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每一個樓花,都是獨一無二的。這里是樓花網。
中海地產是個快男。
上周,它拿下北京通州九棵樹6017號地塊,只花了5分鐘。
它的對手,北京城建集團象征性地舉牌,讓這塊地有了0.97%的溢價,成交價12.48億元,樓面價約2.3萬元/㎡。
這塊地并不大,占地2.47公頃,規劃建面5.44萬平米。
它對中海地產的戰略布局而言,意義非凡。(詳見《中海北京,邁出一小步》)
中海地產在北京有兩支團隊,這次進入通州的是中海地產北京公司,手里還握著近1500億元貨值;另一支團隊,是中海新城。
這兩支團隊一直在賽馬。
去年,中海新城率先跨出石景山大本營,花153億元拿下朝陽酒仙橋土地包。
而后,中海北京也不斷尋找突圍,拿下了海淀樹村單價地王——樓面價10.23萬元/平米。
它們都在打破原有的界限。
成人之美
2025年,中海北京一直想殺入朝陽區,怎料幾次土拍沒有斬獲,反倒是在通州小試牛刀了。
今年5月,招商蛇口摘得朝棠攬閱地塊后,中海北京與貝好家入股。三家股比為:招商蛇口65%、中海北京25%、貝好家10%。
在朝棠攬閱上,中海地產嘗到了甜頭。
現在復盤看,朝棠攬閱是高周轉的典型案例。
4月拿地、6月取證,供應898套,至今網簽496套,成交均價5.8萬元/平米,成交金額26.06億元,離地價僅差1億元。
無獨有偶。
同樣的神話,還是發生在通州,那就是現象級新盤中建運河玖院。
2025年6月,中建玖合以74.91億元,拿下大運河八子地塊。
截至11月30日,中建運河玖院累計網簽665套,成交均價6.2萬元/平米,成交面積8.74萬㎡,成交總價54.34億元。
中建運河玖院超過海淀的和樾望云,成為北京前11月網簽套數、面積雙料冠軍。
放眼2025年的北京樓市,幾乎只有通州一支獨秀。
對于九棵樹6017地塊,中海北京志在必得。
好在,北京城建集團原作成人之美。花姐獲悉,招商蛇口和中鐵建地產,在進入預申請階段,就放棄了。
有了大家的讓路,中海北京順利拿到了在通州獨自拿地的入場券。
一塊撿漏之地
中海北京拿下的九棵樹6017地塊,素質如何?
它位于地鐵1號線/八通線九棵樹站南側約600米,沒有商業等配建。
但,這些都不是關鍵,花姐來逐一分析。
1、地價超乎便宜
6017地塊的樓面價,僅約2.3萬元/㎡。
這是什么概念呢?
它東南方向1.2公里處,招商云璟攬閱和中鐵建花語璟云的樓面積,分別為2.86萬元/平米(底價)、3.58萬元/平米(溢價21.94%、通州紀錄),兩者的成交均價,為5.69萬元/平米左右。
如果參照它們的售價,中海北京6017地塊的房價和地價的縫差,達到了3.39萬元/平米。
在6017地塊的定價上,中海北京有著較大空間。
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2、真實的容積率
中海6017地塊很美,但實際容積率有點高。
按照出讓文件,沿九棵樹中路西側道路紅線向西20米范圍內空間,不得建設永久性建筑,建議結合開敞空間和綠化統一設計。
言外之意是,6017地塊的建筑控制線,會退紅線20米。
這塊地南北長約105米,退線的占地面積約0.2公頃。扣除退線后,它的實際容積率約2.4.
由于限高45米(局部60米),它的樓棟強排有點難度。
3、北面有個競爭對手
花姐注意到一個細節,在2025年7月2日下發的一份通州老城平房區域交通影響審查意見里,6017地塊的容積率為2.4。
也就是說,它上架之前,把容積率調低至2.2。
那份意見也顯示,北面還有居住用地6016地塊,占地2.11公頃,容積率為2.4,規劃建面5.06萬平米。
至于它何時上市,目前沒有時間表。
反倒是6017地塊的多規合一文件里提了一句:
若6016、6017地塊二級建設單位為同一主體,地下可通過FZX-0302-UG01區域(街坊一路)進行連通,可連通部分的深度為-3.5米到-12米,最終以審定的設計方案為準。
這表明,最初這兩地塊曾有過同步上架的想法。
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