接過(guò)430Phev的棒，上汽大眾帕薩特ePro廣州車展實(shí)拍來(lái)了！

在2025廣州車展的聚光燈下，上汽大眾帕薩特（參數(shù)丨圖片）ePro以一襲科技感十足的姿態(tài)登場(chǎng)，瞬間成為新能源展區(qū)的焦點(diǎn)。這款基于帕薩特Pro升級(jí)而來(lái)的插混轎車，不僅接替了曾經(jīng)的430Phev，更以全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和智能混動(dòng)系統(tǒng)，重新定義了合資品牌在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從車頭望去，帕薩特ePro的“科技靈眸”LED大燈組與貫穿式燈帶無(wú)縫銜接，中央可發(fā)光的大眾Logo在點(diǎn)亮瞬間仿佛被注入靈魂，搭配下方簡(jiǎn)潔的梯形進(jìn)氣格柵，既保留了帕薩特家族的穩(wěn)重氣質(zhì)，又透露出新能源車型特有的未來(lái)感。這種“以簡(jiǎn)馭繁”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，讓車頭在視覺(jué)上更顯寬闊，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，隨時(shí)準(zhǔn)備沖破傳統(tǒng)與創(chuàng)新的邊界。

車身側(cè)面，筆直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈，勾勒出修長(zhǎng)而優(yōu)雅的車身輪廓。花瓣式輪圈搭配長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，讓整車在靜止時(shí)也充滿動(dòng)感俯沖的姿態(tài)。隱藏式門把手與車身同色設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整體感，而車門下方微微上揚(yáng)的線條，則像是在訴說(shuō)它對(duì)速度的渴望。

車尾的變革同樣令人眼前一亮。貫穿式尾燈組內(nèi)部融入鍍鉻飾條，點(diǎn)亮后如同一條流動(dòng)的光帶，與車頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。下包圍采用隱藏式排氣布局，搭配導(dǎo)流鰭片設(shè)計(jì)，既降低了風(fēng)阻，又為車尾增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。紅色LED發(fā)光Logo在夜間辨識(shí)度極高，仿佛在向世界宣告：這不僅是帕薩特，更是一輛屬于新能源時(shí)代的帕薩特。

坐進(jìn)車內(nèi)，淺白色內(nèi)飾瞬間帶來(lái)清新感。三屏聯(lián)動(dòng)布局——10.25英寸全液晶儀表、12.9英寸懸浮式中控屏與副駕駛娛樂(lè)屏，將科技感與實(shí)用性完美融合。中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，搭配木紋與金屬飾條，觸感細(xì)膩且層次分明。座椅不僅延續(xù)了帕薩特Pro的豪華配置，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、腰部支撐及按摩功能，后排座椅同樣配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與按摩，搭配30色炫彩氛圍燈，讓每一次出行都成為享受。

動(dòng)力方面，帕薩特ePro搭載了上汽大眾全新一代PHEV插混平臺(tái)，核心是那臺(tái)EA211 1.5T EVOII高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。這套系統(tǒng)不僅擁有高輸出、低損耗的特性，更通過(guò)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了“兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)”的突破。無(wú)論是城市通勤的純電模式，還是長(zhǎng)途旅行的混動(dòng)模式，都能輕松應(yīng)對(duì)。而隱藏在車身底部的電池組，則為它提供了更長(zhǎng)的續(xù)航保障，讓“里程焦慮”成為過(guò)去式。

作為Pro家族的首款PHEV車型，帕薩特ePro的登場(chǎng)，不僅完善了上汽大眾從燃油到新能源的產(chǎn)品矩陣，更以“electric、evolution、elegant”三重內(nèi)涵，展現(xiàn)了品牌對(duì)新能源市場(chǎng)的深刻理解。它不僅是帕薩特430Phev的接替者，更是一位帶著德系基因、卻敢于突破傳統(tǒng)的“新能源優(yōu)雅紳士”。