隆瀘敘鐵路通過初步驗收，進入開通“最后沖刺”！

12月4日周四 限行尾號：4/9

12月5日周五 限行尾號：5/0

（限行時間：工作日6:00—22:00）

3日晚上到4日白天：陰天間多云，氣溫6～13℃。

4日晚上到5日白天：多云，氣溫4～14℃。

12月3日

據蜀道集團獲悉

隆瀘敘鐵路今日順利通過初步驗收

標志著該工程取得階段性重要成果

為線路在年內具備開通運營條件

奠定堅實基礎

檢測車駛過隆瀘敘鐵路瀘州金山沱江鐵路大橋

本次驗收工作，由四川省發改委（鐵路機場辦）、省交通運輸廳、成都鐵路局集團組成的隆瀘敘鐵路初步驗收委員會對項目進行初步驗收。12月1日至3日期間，驗收委員會分別聽取項目管理方、參建方等相關單位匯報，對項目工務、電務、供電、客服信息、房屋及生產生活設施、環水保、資金、勞動衛生、路外環境和安防消防、檔案等方面進行詳細檢查驗收，交換初步驗收意見，完善初步驗收報告。驗收委員會專家評委一致認為隆瀘敘鐵路工程滿足設計要求，工程質量合格，驗收程序符合規定，同意通過初步驗收。隆瀘敘鐵路即將進行安全評估，項目開通運營進入倒計時。

隆瀘敘鐵路線路

自成渝鐵路隆昌站引出

途經瀘縣、龍馬潭區、江陽區

納溪區、敘永縣

終至敘畢鐵路敘永北站

線路全長約138.6公里

按國鐵Ⅰ級單線標準建設

為貨運為主的客貨共線鐵路

設計時速120公里

全線共設隆昌、嘉明、福集

雙加、瀘州西、納溪、天仙、

護國東、江門鎮東、龍鳳鎮、敘永北

11座車站

隆瀘敘鐵路

是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，也是四川省通往廣西北部灣經濟區最近出海鐵路貨運大通道的瓶頸路段。作為“十四五”規劃收官項目以及2025年全省唯一通車的鐵路項目，該項目的實施對貫徹落實推進西部陸海新通道建設、長江經濟帶發展、“一帶一路”建設等國家重大戰略，開辟和完善四川省經廣西防城港、欽州港直達東南亞、南亞、澳大利亞、新西蘭等南向國家和地區的鐵海聯運大通道，推動西南、西北內陸地區主動融入國家對外開放戰略，全面對接中國-中南半島經濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”具有重要意義。

主管｜成都市交通運輸局

來源｜紅星新聞、蜀道集團

編輯｜余茜、尹以順