李彥宏：無(wú)人車(chē)將成“移動(dòng)空間”，AI價(jià)值應(yīng)從芯片轉(zhuǎn)向應(yīng)用

蘿卜快跑領(lǐng)跑全球無(wú)人駕駛賽道，模型能力走出“聊天框”

文｜《財(cái)經(jīng)》特約撰稿人 王欣 趙成

作為最早投身AI賽道的科技公司，百度正運(yùn)用AI全面重構(gòu)業(yè)務(wù)。

“當(dāng)AI能力被內(nèi)化，成為一種原生的能力，智能就不再是成本，而是生產(chǎn)力。”在11月13日舉辦的2025百度世界大會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示。

面對(duì)“AI泡沫”，他進(jìn)一步提出，AI產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷根本性轉(zhuǎn)變——從“正金字塔”走向“倒金字塔”。

“過(guò)去，AI產(chǎn)業(yè)呈‘正金字塔’形態(tài)。”李彥宏分析，“底層芯片拿走絕大部分價(jià)值，模型層價(jià)值不到其十分之一，應(yīng)用層又再縮一個(gè)數(shù)量級(jí)。這一結(jié)構(gòu)顯然不健康。”

他指出，當(dāng)前市場(chǎng)熱情仍過(guò)度集中于芯片與模型層，巨頭與新貴交叉投資、彼此抬價(jià)，這正是“AI泡沫論”的根源。

在他看來(lái)，健康的“倒金字塔”結(jié)構(gòu)中，AI模型價(jià)值應(yīng)是芯片的10倍，應(yīng)用價(jià)值更達(dá)芯片的100倍。

（百度世界大會(huì)2025現(xiàn)場(chǎng)）

“過(guò)去一年，我們看到模型能力逐步走出聊天機(jī)器人的范疇，數(shù)字人技術(shù)，代碼智能體技術(shù)，甚至通用場(chǎng)景的自主演化、尋找全局最優(yōu)解的技術(shù)，都有了長(zhǎng)足發(fā)展。”李彥宏說(shuō)，“我們正跨越一個(gè)全新臨界點(diǎn)，從‘智能涌現(xiàn)’走向‘效果涌現(xiàn)’。”

目前，蘿卜快跑、慧播星數(shù)字人、秒噠、GenFlow 等百度 AI 技術(shù)賦能的產(chǎn)品，正持續(xù)推進(jìn)全球市場(chǎng)拓展進(jìn)程。

無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變

在出行領(lǐng)域，作為由AI和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的、持續(xù)自我優(yōu)化的移動(dòng)生產(chǎn)力單元，蘿卜快跑實(shí)現(xiàn)了從算力到運(yùn)力的轉(zhuǎn)變，其全球化擴(kuò)張標(biāo)志百度AI技術(shù)在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中深度落地。

百度自2013年啟動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)探索，歷經(jīng)多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：2016年，中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)面向公眾亮相；2017年，百度發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)Apollo；此后在道路測(cè)試、載人測(cè)試資質(zhì)獲取、技術(shù)持續(xù)迭代等方面逐步推進(jìn)，2021年蘿卜快跑（Baidu Apollo Go）正式推出，并于2022年開(kāi)啟“車(chē)內(nèi)無(wú)人”示范運(yùn)營(yíng)。

進(jìn)入2025年，蘿卜快跑在技術(shù)合作、新車(chē)型發(fā)布與自動(dòng)駕駛范圍拓展等方面取得系列進(jìn)展。

最新數(shù)據(jù)顯示，蘿卜快跑每周全無(wú)人訂單數(shù)已超25萬(wàn)，全球出行服務(wù)次數(shù)已超1700萬(wàn)，已達(dá)全球第一。其服務(wù)覆蓋全球22座城市，全無(wú)人駕駛里程突破1.4億公里，自動(dòng)駕駛總里程超2.4億公里。

與此同時(shí)，蘿卜快跑的全球化進(jìn)程不斷加速。2025年11月10日，蘿卜快跑獲得阿聯(lián)酋阿布扎比綜合交通中心（ITC）頒發(fā)的首批全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可，首次在中國(guó)以外地區(qū)啟動(dòng)面向公眾的規(guī)模化全無(wú)人運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，蘿卜快跑與阿聯(lián)酋無(wú)人駕駛出行公司AutoGo擴(kuò)大合作，建成當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模的全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)。

“從舊金山到洛杉磯，從阿布扎比到迪拜，無(wú)人駕駛正在給越來(lái)越多的城市生活帶來(lái)顛覆性改變。它不只是改變交通、出行，甚至?xí)淖冋麄€(gè)社會(huì)生態(tài)。”李彥宏表示，無(wú)人駕駛對(duì)交通出行效率和方式的變革，也將帶來(lái)土地價(jià)值、居住需求等城市空間的全面重構(gòu)。

