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      小鵬“腳夾門”:比門更該修的是服務(wù)初心

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      “如果你沒來我們店,這個門也不會壞。”小鵬4S店導(dǎo)購這句“神邏輯”,最近成了全網(wǎng)的笑柄。



      有位大哥揣著真金白銀的買車心思去看車,沒等來試駕,先被門店的感應(yīng)門夾了腳。更氣人的是,腳還疼著呢,店里的連環(huán)索賠電話就追過來了。這顛倒黑白的操作,哪兒是員工嘴笨,分明是把“客戶是上帝”的口號踩在腳下,露出了“服務(wù)空心化”的真面目。



      而這句“你不來門就不會壞”,堪稱服務(wù)行業(yè)的“反向金句”——它完美規(guī)避了商家應(yīng)盡的安全保障義務(wù),把經(jīng)營場所的設(shè)施隱患,硬生生變成了消費者的“原罪”。

      就像你去超市被松動的貨架砸到,超市卻怪你“誰讓你剛好站在那”;去餐廳被脫落的吊燈蹭到頭發(fā),店家反倒說“早不晃晚不晃,偏偏你來了就晃”,荒唐程度如出一轍。

      成都就發(fā)生過真實的同類事件:有位劉小姐在盒馬鮮生購物時,被售賣車車頂?shù)袈涞哪景逶抑蓄^部,超市不僅沒及時跟進(jìn)慰問,協(xié)商時還先改口稱“那不是木板是泡沫板”,面對1萬元賠償訴求,以“無法提供票據(jù)”為由推脫,三個月都沒妥善解決,直到市場監(jiān)管部門介入才勉強坐下來協(xié)商。



      明眼人都清楚,店里的東西安不安全,才是該掰扯的重點,跟人家顧客正常進(jìn)門、正常購物有啥關(guān)系?這種把顧客“捧場”當(dāng)“添亂”、把服務(wù)義務(wù)當(dāng)“施舍”的心態(tài),正是“店大欺客”的典型表現(xiàn)。

      比甩鍋更可怕的,是整個店里服務(wù)意識的“集體掉線”。那位大哥被夾了腳,沒吵沒鬧,還客客氣氣跟導(dǎo)購約了下次試駕才走,夠給面子了吧?可導(dǎo)購第一反應(yīng)不是問“腳疼不疼”,而是扒拉著算盤算“門修要花多少錢”,這種把輕重搞反的腦回路,真是服務(wù)行業(yè)的“頑疾”。

      咱想想海底撈的服務(wù)員,見你戴眼鏡,擦鏡布立馬遞過來;帶娃去吃飯,臨時看護(hù)都給你安排明白;就連你手機放桌上,都悄悄套個防油袋。一邊是“生怕你受委屈”,一邊是“生怕你添麻煩”,服務(wù)暖不暖心,直接決定了生意能做多久。



      那位被夾腳的大哥后來吐槽“本來真心想換小鵬,這一夾,連帶著對品牌的好感全夾沒了”,這損失可比修門大多了。

      有人說這只是個別員工的問題,小鵬官方也迅速作出“頂格處理涉事員工”的回應(yīng),但問題的根子顯然更深。一線員工怎么說話做事,就是企業(yè)管理的“照妖鏡”。要是店里平時只教“怎么把車賣出去”,不教“怎么保證客人安全”;只看“賣了多少臺”,不看“客人爽不爽”,那員工腦子里自然只裝著“少賠錢、多賺錢”。



      這讓我想起去年陪朋友看車的經(jīng)歷,我們在一家合資品牌4S店不小心碰倒了宣傳立牌,金屬底座磕出個小坑,當(dāng)時我們都有點慌,結(jié)果銷售立刻走過來說“沒事沒事,不怪你們,是立牌底座沒固定好”,還反過來安慰我們別緊張。就沖這份態(tài)度,朋友本來沒打算當(dāng)場訂車,直接交了定金——你看,真誠待人比啥都管用。

      當(dāng)下的新能源汽車市場,早不是比誰的參數(shù)更“能打”的野路子時代了。一汽奧迪最近搞的“卓·悅Plus服務(wù)”就很聰明,60分鐘快速保養(yǎng)、8小時修好鈑噴、全程透明不玩貓膩,把售后服務(wù)做成了“吸粉利器”,復(fù)購率比行業(yè)平均水平高出23%。

      比亞迪更實在,全國門店都有“車主下午茶”“免費檢測充電樁”的服務(wù),有的門店見車主趕高鐵,還主動幫忙送站,這些暖心細(xì)節(jié)讓不少車主成了“自來水”。

      我自己的第一輛車是輛經(jīng)濟型轎車,有次雨天去做保養(yǎng),取車時發(fā)現(xiàn)維修顧問不僅把車洗得干干凈凈,還在駕駛座放了包全新的防水鞋套,說“看您進(jìn)來時鞋子濕了,路上用著方便”。這個小舉動讓我換車時第一個想到該品牌高端線,也恰恰說明:消費者買的不只是一輛車,更是從看車到售后的全套舒心體驗。小鵬靠技術(shù)圈了不少粉,但這次“腳夾門”真是提了個醒:車子再好,服務(wù)跟不上,照樣留不住人。

      事件發(fā)酵后,網(wǎng)友的憤怒更源于對這種“甩鍋邏輯”的集體反感。現(xiàn)在的消費者早不是沒的選的“冤大頭”了——你對我冷若冰霜,有的是品牌對我笑臉相迎;你跟我胡攪蠻纏,我轉(zhuǎn)身就去買懂禮貌的品牌。那位被小鵬門夾腳的大哥“好感全沒了”的吐槽,就很說明問題,不少網(wǎng)友推測他大概率會轉(zhuǎn)投競品門店,畢竟市場從不缺服務(wù)貼心的選擇,誰更懂尊重消費者,一目了然。



      小鵬的“頂格處理”是危機公關(guān)的第一步,但更重要的是后續(xù)的“系統(tǒng)性修復(fù)”。不光要把全國門店的感應(yīng)門都檢查一遍,更得好好“修修”服務(wù)培訓(xùn)的歪路;不光要罰幾個員工,更得把“客戶最大”的規(guī)矩重新立起來。要知道,修一扇門也就幾小時的事兒,但把服務(wù)的初心找回來,才能贏得消費者的長久信任。

      這場“腳夾門”風(fēng)波,給所有做服務(wù)的都敲了個警鐘:做生意是互相成全,既要賣好東西,更要尊重人。出岔子時,一句真心的“對不起”,比十句“你不該來”管用百倍;主動擔(dān)責(zé),比砸千萬廣告都暖人心。消費者的腳能從壞門前挪開,但企業(yè)若丟了服務(wù)初心,就再也贏不回走向它的腳步。

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