聚焦 | 全線出擊！中國重汽七大場景產品，誰是你的“C位”首選？

【商用車新網原創】

出海、內卷、價格戰……當下的商用車行業正經歷著堪稱嚴酷的競爭與洗牌。一方面，部分企業徘徊在出局邊緣，艱難求存；另一方面，新勢力借新能源東風不斷涌入，試圖重構行業格局。在這場深度“內卷”的浪潮中，唯有根基穩固、底蘊深厚的企業，方能在“狂風暴雨”中屹立不倒。而這份“穩”，最需要真正的實力加持。

在近日舉辦的中國重汽2025年全球合作伙伴大會上，中國重汽再度交出亮眼成績單：1～9月，中國重汽集團實現匯總收入228.9億美元，同比增長14.9%；整車銷量33.5萬輛，同比增長22.8%。其中，重卡出口銷量11.1萬輛，同比增長24.5%。尤其是9月，中國重汽重卡出口首次突破1.5萬輛，創造了中國重卡行業單月出口新紀錄，預計全年重卡出口銷量將突破15萬輛。

產品是這份“成績單”最大的底氣！在此次大會上，中國重汽帶來了覆蓋端到端物流、基建、礦產開采、綜合物流、舒適生活、特種作業、新能源七大核心應用場景的多元化產品解決方案以及個性化產品，彰顯出其在多個領域的強悍產品力。

首先是展區當之無愧的“頂流”——汕德卡C9H賽道版。這輛車曾在今年3月的F1中國大獎賽上亮相，車輛應用多種空氣動力學套件，發動機最大馬力800ps，零百加速僅需9.2s。

新能源作為本次大會的重點，也是海外嘉賓倍加關注的焦點。在新能源展區，中國重汽展出了重卡、輕卡、皮卡等多類別產品。

重卡方面，汕德卡G7H純電6X4牽引車應用了豪華汕德卡駕駛室，通過隔音設計、座椅優化，有效降低長途駕駛疲勞感。整車馬力突破1100HP，約等于1024ps，搭載800kWh動力電池系統，續航超過450km。

豪沃TS7增程重卡則搭載綠控313kW增程器及MC07H.35-61高熱效率發動機，純電續航里程可達200km，滿油滿電情況下綜合續航里程可達680km。

汕德卡C3H增程輕卡搭載永磁同步電機，峰值功率130kW，滿電滿油情況下綜合續航里程1000km；車輛應用重汽自研整車控制器，可根據路況切換最優運行模式。

S6EV皮卡支持交、直流雙模式充電，適配不同充電設施。續航里程可達420km。前雙叉臂后鋼板彈簧懸架設計+1800mm超長貨箱進一步強化了車輛承載能力。

在“端到端”運輸場景展區，中國重汽主要展出了兩款展品。

首先是汕德卡C9H 4x2牽引車，采用符合歐洲安全標準的駕駛室，車身強度高。搭載MC13.50-61TD發動機，最大馬力500ps，峰值扭矩2400N·m，傳動系統匹配采埃孚12擋自動變速器和曼技術驅動橋，傳動效率更高，承載力更強，更可靠。

汕德卡C3純電動輕卡的最高續航突破400km，適合高強度城配運輸場景。

在基礎設施建設作業場景展區，中國重汽則展出了豪沃TX PRO 6x4自卸車與汕德卡G7S 8x4攪拌車。兩款車型均針對基建場景進行了深度優化，車架系統承載能力更強、后懸架整體剛度更高，能夠更好地適應極端工況。

礦產開采場景展區，中國重汽展出了礦卡與新能源自卸車。

黃河135礦卡采用三層加強車架，配合前油氣、后整體平衡軸板簧懸架等硬核配置，長期高強度作業也能保持高出勤率。

全新一代汕德卡重載新能源自卸車，則做到了承載力與綠色環保要求兼具，更加適合礦山倒短場景。

同時，S6商用型皮卡，也能更好地輔助工作人員出入礦山各個區域。

在綜合物流展區，HOWO T3H冷藏車擁有節油超11.8%的特征，能夠助力用戶降本增效。

豪沃TH7-N、豪沃TS7也能在各個場景為多類別客戶創造更大價值。

此外還有舒適生活展區，中國重汽展出了商旅版VAN車、S9越野型皮卡。

在特種作業展區，汕德卡6×6全驅牽引車、豪沃TX全驅自卸車同樣引人注目，展示了中國重汽作為全品類供應商的綜合實力。

小結：

站在行業變革的十字路口，中國重汽用一份逆勢增長的成績單和覆蓋全場景的產品矩陣，交出了屬于自己的應變“答卷”。這種穩健前行的步伐，彰顯了中國重汽對市場趨勢的精準洞察，對技術創新的持續投入以及對全球布局的深遠謀劃。在當前競爭強度空前的全球市場，中國重汽不僅擁有破浪前行的底氣，更有開辟未來的能力，正奮力書寫下一個新的輝煌。

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