近日,四川航空集團發(fā)生工商變更,五糧液集團以5.59億元的注冊資本認繳金額資,成為川航二股東,持股約45.83%。
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川航集團的大股東四川發(fā)展代表四川省持股54.17%,川航集團的注冊資本由4.17億元增至約12.19億元。
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五糧液成為川航集團的二股東,其實歷時長達五年的時間。
在此之前,川航集團一直是四川省屬國資全資企業(yè),不過,在疫情期間航司普遍日子不好過的2020年,五糧液出手馳援川航。
2020年12月,四川發(fā)展、川航集團、五糧液集團、五糧液基金地方簽署增資擴股協議,其中五糧液擬對川航集團增資50億。【回顧:獨家丨川航獲五糧液巨額增資】
據航旅圈了解,這50億增資款并不是全部作為增加川航集團的注冊資金,而是大部分計入了資本公積,并且這筆注資在四川省的推動下于2022年12月30日全部到位。【回顧:川航換人,50億到賬!還有哪些航司缺錢待救】
而最終計入注冊資金的是5.59億元,依據認繳出資占比,五糧液由此成為川航集團的二股東,并且在外部董事席位中占據了三席。
據四川省國資委網站,11月18日,川航集團召開了引入新股東后的2025年第一次股東會,股東單位代表四川發(fā)展(控股)公司黨委書記、董事長徐一心,五糧液集團總經理鄒濤出席了會議。鄒濤提到,五糧液集團將繼續(xù)支持川航集團發(fā)展,希望雙方持續(xù)加強相關產業(yè)領域合作,共建共享。
據航旅圈了解,當年五糧液和四川省方面都對川航集團進行了注資,其中五糧液出資50億,四川方面出資5億,而這兩筆注資的主要去向是增資川航集團旗下的航空主業(yè)板塊川航股份。
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2023年12月29日,川航股份的5家股東——川航集團,南航股份,東航股份,山航股份,成都銀杏簽署《四川航空股份有限公司增資擴股協議》,川航集團出48億,南航出46.8億,山航跟東航一樣出12億。川航股份的注冊資本增加至130億元。【相關:川航最新業(yè)績披露,還有120億增資細節(jié)】
后來,川航集團又在2024年4月與南航就增資川航訂立補充協議,同意共同推動川航股份上市,協議中還列明了如川航未能上市的對賭條款。【相關:又一家航司要上市!】
南航此前在2025半年報首次披露了川航股份的業(yè)績,南航總經理韓文勝在業(yè)績會上表示,作為川航的重要股東之一,南航始終致力于支持川航高質量發(fā)展,將繼續(xù)加強與川航的戰(zhàn)略及資源協同,助力川航深入推進結構調整優(yōu)化、提升盈利能力。更多可看:南航高管回應虧損擴大!還談了川航虧損/輕薄座椅/餐食成本/787/C909等
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