動系統，解決顛簸與剎車點頭問題。安全上，2000MPa 加強板、7 系鋁合金前防撞梁、“三 0” 座艙選材，疊加 130km/h 時速的 G-AES 與 AEB 功能，構建 “主動 + 被動” 雙重防護。這種 “無短板” 的產品力，恰好應對了主流用戶 “既要又要” 的需求 —— 畢竟在消費理性化時代，“單一亮點” 已難打動用戶，“全面均衡” 才是破局關鍵。

全新領克 07 EM-P 以 “低價高配 + 精準定位”，為 15 萬級電混轎車樹立了新標桿，上市即交付的策略也能快速轉化訂單。但需注意，該賽道已涌入秦 PLUS DM-i、吉利銀河 L7 等強勁對手，且合資品牌也在加速混動車型下放。未來，領克需在 “用戶運營” 上持續發力 —— 比如通過場景化營銷強化 “有為青年專屬座駕” 的認知，或依托 LYNK Flyme Auto 2 的生態優勢，打造差異化用戶體驗。若能守住 “技術下放 + 情感共鳴” 的核心優勢，其有望在紅海市場中持續突圍。