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      鐵路客運(yùn)高擎民生旗為流動(dòng)中國(guó)注入強(qiáng)動(dòng)能

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      39.5億人次,同比增長(zhǎng)6.4%,這組沉甸甸的數(shù)據(jù)不僅是全國(guó)鐵路1至10月旅客發(fā)送量的亮眼答卷,更是“流動(dòng)中國(guó)”生機(jī)勃發(fā)的生動(dòng)注腳。用安全平穩(wěn)的運(yùn)行、靈活多元的產(chǎn)品、溫暖貼心的服務(wù),讓鋼鐵大動(dòng)脈始終涌動(dòng)著民生溫度與發(fā)展活力,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)動(dòng)能。(轉(zhuǎn)載:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2025-11-17 13:28)



      客流新高,見證出行熱度與發(fā)展力度。旅客發(fā)送量再攀歷史高峰,背后是鐵路運(yùn)力持續(xù)釋放的硬支撐,更是人民群眾出行需求升級(jí)的真實(shí)寫照。國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)籌新增運(yùn)力與既有資源,通過動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車運(yùn)行圖、深挖運(yùn)輸潛力,讓鐵路運(yùn)輸能力精準(zhǔn)對(duì)接客流潮汐。從1至10月累計(jì)39.5億人次的跨越,到10月1日2313.2萬(wàn)人次的單日峰值,每一個(gè)數(shù)字都彰顯著鐵路運(yùn)輸?shù)母咝c可靠。更值得稱道的是,在追求運(yùn)量提升的同時(shí),鐵路始終堅(jiān)守公益屬性,保持普速列車開行規(guī)模,讓公益性“慢火車”與鄉(xiāng)村振興列車穿梭于老少邊及脫貧地區(qū),用“慢速度”托舉“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”,確保出行服務(wù)不落下任何一個(gè)群體。這份“量”的突破與“質(zhì)”的堅(jiān)守,共同勾勒出交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的民生底色。

      產(chǎn)品升級(jí),精準(zhǔn)對(duì)接多元需求與消費(fèi)活力。適應(yīng)旅客多樣化出行需求,鐵路客運(yùn)產(chǎn)品供給正從“有沒有”向“好不好”加速轉(zhuǎn)變。國(guó)鐵集團(tuán)立足市場(chǎng)需求,推動(dòng)鐵路與多元場(chǎng)景深度融合,讓客運(yùn)產(chǎn)品更具針對(duì)性與吸引力。親子游、紅色游、康養(yǎng)游等特色旅游列車,銀發(fā)專列的貼心服務(wù),為不同群體量身打造高品質(zhì)旅行體驗(yàn),1至10月2049列旅游列車的開行量及28.1%的同比增幅,印證“鐵路+旅游”模式的強(qiáng)大生命力。針對(duì)賽事、展會(huì)、文藝演出等大型活動(dòng),定制化開行“歌迷專列”“球迷專列”“研學(xué)專列”,則讓鐵路成為激活消費(fèi)“催化劑”,通過“主題列車+”的創(chuàng)新形態(tài),不僅滿足了群眾個(gè)性化出行需求,更有效拉動(dòng)了服務(wù)消費(fèi)增長(zhǎng),為經(jīng)濟(jì)回升向好注入新活力。

      服務(wù)提質(zhì),彰顯民生溫度與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。國(guó)鐵集團(tuán)推出一系列便民利民惠民舉措,將以人民為中心的發(fā)展思想落實(shí)到每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)中。學(xué)生、兒童、傷殘軍人等群體享受動(dòng)車組票價(jià)“折上折”,60周歲以上及14至28周歲常旅客會(huì)員享受多倍積分,這些政策精準(zhǔn)覆蓋重點(diǎn)群體,讓出行福利觸手可及。鐵路12306平臺(tái)不斷升級(jí),團(tuán)體票電話受理服務(wù)新增、單筆購(gòu)票上限提升至19張,讓團(tuán)體出行更便捷;老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客服務(wù)響應(yīng)效率提升,高鐵寵物托運(yùn)、“輕裝行”等試點(diǎn)服務(wù)擴(kuò)容,滿足了多樣化出行需求;94個(gè)互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)的餐飲供應(yīng)優(yōu)化,則讓“一盒好飯”的承諾落地生根。從購(gòu)票到乘車,從硬件升級(jí)到軟件優(yōu)化,鐵路用細(xì)致入微的服務(wù),讓旅客的每一段旅程都更舒心、更安心。

      繼往開來(lái),持續(xù)賦能流動(dòng)中國(guó)與經(jīng)濟(jì)向好。客流數(shù)據(jù)的攀升是肯定,更是期許;服務(wù)升級(jí)的成效是起點(diǎn),而非終點(diǎn)。國(guó)鐵集團(tuán)明確下一步將密切跟蹤客流變化與市場(chǎng)需求,以更靈活的列車開行方案、更市場(chǎng)化的票價(jià)機(jī)制、更扎實(shí)的便民舉措,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。在“流動(dòng)中國(guó)”的宏大圖景中,鐵路始終是不可或缺的重要支撐。它不僅是人員往來(lái)的通道,更是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的紐帶、民生改善的載體。

      從“走得了”到“走得好”,從“運(yùn)得多”到“運(yùn)得優(yōu)”,鐵路客運(yùn)的每一步跨越都彰顯著民生為本的初心。在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的征程上,鐵路必將繼續(xù)書寫安全、便捷、溫馨的新篇章,為“流動(dòng)中國(guó)”注入源源不斷的新動(dòng)能。

      作者:張治國(guó) 劉陽(yáng)

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