前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來印度汽車市場10月份的銷量數據報告。
2025年10月,印度新車銷量同比激增17.3,至466,814輛。
2025年1-10月,印度累計銷量同比增長2.6%,至3,708,649輛。
![]()
Tata Nexon
品牌銷量榜
鈴木:176319輛,第一名,市占率37.8%。
馬恒達:71624輛,第二名,市占率15.3%。
塔塔:61134輛,第三名,市占率13.1%。
現代:53792輛,第四名,市占率11.5%。
豐田:40257輛,第五名,市占8.6%。
起亞:29556輛,第六名,市占率6.3%。
斯柯達:8252輛,第七名,市占率1.8%。
名爵:6397輛,第八名,市占率1.4%。
本田:6394輛,第九名,市占率1.4%。
雷諾:4672輛,第十名,市占率1%。
中國品牌表現
名爵:6397輛,排名第8,市占率1.4%。
注:比亞迪應該是沒上報銷量,所以沒有統計。
![]()
品牌榜
品牌格局:6家車企創銷量紀錄
- 馬魯蒂鈴木(+10.5%):以超17.5萬輛的銷量領跑,穩居榜首。
- 馬恒達(+31.4%):銷量達71,624輛,份額升至15.3%,創歷史紀錄。
- 塔塔(+27%):銷量超6.1萬輛。
- 豐田(+43.1%):首次同時突破月銷3萬輛和4萬輛大關,表現驚艷。
- 起亞(+29.9%):銷量逼近3萬輛,創歷史峰值。
- 斯柯達(+102.3%):銷量8,252輛,刷新自身紀錄。
下滑品牌:吉普(-22.4%)、日產(-16.2%)、大眾(-9.2%)、名爵(-9.2%)、現代(-3.2%)均同比下滑,表現不及預期。
![]()
車型榜
車型榜單:塔塔 Nexon 衛冕
- 塔塔Nexon(+49.6%):蟬聯車型榜冠軍。
- 鈴木Dzire(+63.7%):僅排第2,仍穩坐 2025 年 1-10 月累計銷量榜首。
- 鈴木Ertiga(+6.9%):首次突破月銷2萬輛,位列第3,領先于鈴木Wagon R(+36.3%)和現代Creta(+5.1%)。
- 創紀錄車型:馬恒達Bolero(+45.6%)以 14,343 輛創銷量紀錄;鈴木全新車型Victoris上市僅2個月,銷量達13,500輛;馬恒達XUV3X0、馬恒達Thar、豐田Hyryder、豐田Innova + Hycross 也均刷新自身銷量紀錄。
市場總結
十月,印度車市的亮眼成績得益于兩大核心因素:一是新商品服務稅GST-2.0結構落地,入門級汽車稅率從約28%降至18%;二是排燈節與十勝節同期舉辦,這兩個節日在印度是購車的黃金時段。所以結果就是六家廠商創造歷史銷量記錄。
現在印度迫切尋求電動化轉型,不過我們已經明令禁止投資印度了,希望我們的廠商們不要想不通去趟印度這渾水。并且我們也會嚴卡稀土供應,印度的機會不多。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.