四川
很多人都知道，1992年時從俄羅斯引進的24架蘇27，奠定了中國空軍走向現代化的技術基礎。
但讓人難以想象的是，僅僅過了4年，這些被中國空軍寄予厚望的先進戰機，就因為臺海危機的爆發，遭遇了一次足以用心酸二字形容的重大打擊，變成了只能說是看上去嚇人的“花瓶”。
（中國蘇27戰機）
在那個美國航母動不動就能開進海峽，威脅兩岸的特殊年代，面對張牙舞爪的美國海軍航空兵，即使是有著巴倫支海手術刀之稱的蘇27，也難以完全憑借自身力量扭轉局勢。
因為這個原因，90年代的中國，遭遇了一段最危險最難以明說的困難時期，而挺過這段時期以后，中國最終走向了如今的黎明。
（美軍航母）
01
全村的希望
之所以說蘇27是花瓶，就是因為當時的情況十萬火急，已經超出了蘇27的作戰能力范疇。
當時，為了應對臺海危機，中國組織了一場規模空前的軍事演習，統籌調配三大軍區兵力，動員了沿海數十萬的部隊，以及百艘戰艦及數百架戰機。
（臺海危機）
但規模數量有了，裝備質量方面，卻成為了彼時軍中高層的一處心病。
一方面，是因為1991年的海灣戰爭，美軍當著全世界的面，表演了怎么用42天時間，揍得當時的世界第三軍事強國（伊拉克）滿地找牙。
要知道當時的伊拉克軍隊，無論是對現代化戰爭的理解，還是裝備武器情況都超過當時的中國軍隊，而涉及臺海這種熱點區域，以當時美軍的實力，毫無意外將會介入其中。
事實也是如此，當美國將航空母艦派往海峽之時，全國上下都陷入到了一片緊張與憂慮之中。
另一方面，是當時的中國武器裝備。莫說是和美軍相比，就算是和對岸比較，都難以斷言能夠穩占優勢。
海軍反艦、防空能力不足，難以支撐跨海投送；陸軍雖強，卻受限于地理條件，無法有效發揮戰力，當時有且僅有中國空軍引進的蘇27戰機，戰斗力尚屬于國際上的第一梯隊。
它搭載了AL-31F渦扇發動機，推重比高達8:1，最大過載能力達到9G，機動性無與倫比。再配合戰機采用的翼身融合體設計和電傳飛控系統，能夠完成眼鏡蛇機動等高難度動作，在空戰過程中始終保持最佳作戰方位。
此外，AL-31F渦扇發動機提供的74.5千牛（kN）中間推力和122.6千牛（kN）加力推力，動力充沛至極，戰機最多可攜帶包括K27E中遠程導彈、K73近程導彈以及30毫米機炮在內的6.2噸彈藥，真可謂是武裝到了牙齒。
（俄羅斯研發的蘇27在當初是一款不錯的武器）
更值得一提的是，該戰機的最大飛行速度可達2.35馬赫（約2800公里/小時），高空升限高達18500米，性能之卓越，實屬非凡。
1987年，它在巴倫支海上輕松攔截挪威挪威空軍的P-3B型反潛巡邏機，更是讓它享有了巴倫支海手術刀的美譽。
（巴倫支海手術刀事件舊照）
02
尷尬至極的蘇27戰機
可現實卻給了所有人一記重拳 ——這款性能卓越的 “王牌”，在臺海危機中竟成了 “漂亮的擺設”。
造成這一切的原因，比想象中更尷尬：不是蘇27性能不行，不是海軍拖后腿，也不是對岸有 F16、幻影2000，當時美法尚未交付對岸，影響蘇27作戰的核心問題只有一個，那就是數量太少。
當時大陸的全部蘇27戰機，滿打滿算也就只有26架左右，其余的都是落后的殲7、殲8，難以承擔大的作用。
（當時蘇27數量嚴重不足）
反觀對岸，他們早在80年代的時候，就已經參照美國F16成功研發出了IDF戰斗機，雖然性能存在猴版之嫌疑，但整體作戰能力在當時仍不容小覷。
這款戰斗機具備中低空機動性能合格、可以進行一定的遠程作戰能力等特點，在當時的空戰環境中，能夠執行多種作戰任務，雖然整體性能不如蘇27，但并不存在代差落后因素。
而且那時候IDF已經形成了一定規模，數量優勢較為明顯，對岸機場又距海峽更近，升空響應速度更快，空中作戰占優。
（IDF改裝的教練機）
在這種情況下，算上IDF戰斗機的規模優勢，在空軍力量對比上，大陸面對的局勢，實在難以用樂觀形容。
而且更不樂觀的是，對岸當時已裝備4架E-2T預警機，能實現一定的空情探測和指揮協調，對戰場態勢的感知能力強于大陸方面。
更不要說，對岸的海上護衛艦“成功”級護衛艦已經具備區域防空能力，海空協作能力突出，隨時可以助力空中戰場。
在如此多的不利因素疊加面前，蘇27淪為花瓶，也成為自然而然的事情。
這還沒有算上美國海軍的航空母艦，考慮到美國航母曾一度出動的現狀，當時的局勢只會更加復雜緊張。
03
從尷尬走向騰飛
在臺海危機結束后，中國開始積極與俄羅斯商討引進蘇27生產線的事宜。
因為這款戰機在危機期間經歷的種種尷尬，無不揭示著一個道理：在現代戰爭中，如果忽視數量，而僅僅依賴質量的話，是萬萬不可能獲得最終的勝利。
要知道中國當時引進蘇27戰機，至少花費了14億美元。
可總體計算下來，由于數量太少，這些戰機連壓制對岸海上防空，與對岸戰機爭奪掌控權都難以做到，更不要說與美國海軍航空兵交手。
這也就表明，像中國這樣體量龐大的國家，絕不能僅僅將戰斗的勝利寄托在一兩件所謂的先進武器上。
中國必須擁有更多、更強大的先進戰機，才能避免類似尷尬局面再次出現，才能在與美國的競爭中立于不敗之地。
正是在這一思想指導下，后來，中國與俄羅斯簽署了關于蘇27的技術轉讓協議。俄羅斯同意中國仿制200架蘇27戰機，這便是后來的殲11A戰機。
（殲11A）
殲11A誕生以后，中國靠著逆向研發反推戰機性能，又以這款戰機為基礎，先后研究出了殲11B、殲11BH、殲11BS等多款戰機，為后續自主研發新型戰機積累了寶貴經驗。
最終，靠著這些寶貴的積累，中國成功自主研發了最強側衛殲16，五代機殲20、殲35等先進戰機，如今中國戰機的能力，早已不在美軍之下。
而這一切都來源于當初的蘇27。
參考資料
1、光明網《蘇27的“前世今生”》
2、央視網《美俄戰機空中相遇為啥點到為止?蘇27手術刀仍讓西方后怕》
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