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      華系旗艦轎車,廣汽昊鉑A800內(nèi)飾首發(fā),沖刺高速L3商用

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      11月21日,廣州車展拉開帷幕。廣汽集團(tuán)旗下高端品牌——廣汽昊鉑,攜“華系雙智旗艦轎車”昊鉑A800全球內(nèi)飾首發(fā)。



      正值十五屆全運(yùn)會(huì)閉幕之際,作為全運(yùn)會(huì)最高端的貴賓接待用車,廣汽昊鉑A800圓滿完成所有貴賓接待任務(wù),廣受好評(píng)。



      廣汽昊鉑率先獲時(shí)速120公里L(fēng)3高速道路測(cè)試牌照

      廣州車展前夕,昊鉑A800上路開啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的消息,引發(fā)業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注,其測(cè)試車速可達(dá)120公里/小時(shí)。

      它很“聰明”,拿到了官方測(cè)試許可,也就是L3的“準(zhǔn)考證”,是全國(guó)第一個(gè)被允許在120km/h下考L3的“學(xué)生”。

      可以在高速上以120公里/小時(shí)的速度測(cè)試“L3級(jí)自動(dòng)駕駛”。這意味著在特定條件下,你可以合法地“放開手腳”,車自己開。

      “時(shí)速120公里”這個(gè)數(shù)字具有特殊意義!這不僅是一個(gè)速度,更是一個(gè)里程碑,它標(biāo)志著L3級(jí)自動(dòng)駕駛不再停留在實(shí)驗(yàn)室里,而是真正開上了中國(guó)高速公路進(jìn)行測(cè)試。

      廣汽昊鉑成為全國(guó)率先獲準(zhǔn)在時(shí)速120公里下開展L3高速路測(cè)的汽車品牌。

      為了支撐“聰明”,它和華為合作,做了很多備份系統(tǒng)來保證安全。

      廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋在廣州車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示:

      “廣汽昊鉑選擇L3自動(dòng)駕駛方案作為開發(fā)目標(biāo),信心來源于廣汽星靈安全守護(hù)體系,以八大安全冗余和大廠匠心品質(zhì),筑起的L3安全根基;

      還有合作伙伴華為,提供了乾崑智駕ADS 4,以全新WEWA技術(shù)架構(gòu)和全維防碰撞系統(tǒng) CAS 4.0,賦予的L3智能大腦。廣汽華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,暢享智慧新出行。”



      廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋現(xiàn)場(chǎng)演講

      為了讓車在各種環(huán)境下都看清路況,車身上裝了34個(gè)各種傳感器,包括激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等,相當(dāng)于給車裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,讓它能非常全面地感知周圍環(huán)境。

      廣汽和華為一起搭建了360°全天候感知矩陣。相比L2組合輔助駕駛,L3設(shè)計(jì)方案在硬件上做了顯著提升:它融合了“看立體”的雙目攝像頭;

      前向新增兩個(gè)能穿透雨霧的4D 毫米波雷達(dá);業(yè)界最高分辨率的激光雷達(dá)和多個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)等頂尖硬件,結(jié)合多維感知能力,讓它的“眼睛”比人眼更靈敏,看到的范圍更大。

      在360°全天候感知系統(tǒng)的加持下,昊鉑A800 不但能更早判斷風(fēng)險(xiǎn),還能在第一時(shí)間做出最合適的動(dòng)作,無論是減速、變道,還是保持距離,都能做到淡定自如。

      廣汽八大冗余設(shè)計(jì) + 華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,出行信心滿滿。

      安全,是不容妥協(xié)的底線。廣汽昊鉑依托廣汽星靈安全守護(hù)體系,為輔助駕駛筑牢安全基石。該體系通過對(duì)定位、感知、計(jì)算、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、駐車、通訊等八大關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)置雙系統(tǒng)冗余,故障時(shí)自動(dòng)切換備份系統(tǒng),確保極端情況下車輛也穩(wěn)得住。



      這好比是你電腦上的重要文件,不僅存C盤,還自動(dòng)備份在D盤。關(guān)鍵部件(比如剎車、轉(zhuǎn)向)都有備份,一個(gè)萬一失靈,另一個(gè)立刻頂上,大大提升了安全性。



      八大冗余設(shè)計(jì) + 全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0的深度融合,共同助力昊鉑A800成為“最安全的智能車”。可以說,廣汽和華為的合作,做到了 “1+1 =L3”的效應(yīng),昊鉑A800按照完整的具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。

      硬件很強(qiáng)大,但算法的成熟度和可靠性需要大量真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)來“喂養(yǎng)”和迭代。

      同時(shí)也在國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求下,穩(wěn)步推進(jìn)認(rèn)證審核工作,與華為乾崑智駕,共同為高速L3的正式商用做最后的沖刺準(zhǔn)備!

