浙江
一款成本超過12萬元人民幣的雙手，卻只能用不到一個半月，特斯拉Optimus機器人的量產(chǎn)計劃再次被一雙“嬌氣”的手拖慢。
在特斯拉2025年第三季度財報電話會上，埃隆·馬斯克確認(rèn)，第三代Optimus人形機器人的設(shè)計定型將推遲到明年第一季度。這已是Optimus數(shù)次延期中的最新一次，也讓人形機器人的量產(chǎn)時間表再次推遲。
兩位供應(yīng)鏈人士透露，特斯拉原本計劃在今年11月完成第三代Optimus的開發(fā)工作并召開發(fā)布會。一再延期已引發(fā)供應(yīng)鏈不滿，一位特斯拉供應(yīng)鏈人士調(diào)侃道：“老馬的信譽分感覺連充電寶都借不出來了。”
盡管面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，特斯拉對Optimus的長期目標(biāo)依然明確。馬斯克透露，公司計劃于2026年初推出Optimus 3.0版本，并將年產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定為一百萬臺。
馬斯克描繪了Optimus V3的愿景：其擬真度將達(dá)到前所未有的水平，看起來將如同“一個穿著機器人套裝的人”。
若能量產(chǎn)，成本將從原型機的7萬美元砍到2萬以下，降幅達(dá)71.4%。
當(dāng)產(chǎn)量突破百萬級，Optimus的單價有望降至2萬美元。這一價格將徹底擊穿消費級與工業(yè)級市場的準(zhǔn)入門檻，就像當(dāng)年Model 3重塑電動汽車市場那樣，開啟人形機器人的普及周期。
雙手的“短命”與量產(chǎn)延期不僅是特斯拉的技術(shù)課題，更是整個產(chǎn)業(yè)在邁向通用化過程中必須克服的障礙。
小編還是非常欣賞馬斯克的，你們怎么看？
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