13.99萬(wàn)起售，深藍(lán)L06正式預(yù)售

深藍(lán)L06由前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Zyciora主導(dǎo)設(shè)計(jì)，以“流動(dòng)美學(xué)”打造視覺(jué)焦點(diǎn)。封閉式前臉搭配分體式點(diǎn)陣燈組，點(diǎn)亮?xí)r如花瓣綻放，車頂嵌入式激光雷達(dá)兼顧科技屬性與設(shè)計(jì)完整性。側(cè)面采用溜背造型，搭配半隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車門(mén)與19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化；車尾貫穿LED尾燈與電動(dòng)升降擾流板呼應(yīng)，高速行駛時(shí)可提供超200牛下壓力，運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身提供舒云紫、熒月灰等五種配色，滿足年輕群體個(gè)性化需求。

2025年10月30日，長(zhǎng)安深藍(lán)旗下全新中型轎跑L06正式開(kāi)啟預(yù)售，以13.99-16.19萬(wàn)元的誠(chéng)意價(jià)格，攜法拉利同源黑科技與全域智能配置，向年輕消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)起沖擊。新車提供增程、純電兩種動(dòng)力版本共四款配置，憑借“科技平權(quán)”的產(chǎn)品主張，打破高端配置與主流價(jià)位的壁壘。

車內(nèi)以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主調(diào)，90%區(qū)域覆蓋軟質(zhì)材料，15.6英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏可隨語(yǔ)音指令偏轉(zhuǎn)，配合50英寸AR-HUD形成無(wú)儀表盤(pán)交互方案。副駕零重力座椅、256色氛圍燈、50W無(wú)線充電等配置一應(yīng)俱全，2900毫米軸距更帶來(lái)越級(jí)乘坐空間，175cm乘客后排腿部余量超2拳。

深藍(lán)L06將高端車型專屬配置納入主流價(jià)位，搭載京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架，與法拉利等超豪華品牌同源應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)10ms級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)與1000次/秒高頻調(diào)節(jié)，兼顧濾震舒適性與過(guò)彎穩(wěn)定性。智能座艙首搭3納米車規(guī)級(jí)芯片，安兔兔跑分領(lǐng)先同級(jí)33%，車機(jī)操作流暢度大幅提升。

智能駕駛方面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，搭載長(zhǎng)安深藍(lán)DEEPAL AD Max系統(tǒng)，采用一段式端到端算法，配合四圖融合實(shí)景車道級(jí)導(dǎo)航，隧道內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，可覆蓋高速/城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等全場(chǎng)景需求。動(dòng)力上，純電版提供560km與670km兩種續(xù)航版本，支持3C快充，30%-80%充電僅需15分鐘；增程版純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航可達(dá)1500km，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行。安全層面，配備“金鐘罩電池”，實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)公里衰減無(wú)感知與“不起火、不爆炸”的安全承諾。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)基于SDA平臺(tái)打造的全新力作，L06以磁流變懸架、全系激光雷達(dá)、3納米芯片等差異化配置，在日產(chǎn)N7、小鵬Mona M03等競(jìng)品中形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。13.99萬(wàn)起的定價(jià)與豐富權(quán)益，進(jìn)一步降低高端駕控與智能科技的擁有門(mén)檻，有望成為15萬(wàn)級(jí)中型轎跑市場(chǎng)的“破局者”。