法國這次捅馬蜂窩了，北約首次扣押俄羅斯油輪，中國北極航線破局

制裁落于實處后，美西方陣營內部先迎來了質疑和審查，盡管就現有信息來看并不完全成立?；蛘哌@樣來說，俄羅斯的小辮子固然被法國抓住了，但法國卻因此而捅了馬蜂窩，直接讓自己陷入無盡的麻煩當中，因為不能拿出十足證據用于指控的話，受傷最嚴重的還是法國自己。

另一方面，在我國已經開辟北方海路的情形下，影子船隊未來暴露的可能性會越來越小，現在被美西方陣營抓住把柄實則關系不大。
據媒體報道，法國海軍于本月1日在領海范圍內攔截了一艘名為“博羅凱”號的油輪并進行了登船檢查。
法國總統馬克龍隨后證實，“博羅凱”號船員涉嫌嚴重違法，法國目前正在進行緊張調查。
涉嫌嚴重違法的理由是缺乏文件證明船長對于該船所擁有的所有權和拒絕遵守法國海軍的命令，法國海軍還據此扣押了船上的部分船員。
據悉，“博羅凱”號曾登記為“普什帕”號，船上懸掛的是貝寧國旗，但起始地和到達地分別是俄羅斯的普里莫爾斯克港口、印度的瓦迪納爾港口。
另據俄媒報道，“博羅凱”號油輪曾于去年10月和今年2月受到歐盟和英國的個人制裁，此前曾因未懸掛任何國家國旗航行而被愛沙尼亞當局扣留。
法國扣船事件發生后，英國和歐盟不約而同地指出，該油輪的運輸石油行徑是俄羅斯“影子船隊”的對外表現形式之一。
但法國目前只是深深懷疑“博羅凱”號油輪隸屬于俄羅斯“影子船隊”，并未達到高度確信的程度。
除此之外，法國還懷疑“博羅凱”號油輪和上月下旬丹麥被曝出的遭受了無人機侵襲領空事件息息相關。

只是馬克龍對于關聯無人機侵擾丹麥領空持有審慎態度，堅定傳達出了“不由自己判定”的重大信號。
從中不難發現，法國海軍扣押“博羅凱”號油輪的行為舉措可謂給自身帶來了極大麻煩，最為明顯的一點就是要徹底查清真相。
但在查清真相之前，法國已經完全得罪了俄羅斯，像歐盟和英國都只敢用出制裁貝寧的招數以間接打擊影子船隊。
難道歐盟和英國不知道最應遭受制裁和將制裁落于實處的是俄羅斯嗎？恰恰相反，美西方陣營早就清楚明白，只是發起制裁的力度一定要好好把握。
也就是既要發揮作用，又不能完全發揮作用，按照法國此次發現影子船隊的動作陣仗來看，美西方陣營完全有能力在這三年多時間內發現更多。
主要有兩點原因，第一點原因是北極航線仍未正式啟用，俄羅斯要和印度開展和維持龐大數額的石油貿易就勢必要經過西方陣營的防線防區。
可是直到今天北約才堪堪首次扣押俄羅斯影子船隊的油輪，這就意味著美西方陣營有意將制裁不全然落于實處，不管是哪個國家都沒有做好當“出頭鳥”的打算準備；
第二點則是法國撕下了西方陣營在表面和形式上維持多年的遮羞布，并將影響實質性延伸至更大領域范圍，從側面反映出了當下西方陣營的嚴重分裂態勢。
或者換句話說，法國有意將發現影子郵輪同無人機入侵丹麥領空事件相聯系主要是為了警醒一眾歐洲國家，使得今后對于俄羅斯的制裁真正落于實處。
當法國就此成為了反俄急先鋒后，不管是俄羅斯還是歐盟、北約都必須要作出回應，標志著圍繞俄烏沖突而展開的各方博弈已然再度登上全新臺階。

也許來不了多久，美西方陣營就會統一意見，將更多打擊俄羅斯的制裁措施真正落于實處，但也許法國的一腔孤勇仍然不會得到高度認可和普遍贊成，隨后嚴重分歧得以不斷加劇。
不過，暫且不論西方陣營會搞出怎樣的大動作，俄羅斯這邊卻是毋庸置疑有著應對之法的，因為“伊斯坦布爾橋”輪成功抵達目的地后，北極東北航道就已經被完全打通。
在中俄印三方日益加強彼此關系增進互信程度的態勢下，北極東北航道完全可以成為維護自身利益的生命航線，特別是針對于不愿妥協的印度而言。
整體來看，俄烏沖突的影響已在不斷外溢和發酵，而西方陣營內部產生的分歧分裂也愈發清晰明顯，現在法國站了出來振臂高呼，但這很明顯只會成為一個開始，而不會就此走向結束。
參考資料：
突發！法軍攔截調查一艘疑似關聯俄羅斯的油輪，稱該船涉嫌“嚴重違法”，馬克龍確認，克宮回應......|每日經濟新聞
法國扣押俄羅斯影子艦隊油輪|俄羅斯 topcor.ru 媒體網站
大外交｜全球首條中歐北極快航通航，北極航道戰略、商業價值日漸凸顯|澎湃新聞