      鴻蒙座艙HarmonySpace 5就像用戶私人助手

      昊鉑A800所搭載的華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5,基于全新的MoLA智能化架構(gòu),從簡(jiǎn)單的問答式交互變成非常自然的全能伙伴、從被動(dòng)響應(yīng)走向主動(dòng)服務(wù),并擁有超強(qiáng)的互聯(lián)功能、以及豐富多變的場(chǎng)景和應(yīng)用,給用戶帶來更輕松、放心的出行體驗(yàn)。

      設(shè)計(jì)美學(xué)與工程匠心融合,創(chuàng)新內(nèi)飾科技塑造豪華旗艦格局

      廣汽集團(tuán)首席設(shè)計(jì)官張帆表示:在昊鉑A800的設(shè)計(jì)中,兩個(gè)核心思考。一是造型,要把廣汽過往概念車的前瞻美學(xué),運(yùn)用到量產(chǎn)上;二是體驗(yàn),從用戶的真實(shí)需求出發(fā),讓設(shè)計(jì)表達(dá)理解與關(guān)懷。



      廣汽集團(tuán)首席設(shè)計(jì)官張帆現(xiàn)場(chǎng)演講:概念即量產(chǎn),從未來走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的前瞻美學(xué)。

      昊鉑A800融合了廣汽1 Concept概念車的外觀與大地概念車的內(nèi)飾,將驚艷的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為道路上真實(shí)的存在。



      昊鉑A800對(duì)概念車的外觀還原度高達(dá)95%。沿襲了經(jīng)典的比例,532豪華尺寸自帶氣場(chǎng),1.31倍寬高比彰顯寬闊體量。經(jīng)典三廂結(jié)構(gòu)搭配溜背造型,長(zhǎng)腰美背寬肩,兼具空間與動(dòng)感。



      在科技的加持下,昊鉑A800出彩的是對(duì)車燈的演繹。

      將全球最長(zhǎng)的6米星環(huán)燈做到極致,獨(dú)特的前中后環(huán)繞,一氣呵成,辨識(shí)度特別高。全球首創(chuàng)的三面式翻轉(zhuǎn)大燈,與智能輔助駕駛小藍(lán)燈結(jié)合,通過翻轉(zhuǎn)可以呈現(xiàn)關(guān)閉、行駛和智能輔助駕駛?cè)N狀態(tài)。

      而且轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間,不僅儀式感拉滿,更是讓車有了眼神與表情,猶如一個(gè)智慧生命體。同時(shí),還有華為百萬像素智慧投影大燈,可以投全球最多12款投影燈語。



      昊鉑A800全球首創(chuàng)的2+1后排變形座椅。

      后排座椅可以一鍵變形,從常規(guī)五座變成一個(gè)帶扶手的豪華四座模式,兼顧家庭日常和商務(wù)接待的不同需求

      廣汽自主研發(fā)座椅變形機(jī)構(gòu),可以一鍵切換四五座。劇院式的后排座椅高于前排,視野開闊,而且功能完備,可以座靠聯(lián)調(diào),媲美百萬豪車的原生四座。



      昊鉑A800的內(nèi)飾,也在自然美學(xué)上融入了對(duì)用戶的深刻洞察。

      昊鉑A800能撐起宜商宜家的體面,也能兼顧對(duì)用戶的犒勞,實(shí)現(xiàn)了從容駕駛與舒適乘坐的雙向奔赴。昊鉑A800擁有獨(dú)特的前后雙環(huán)抱設(shè)計(jì),前排是駕駛者之環(huán),后排是舒享者之環(huán),一環(huán)一世界,讓每個(gè)用戶都能有屬于自己的理想空間。



      廣汽昊鉑A800,作為廣汽與華為深度合作首款華系雙智旗艦轎車,每一次亮相都令人矚目。

      從圓滿完成全運(yùn)會(huì)禮賓接待任務(wù),到率先獲時(shí)速120公里L(fēng)3高速道路測(cè)試牌照,昊鉑A800以經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)美學(xué),結(jié)合領(lǐng)先的智能化出行體驗(yàn),為用戶帶來超凡享受。新車現(xiàn)已登陸廣州車展,歡迎蒞臨2.2號(hào)館廣汽昊鉑展臺(tái)品鑒。

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