李書福：未來的大學，坐落在AI上

作 者：輕舟

來 源：正和島（ID：zhenghedao）

2025年11月29日，三亞學院海風拂面。由吉利人才發展集團主辦、芯位教育承辦的2025海南高等教育創新發展國際論壇如期而至，這是吉利連續第三年搭建起教育界與產業界的對話橋梁。

三亞市副市長尹承玲出席，國內外一眾知名高校校長、專家到場，企業家有吉利控股集團董事長李書福、中國上市公司協會會長宋志平、三全食品創始人陳澤民等，他們齊聚于此，探討在AI與全球化雙重浪潮下中國高等教育的發展。

來看看今年的變化。

2025年，被稱為智能體（Agent）元年。

程序員是很多人認為穩定又多金的工作。然而如今，機器可以替代一個最頂尖的程序員80%以上的工作量。

再看科研領域，AlphaFold2（AI系統）用兩年解析完人類需要千年攻克的兩億蛋白質結構——一位有經驗的博士需要1-5年去研究一種蛋白質。

這是一個變革的關鍵節點，需求端發生了劇烈的震蕩。

這時，我們不得不追問供給端：高等教育準備好了嗎？

AI時代，我們重新談談教育

AI正在重塑千行百業。一場關于“人才標準”的革命早已來臨。

《人民日報》曾談過“工程師紅利”。2000年至2020年，我國工程師總量從約520萬人增長至約1770萬人，他們由人才動能轉變為產業動能，推動我國經濟高質量發展，撐起了中國制造大國的藍圖。

如今，AI時代對于工程科技人才隊伍的培養，提出了更高的要求。以汽車行業為例，生產線智能化、AI輔助科技研發、跨國跨洲際協同辦公，都對人才提出了全新要求——不再是會背書、會理論知識、會一項技術的“技能型人才”，而是了解企業和產業、能持續學習、解決問題、跨文化協作的“創新型人才”。

投入造車近30年來，吉利教育一直與產業協同發展。吉利控股集團董事長李書福給出的答案是：與時俱進、持續創新、千人千面的個性化人格發展與能力成長是高質量人才培養的生命線。

李書福提出，我們正在面臨一個深刻的教育悖論：

一方面，知識更新速度不斷加快，技術迭代周期已縮短至數月；另一方面，長期人才培養的經驗讓教育界相信，人才需要相對較長穩定的培養周期和系統的學術訓練。

這種矛盾促使我們必須重新審視教育的本質與使命。

李書福發表致辭

教育的本質到底是什么？論壇上幾位大咖的觀點直擊核心：

中關村龍門投資董事長徐井宏說：“教育是為了讓人更好地成長、發展、生活，核心是教知識、練本領和人格塑造。”

正和島創始人兼首席架構師劉東華給出了這樣的答案：“AI時代，教育是在培養善用工具的人、超越工具的人、意義驅動的人。”

三全食品創始人、萬江新能源股份有限公司董事長陳澤民用自身經歷佐證：“我三次創業，從速凍餃子到地熱、核電池，每次都是因為創新而騰飛。”這是終身學習的典范，教育給的不僅是技能，更是底氣。

不難發現，幾位企業家觀點是有共性的。教育是一場關于“人”的覺醒與超越。正如古希臘哲學家蘇格拉底“產婆術”的核心——教育不是給予答案，而是引導人主動思考、發現真理。

教育要賦能于人，傳授安身立命的本領；更要讓每個年輕人找到自己的價值，塑造持續成長的穩定內核，成為會思考、可迭代的完整個體，以應對前所未有的時代變革。

吉利答案，一馬當先

吉利的教育探索，始于一場“人才危機”，卻走出了一條產業教育的康莊大道。

1997年，當吉利剛進入汽車行業時，專業技術人才極度短缺，外聘員工需要至少半年的培訓才能上崗。這種困境，促使吉利走上了自主培養人才的發展道路。

這一辦就是30年，從“左廠右校”的雛形，到如今已經形成了“中高職-應用型本科-專業研究生”的多層次培養體系，吉利在教育領域累計投入超百億，創辦多所高校，培養超20萬畢業生，80%都進入全國相關行業就職，是我國產教融合當之無愧的典范。

面對AI時代的教育命題，吉利在實踐中豐富了“三個校園”的內涵，每一個“校園”都精準解決一個行業痛點：

1.跨界校園：把企業“搬”進課堂，破解“校產兩張皮”

