從行業價值看,百度的實踐打破了“AI叫好不叫座”的困境;從國家戰略看,其自主可控的全棧生態為新質生產力提供了核心支撐;從全球格局看,蘿卜快跑的運營規模、文心大模型的技術實力,標志著中國AI從“跟跑”轉向“領跑”。正如李彥宏所言,AI正從“智能涌現”邁向“效果涌現”,當智能內化為每個組織的“基因”,要素生產率的提升將成為日常。這場由百度引領的AI內化革命,正以潤物細無聲的力量,重塑經濟增長的底層邏輯。
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2025年百度世界大會上,李彥宏的核心論斷振聾發聵:“當AI內化為原生能力,智能就不再是成本,而是生產力。”在傳統增長模式遭遇瓶頸的當下,百度以“AI原生觀”構建的全棧生態,正從數字與物理雙重維度,驅動全要素生產率的系統性變革,為全球產業智能化提供了中國范本。
時代變局之下,全要素生產率成為經濟增長的核心命題。傳統資本、勞動力驅動的增長模式漸趨式微,AI作為通用性目的技術,正從自動化替代、決策優化、創新加速三大維度重塑生產邏輯。數據顯示,AI對全球經濟的年貢獻增速超15%,預計2030年將為全球GDP帶來15萬億美元增量。在中國“新質生產力”戰略引領下,百度提出的“AI替代重復勞動、無限供給生產力、超越人類認知”三大應用方向,精準契合了產業升級的迫切需求。
百度的破局之道,體現在數字與物理生產力的雙重重構。在數字領域,全球首個可商用超級智能體“伐謀”成為效率革命的核心引擎。它通過高維數據感知與復雜推導,在中信百信銀行實現7×24小時風控建模,打破工程師資源瓶頸;在能源平臺優化管道布局,節省成本并縮短工期;賦能全國4942個路口的交通信控系統,持續降低車均延誤,標志著AI從“輔助決策”邁入“主導優化”階段。
物理世界中,蘿卜快跑構建了全球最大的自動駕駛出行生態。其每周全無人訂單達25萬,覆蓋22個城市,累計行駛里程超2.4億公里,全無人駕駛里程突破1.4億公里。安全性上,每1014萬公里才出現一次氣囊彈出事故,遠超人類駕駛員和谷歌Waymo水平。今年以來,蘿卜快跑加速全球化布局,拿下阿布扎比全無人商業化運營許可,與瑞士郵政巴士達成合作,以“機器代駕”重構出行價值鏈。
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這一切變革的背后,是百度“算力-框架-模型-應用”的全棧技術底座。算力層面,新一代昆侖芯M100、M300及天池超節點即將上市,單個天池512超節點可完成萬億參數模型訓練,支撐AI規模化落地;框架層面,飛槳服務76萬企業,成為中國第一、全球領先的深度學習“操作系統”;模型層面,文心大模型5.0實現全球突破,在LMArena評測中位列文本能力全球第二,創意寫作維度全球第一,40余項權威基準與國際頂級模型持平;應用層面,慧播星數字人雙11GMV同比提升91%,625家廠商接入百度搜索AIAPI,形成覆蓋千行百業的應用矩陣。
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