投資機(jī)構(gòu)ARK的研究表明，到2030年，美國(guó)Robotaxi成本預(yù)計(jì)降至每英里0.25美元，此時(shí)打車(chē)需求則放大5倍到7倍。

“當(dāng)打車(chē)足夠便宜足夠方便時(shí)，需求就被激發(fā)出來(lái)了。無(wú)人車(chē)會(huì)成為人們一個(gè)全新的、移動(dòng)的生活空間，帶來(lái)非常多的新可能。”李彥宏說(shuō)。

“數(shù)字人”賦能汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)降本增效

本屆大會(huì)上，百度宣布面向全球開(kāi)放其慧播星數(shù)字人技術(shù)，同時(shí)新發(fā)布的“實(shí)時(shí)互動(dòng)型數(shù)字人”，不僅能深度理解真實(shí)世界，作出即時(shí)反饋，更能在互動(dòng)中流露自然情緒，實(shí)現(xiàn)全模態(tài)精準(zhǔn)匹配，提升數(shù)字人互動(dòng)性。

在李彥宏看來(lái)，AI數(shù)字人本質(zhì)上是一種基礎(chǔ)性技術(shù)，甚至是AI時(shí)代的一種全新通用交互界面。

在此次大會(huì)上，百度展示了其數(shù)字人的營(yíng)銷(xiāo)能力。今年“雙十一”期間，83%的開(kāi)播主播使用過(guò)慧播星數(shù)字人，開(kāi)播直播間數(shù)同比增長(zhǎng)119%，GMV（商品交易總額）同比提升91%，足以證明數(shù)字人技術(shù)的可靠性與商業(yè)價(jià)值。

在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面，以零跑汽車(chē)為例，百度慧播星展示了其為零跑首席運(yùn)營(yíng)官徐軍打造的首個(gè)數(shù)字人直播間，該數(shù)字人可以自主思考決策的同時(shí)，與直播間用戶(hù)進(jìn)行智能互動(dòng)。

“正是因?yàn)閿?shù)字人的智能化能力，讓直播間的留資轉(zhuǎn)化從碰運(yùn)氣變成了有方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，零跑的數(shù)字人直播間線(xiàn)索轉(zhuǎn)化率提升了44%，訂單成本降低了64%。”百度相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

目前，慧播星數(shù)字人已率先落地巴西市場(chǎng)，后續(xù)還將發(fā)力東南亞、美國(guó)等重點(diǎn)國(guó)家和區(qū)域市場(chǎng)，積極拓展Shopee、Lazada等海外電商平臺(tái)。

百度發(fā)布“伐謀”智能體，尋找“全局最優(yōu)解”

此次大會(huì)上，百度還正式發(fā)布自我演化的智能體“伐謀”，它被視作百度技術(shù)的最新前沿成果，最主要應(yīng)用場(chǎng)景是為產(chǎn)業(yè)規(guī)劃尋找“全局最優(yōu)解”。

（百度世界大會(huì)2025現(xiàn)場(chǎng)）

據(jù)李彥宏介紹，百度伐謀的理念借鑒自進(jìn)化算法，相當(dāng)于模擬生物界幾億年的進(jìn)化過(guò)程并壓縮至幾天甚至幾小時(shí)，從而發(fā)現(xiàn)“過(guò)去人類(lèi)從未發(fā)現(xiàn)過(guò)的全局最優(yōu)解”。

他表示，百度伐謀能模擬甚至超越頂尖的算法專(zhuān)家，抽象復(fù)雜問(wèn)題、建好模型，更能根據(jù)條件變化自動(dòng)迭代，給出最優(yōu)的動(dòng)態(tài)方案。

在交通管理領(lǐng)域的實(shí)踐中，以鄂爾多斯伊金霍洛旗為例，該地區(qū)新老城區(qū)跨河通勤需求旺盛，早晚高峰擁堵頻發(fā)。

據(jù)介紹，在引入百度智能云SaaS信控平臺(tái)后，通過(guò)AI調(diào)控紅綠燈配時(shí)方案，車(chē)輛平均延誤降低了13%。而在百度伐謀的賦能下，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了算法的自主迭代，找到了城市緩堵治理的更優(yōu)解，使得車(chē)均延誤在原有基礎(chǔ)上再降低5%。

除此之外，當(dāng)天百度諸多AI成果集中亮相，包括發(fā)布文心大模型5.0，同時(shí)發(fā)布新一代昆侖芯和超節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品天池；GenFlow升級(jí)至3.0后，將成全球最大通用智能體。

“當(dāng)下， 我們所有人都需要改變自己的工作方式，把人類(lèi)要解決的問(wèn)題轉(zhuǎn)變?yōu)锳I能夠解決的問(wèn)題。只有當(dāng)AI內(nèi)化為原生能力，才能夠在各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)效果涌現(xiàn)，進(jìn)而引爆一場(chǎng)全面生產(chǎn)力革命，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，讓智能紅利轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)紅利。”李彥宏說(shuō)。

責(zé)編 | 王祎

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