中國上市公司協會會長宋志平在論壇上直言擔憂：“很多大學越做越大了，卻離企業越來越遠。”

近些年，越來越多的大學逐步發展成為學科齊全、辦學規模宏大、科研實力更加強勁的綜合性大學，旨在為社會提供更多復合型人才，但這多側重于學術方向——行業痛點是，學生懂理論不懂實踐，企業招來人后仍需要大量時間培養。

在商業和工業領域，我們常常聽到一個詞叫“know-how”。這是指在實際操作中通過日積月累而形成的隱性實操技能、行業經驗、核心方法與關鍵訣竅。

它不只是書面的理論，更強調“上手能用”的實踐智慧——比如，汽車制造中的精準裝配技巧、營銷場景的用戶溝通心法等，這些都是難以用文字直接描述和傳授的，而需要在實踐中反復體會，逐漸加深，但這些是能直接決定工作成效的核心能力。

那么，如何把“know-how”前置？讓學生在校園內便深入進行專業知識的應用實踐，不再是“做題家”“背書家”，而是“項目探索者”，甚至是“項目負責人”。

“跨界校園”就是要打破學校與產業的這層壁壘。核心是把產業的需求前置，鼓勵院校建立“校企協同創新中心”，推行“3+1”“2+2”“1+3”校企聯合培養模式，讓學生更合理分配在學校學習理論和在企業實戰的時間。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。三亞學院和吉利汽車集團聯合打造的“繁星項目”（新零售人才培養）就是典型案例：學生接受吉利汽車集團營銷專家的系統培訓，深度參與吉利銀河、領克等新車型的營銷策劃、直播運營、客戶服務，從短視頻創作到實車講解，全是產業一線的“真題”。

跟實戰導師在實戰中學習，這種“干中學”的模式，打破了“紙上談兵”的局限，以始為終，前置人才選拔與培養，有效打通學術與實踐的壁壘，縮短學生從校園到職場的適應周期。

畢業不再是“失業”，而是畢業就能直接上手了。

宋志平會長在參觀三亞學院后評價道，三亞學院（吉利）為我國產教融合作出了重大貢獻。

2. 跨區校園：用AI鏈接全球，讓學生見世界

吉利一直是一家全球化的企業，李書福曾說過：“讓中國汽車跑遍世界，而不是讓全世界汽車跑遍中國。”

這是我國汽車企業的本土雄心。但雄心并不意味著“閉關自守”和“狂妄自大”，這需要擁有全球化視野和格局的人才來實現——既懂中國產業，又懂海外文化。

“跨區校園”就是吉利的全球化答案，著眼于整合全球教育資源。構建了覆蓋全球30多個國家和地區的教育協同網絡，打破了時間和空間的限制，支持多語言實時互動教學，建立跨國項目的實踐社區。

在李書福看來，未來的人才一定是全球化的人才。學生們無論身處何地，也能輕松觸達全球優質資源，享受跨文化、跨地域的學習和實習體驗，拓寬國際視野、激發思考，提升全球化的認知和實戰水平。

3.跨線校園：AI當“助教”，打造“線上+線下”閉環

“跨線校園”聚焦線上線下教育的深度融合。

“芯位教育平臺”不僅為線上教育提供資源，同時又是“三個校園”緊密聯系的中央樞紐。通過不斷迭代芯位教育線上能力，不斷豐富和發展線上師資力量，與跨界、跨區校園形成有機協同，無縫連接。芯位教育平臺是三個校園實踐的重要基礎，是線上線下聯動的人工智能平臺。

李書福曾在公開場合提到，“未來的大學應該坐落在AI上”。這句話在本次論壇上也有了新落地。吉利控股集團聯合芯位教育籌建芯位人工智能學院，該學院將秉承產教融合理念，充分利用吉利在智能駕駛、智能座艙、智能制造等領域的產業積累，培養懂行業經營邏輯、通技術原理、能解決實際問題的AI人才。這也是吉利回應時代命題，進行產學研融合的最新動作。

