微軟終止對前代Windows 10操作系統的支持已過去一個月,作為其后續的Windows 11表現如何?情況并不樂觀——至少戴爾的財報是這么認為的。
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戴爾首席運營官杰弗里?克拉克(Jeff Clarke)在公司第三季度財報電話會議上披露了多項關鍵信息。其中一項顯示,戴爾估計全球共有15億臺Windows電腦,其中呈現出十分微妙的“三分天下”態勢:
·5億臺設備已在運行Windows 11——當然,有很高的比例屬于品牌機出廠預裝Windows 11,而不全是用戶自主升級。
·5億臺設備無法通過官方渠道升級至Windows 11。部分過于老舊的設備還在運行Windows XP和Windows 7等過時操作系統,而多數相對較新的Windows 10設備可通過繞過微軟人為設置的TPM 2.0系統要求實現升級,但由于涉及復雜的技術流程且存在潛在風險,最終會選擇這種方式的用戶寥寥無幾。
·5億臺運行Windows 10的設備具備升級資格,但用戶尚未采取行動——他們就是不愿意升級Windows 11。
不過,克拉克在會議上拋出的重磅消息還不止于此。他還透露,Windows 10向Windows 11的升級進度,遠慢于當年Windows 8到Windows 10的過渡,Windows 11的支持率比上一代落后了10到12個百分點。
升級進程滯后直接影響了戴爾相關業務的增長。戴爾第三季度商用和消費級PC銷售營收121億美元,其中商用客戶端營收小幅增長至101億美元,而消費級PC營收則下滑至20億美元。
總而言之:即便部分Windows 10用戶的設備具備升級條件,他們似乎仍傾向于繼續使用舊系統。目前來看,只要設備啟用了擴展安全更新(ESU)服務,仍可獲得安全補丁支持。
與此同時,微軟也在加速推進操作系統換代。他們早已知曉Windows 11的文件資源管理器存在運行遲緩的問題。為此,微軟宣布將推出一項新功能——預加載文件資源管理器,確保用戶在需要時能即時打開。盡管很多用戶最初對這項功能的實際效果持懷疑態度,但多項測試似乎證明,與未預加載版本相比,新功能確實能提升運行速度。
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這一消息來自科技媒體WindowsLatest,該媒體對新版預加載文件資源管理器進行了實測。他們將其與Windows 11舊版非預加載版本進行對比:新版雖多占用30MB內存(公平地說,這一占用量影響微乎其微),但在無其他應用運行時打開速度略微更快,而當內存被大量應用占滿時,打開速度則明顯提升。因此,僅就Windows 11自身而言,新版文件管理器更具優勢。
不過,WindowsLatest隨后又將提速后的Windows 11文件管理器與Windows 10的版本進行了對比。值得注意的是,Windows 10并未獲得這項預加載更新,仍在運行常規版本的文件管理器。即便如此,Windows 10的文件管理器在打開和關閉速度上,依然超過了Windows 11的預加載版本。
這一結果為何值得關注?因為微軟目前正面臨一個棘手問題:其對Windows 11的大力推廣(包括宣布將其打造成智能代理操作系統)并未獲得市場廣泛認可。再加上戴爾首席運營官透露的“全球有5億臺Windows電腦硬件支持Windows 11,但用戶仍選擇不升級”——種種跡象表明,微軟想要推動用戶轉向新版系統,恐怕面臨不小的挑戰。而一款運行速度和響應性均不及前代的系統,無疑會讓Windows 11的推廣雪上加霜,也可能讓Windows 10的用戶群在未來一年左右繼續堅守舊版。
微軟最終能否讓Windows 11的文件管理器達到甚至超越Windows 10的響應速度?目前尚難斷言。預加載更新無疑是朝著正確方向邁出的一步,至少它讓新版文件管理器比舊版更快,這一點值得肯定。但要想贏得頑固的Windows 10“釘子戶”,微軟或許還需要付出更多努力。
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