逛插混市場時會發現一個現象:很多品牌要么只有一款主力插混車型,要么推出多款但風格不統一,想找一個同品牌下、兩款車型都受歡迎的“雙子星”組合并不容易。而這樣的“雙子星”往往更讓人放心——能同時讓兩款車型都積累大量用戶,說明品牌在設計、配置和體驗上的把控足夠穩定。領克旗下的領克07EM-P與領克08EM-P就是這樣的存在,上市后已經收獲了近20萬用戶。其中全新領克07EM-P還在延續家族優勢的基礎上做了升級,承襲TheNextDay設計語言,標配激光雷達,以前衛造型和科技質感,為追求高品質出行的年輕人提供了更靠譜的選擇。
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在外觀設計上,全新領克07 EM-P延續家族風格的同時,進一步強化了差異化與辨識度,這也是領克“雙子星”能保持風格統一又各具特色的關鍵。其車身線條貫穿時尚感、力量感與運動感,雕塑感車身搭配極具張力的前臉,形成鮮明的視覺風格,與領克08 EM-P共同傳遞出家族設計基因;外后視鏡殼、懸浮式車頂與尾翼的設計連貫流暢,讓整車輪廓更顯動感,同時又通過細節差異展現專屬個性。值得關注的是,左右后視鏡及尾燈位置新增輔助駕駛指示燈,開啟輔助駕駛功能后,小藍燈亮起,既起到提示周邊車輛的作用,又成為車身設計的獨特符號,讓精致感與實用性并存。配色方面,新車推出璃光紫與極光銀兩款選擇,璃光紫靈感源自早晨6點晨光初綻時的天際紫,隨角度變換呈現流轉效果;極光銀取自子夜極地天光,光影下折射出凜冽金屬流光,兩種配色既符合家族設計調性,又能滿足年輕人對個性化外觀的需求。
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考慮到“雙子星”用戶對空間與舒適性的一致需求,全新領克07 EM-P在內飾與空間上做了針對性優化,延續品牌對品質的穩定把控。內飾新增暗影紅、日光米兩款配色,在視覺感官與實用質感間找到平衡,營造出精致的車內氛圍,與領克08 EM-P的內飾品質保持統一水準。空間表現上,二排膝部空間達110mm,超越BBA 34C長軸距版本,為后排乘客留出充足腿部活動空間;全景天窗升級為全景天幕,通過玻璃曲面優化,前排Z向頭部空間增加47mm,最終前排整體空間高度為1019mm,后排為965mm,無論是前排駕駛還是后排乘坐,都能自由舒展身體,避免長途出行的局促感。同時,車內設計29處儲物空間,包括橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲物格等,各類隨身物品可分類存放,保持車內整潔,這種對空間細節的把控,與“雙子星”的品質標準高度契合。
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豪華舒適性配置上,全新領克07 EM-P同樣延續品牌穩定的高品質表現,與領克08 EM-P共同滿足用戶對舒適出行的需求。前后排座椅坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆,配合縱向絎縫設計,既顯優雅,又能貼合人體乘坐曲線,提升乘坐舒適度。前排座椅內部采用至多13層結構科學分布,坐墊快回彈、靠背慢回彈,在保證柔軟度的同時提供足夠支撐,避免長時間乘坐的疲勞感;更支持加熱、通風、按摩功能,以及12向電動調節,靠背最大可160度躺倒,無論是冬季保暖、夏季透氣,還是長途駕駛后的放松,都能提供穩定的舒適體驗。針對音樂愛好者,新車配備哈曼卡頓23揚聲器,功率至高1600W,結合7.1.4全新布局與Quantum Logic Immersion 3D環繞立體聲,打造沉浸音效體驗,這種對影音品質的追求,與“雙子星”的配置標準保持一致。
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科技配置層面,全新領克07 EM-P在延續家族科技基因的基礎上實現升級,進一步強化“雙子星”的穩定競爭力。車機搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0系統,依托吉利星睿智算中心2.0云計算平臺,融合星睿AI大模型、階躍多模態模型,實現豐富AI功能;同時支持更多品牌手機的手車互聯,接入更豐富的生態應用,與領克08 EM-P的車機體驗保持統一邏輯,避免用戶在兩款車型間切換時產生操作差異。輔助駕駛方面,新車標配激光雷達,至高搭載英偉達Thor芯片,最大算力700Tops,可實現千里浩瀚輔助駕駛H7方案。其中,激光雷達最遠探測距離200m,能精準識別前方障礙物、行人和車輛,實現車道級定位(誤差在5cm以內),且不受光線影響,這種對輔助駕駛功能的穩定優化,與“雙子星”的安全標準高度契合。
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對于想在插混市場尋找“雙子星”組合、追求品牌穩定品質的年輕人來說,全新領克07 EM-P在延續家族優勢的基礎上實現升級,與領克08 EM-P共同構成可靠的選擇。若對這款車感興趣,可繼續關注車型動態,待上市后深入了解,找到符合自身需求的高品質出行座駕。
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