芯位人工智能學院籌建揭幕儀式

從最初“左廠右校”培養職業藍領工人，到如今豐富“三個校園”的內容，繪出AI教育新生態的宏偉藍圖，吉利一直在豐富教育版圖，充盈教育理念。

回到源頭，李書福教育夢的內核是什么？筆者認為有三點：

1.非營利性底色。吉利投入遠超百億，從不以教育牟利，而是認為這是一項長期主義的公益事業，不追求短期回報。

2.產業協同邏輯。教育始終與產業同頻共振，技術創新賦能教育形態，服務于人才培養，人才培養反哺產業升級，形成良性循環。

3.以人為本導向。拒絕流程化的批量培養模式，聚焦每個學生的個性化人格發展與能力培養。

公益底色、產業根基和人文溫度，這三者相輔相成，既傳承了中國傳統教育“有教無類，因材施教”的精髓，又契合AI時代“技術賦能，產業共生”的趨勢，擁抱技術進行無限的創新。

為了高等教育的遠行

李書福曾說：“除了造車，教育是我心底最柔軟的情懷。”

這句話的背后，體現了李書福務實擔當、跨界創新和長期主義的企業家精神，照亮了吉利的教育之路。

1.務實擔當：直面痛點，不搞花架子

李書福的教育實踐，從來都是“問題導向”的，并始終以終為始地解決問題。

1997年缺少職業技術人才，就自己辦學校培養；如今教育受到AI和全球化的沖擊，就提出和豐富“三個校園”理論，不斷解決這些現實問題。他從不喊空洞的口號，而是為了能讓學生畢業能就業，讓企業招到人才。

這種務實擔當的精神，在企業界也有很多共鳴：

華為ICT學院面向全球在校大學生傳遞華為最新ICT技術與產品知識，鼓勵學生參加華為職業認證、開發者認證，在全球范圍內為社會及ICT產業鏈培養創新型和應用型技術人才；

貴州的茅臺學院，憑借強勢的企業背景和鮮明的專業特色，把釀酒工程系打造成自己的王牌專業，學院不僅成為白酒行業的“黃埔軍校”，其畢業生也被各大白酒企業優先錄取。

優秀的企業有這樣的共識，教育從來不是額外投入，而是產業長遠發展的人才儲備。

2.跨界創新：打破邊界，讓教育“活”起來

吉利的跨界創新，基于企業多年的實踐，敢于打破“教育歸教育、產業歸產業”的固有思維。突破性地把汽車產業的“實戰經驗”用來反哺教育，把AI技術融入教育中，每一環節的創新都緊扣在“實用”兩個字上。

這種跨界思維，使資源得到最大化的利用，汽車產業為教育提供實戰場景、AI技術支撐等，而教育則源源不斷地為汽車產業輸送優質人才，形成“1+1＞2”的閉環效果。

從“左廠右校”式的教育突破到如今以AI賦能的教育生態建設，吉利一直在領跑。這種打破邊界的創新，也呼應了皮亞杰的“建構主義學習理論”。

建構主義認為學習不是被動接受知識，而是學習者基于原有知識經驗，在特定情境中通過主動建構意義獲得知識的過程。

跨界融合正是為“意義建構”提供了豐富的土壤，讓學生主動進行自我知識體系構建。

3.長期主義：30年深耕，做難而正確的事情

李書福始終認為，教育是一項長期主義的事業，而非急功近利的。人才培養不是針對眼前的事情，而是面向長遠的發展戰略。

從20年多前建立的吉利學院，到剛剛籌建的芯位人工智能學院，李書福的教育夢一直在路上。

劍橋大學沃爾夫森學院院長、英國皇家學會院士（FRS）Jane Clarke女士說道：“未來的學生將從事許多我們今天甚至無法想象的職業。大學的使命，就是讓他們具備迎接這種未來的能力與素養。”

此時，隆冬將至，三亞卻依然溫暖如春。在這座中國最美校園之一，學生們穿梭在不同的學院之間，忙碌又愉快。人總是無法同時擁有青春和對青春的感受，但這些孩子們在最懵懂的年紀清楚地知道，自己會在學校構建的完整教育體系和豐富教育資源的托底之下邁入職場。

李書福的最新教育探索告訴我們：全球化拓寬視野，AI加速奔跑，然而，愛才是方向。教育，不是替代人，而是更好地成就人——教育成就人，人成就產業，產業成就國家。

教育是一場沒有終點的遠行，期待更多如李書福般的堅守者加入，傳承、創新，讓中國的高等教育更好地遠行。

排版| 薯條

審校| 輕舟輪值主編| 夏昆