運力與服務并重守護旅客團圓路

金秋時節(jié)，家國同慶。當國慶莊嚴與中秋圓滿相遇，8天長假喚醒了億萬國人的出行熱情，也為鐵路運輸帶來了一場“大考”。作為華中地區(qū)鐵路運輸的重要樞紐，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）早早進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”：實行高峰運行圖，計劃加開2582列始發(fā)旅客列車，預計發(fā)送旅客1000萬人次左右，日均88萬人次，同比增長3%。一組組沉甸甸的數據背后，是武鐵對旅客出行需求的精準回應，是對“人民鐵路為人民”宗旨的生動踐行，彰顯國有企業(yè)在民生保障中的責任與擔當。

精準施策，以“充足運力”破解客流難題。雙節(jié)疊加的假期里，旅游、探親、學生客流“三流交匯”，武鐵客流呈現出“總量大、首尾高度集中、首尾長途多、中間中短途多”典型特征——武漢既是十大熱門出發(fā)城市，也是熱門到達城市，深圳至武漢、廣州至武漢等長途區(qū)間客流密集，漢十鄭渝、漢宜宜萬等省內線路則迎來“1至2小時短途”出行熱潮。面對這樣的復雜局面，武鐵打出一套“精準運力組合拳”。從依據12306客票預售和候補數據動態(tài)調整運力，到計劃加開2582列始發(fā)列車（日均216列），覆蓋京津冀、長三角、珠三角等長途方向和十堰、宜昌等省內熱門地；從將進京、進滬、進穗等熱門線路列車滿軸滿編組運行、加掛車廂，到把300多列去往滬杭溫、廣深、成渝方向的列車重聯開行；再到在出行高峰期加開700多列巴東、襄陽、上海、廣州、北京方向的夜行高鐵，每一項舉措都精準對接了旅客“急難愁盼”。尤其值得一提的是，武鐵還充分用好襄荊高鐵新線新站能力，開行2對“漢口-漢口”環(huán)線列車，讓新線路“紅利”直接惠及旅客，讓“說走就走的旅行”不再是奢望。
細節(jié)暖心，以“優(yōu)質服務”提升出行體驗。武鐵深知旅客的需求不僅是“走得了”，更要“走得好、走得舒心”。為此，武鐵從“人”的感受出發(fā)，在細節(jié)處下功夫，把服務做到旅客心坎里。針對武漢站作為交通樞紐的繁忙現狀，武鐵專門優(yōu)化周邊交通疏導方案，從道路功能劃分、車輛流線設計到引導服務升級，為十大交通單元量身定制解決方案，有效緩解“進站難、乘車堵”問題；考慮到中轉換乘旅客的便捷性，武鐵全面優(yōu)化售票、進站、候車、乘車、出站全流程，完善便捷換乘標識設置，讓旅客不用出站就能快速銜接后續(xù)行程，減少奔波之苦。這些看似細微的調整是“以旅客為中心”理念的落地生根。
流量背后是“人心流量”，數據背后是“民生溫度”。武鐵預計發(fā)送的1000萬人次旅客中，有歸心似箭的游子，有奔赴美景的游客，有返鄉(xiāng)團聚的家庭，每一張車票都承載著一份期待，每一趟列車都連接著一段團圓。武鐵的運力與服務，正成為推動經濟循環(huán)、滿足人民美好生活需求的重要力量。
雙節(jié)假期是檢驗鐵路運輸能力“試金石”，也是展現國企擔當的“窗口”。從武鐵實踐中，我們看到了中國鐵路應對大客流的成熟與從容，更看到了“人民鐵路為人民”的初心與堅守。相信在武鐵的全力護航下，每一位旅客都能帶著期待出發(fā)、載著平安歸來，在這個家國同慶的假期里，既享旅途之樂，更感團圓之暖。（河南 付花）