文|沈嵩男
十幾年前,21歲的劉志闊站在衡水當地幾百名工廠老板面前,講授電商運營課。他并非科班出身,只是把從市面上搜羅的網絡營銷內容和成功學講座“摘抄下來,整理成PPT,自己去講”。按劉志闊現在的說法,當時既沒想過做電商,更想不到自己今后會因此進入實業,“只是想賺錢,當時都說互聯網賺錢。”
這個看似不經意的開場,卻讓他進入了電商行業,在對工廠頻繁的走訪中,摸清了河北醫療器械產業帶的門道。同時,靠著幫工廠老板們上線阿里巴巴、慧聰網等平臺,也積累了第一桶金。
2016年,淘寶醫療器械類目首次開放招商,劉志闊成為第一批入駐商家,企業命名為邁德斯特,“當時我們在行業里的占比非常高”,他回憶,這段經歷讓他看到了從貿易商轉型產品方的機會,開始自己做護理床。不過他也不否認,最初邁德斯特的產品比較簡單,做得都是手動護理床,團隊也只有基礎的工業設計師——他自己是唯一一個產品經理。
轉折在2019年到來——他和哥哥劉智浩在河北建的83畝的工廠正式投產。“在我們護理床行業,這是當時很大的一個工廠。”
一家初創公司,一個不到30歲的年輕人,以億元規格去投資工廠,在企業主要負責生產制造的劉智浩和我們說,自有工廠的效益未必比找代工更好,“但技術、質量更可控”。
也因為有了自己的工廠,隨著國內手動護理床陷入價格戰,邁德斯特干脆砍掉了這項月銷400多萬的業務,“說不干就不干了”,全面轉向電動款。后來,邁德斯特做到了天貓、京東等多個平臺的電動護理床類目的第一名。
回顧其發展,我們發現這家規模并不算大的適老產品創業公司,有一條相對堅定的經營主線——卷價值,不卷價格:當手動護理床陷入價格戰,就升級做電動護理床;當電動款同行借助國內供應鏈優勢迅速跟進,同質化競爭風險加劇,就出海尋找第二增長曲線。
不過這場出海并非一帆風順,邁德斯特最早出海的單品是升降桌。“我有個朋友是國內頭部的升降桌廠商,他建議我做這個品,給我備貨。”
結果,做亞馬遜的每一個坑,都被他踩了一遍,包裝、物流、退貨、促銷……一個標錯的價格——折扣20%,被運營寫成了定價20%——讓他在13分鐘內虧光備貨,“我必須發貨,不然店鋪會被封。”做了兩年半,一算,累計虧損3200萬元。
不過,這兩年多的學費沒有白交,他逐漸摸清了亞馬遜的規則,順勢將醫療護理產品上線海外,憑借成熟的供應鏈能力,打開了新的增長空間。如今,邁德斯特有四個多億的銷售額來自海外,份額已經超過國內市場。
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天下網商認為,邁德斯特的發展路徑,蘊含著三條值得借鑒的路徑:
1. 用沉浸式洞察定義產品:劉志闊禁止團隊使用標準化問卷,要求產品經理“跟著用戶買菜、遛彎”,通過全天候觀察發現真實需求。這套方法讓他們發現了老年代步車單驅系統的缺陷,研發出轉彎半徑為零的雙驅系統。
2. 以供應鏈投入構筑壁壘:河北83畝工廠的建成,不僅實現了規模化生產,更支撐了品牌敢于放棄存量業務、全面轉型的戰略決心。從貿易商到制造商的轉變,讓劉志闊在價格戰中保有轉向更高價值產品的底氣。
3. 借海外業務提升運營能力:盡管初期虧損嚴重,但系統化的踩坑與復盤——從包裝優化(一個集裝箱裝貨量相差數倍)到逆向物流(退貨倉成本高于貨值)——讓團隊掌握了精細化的國際運營能力。這套成熟的出海經驗,反過來又為其國內業務的發展提供了范本。
創業以來,劉志闊最引以為傲的是自己的產品創新能力,不論是幫助老年人起身的大爆款升降椅,還是在行業內技術領先的老年助力車,都來源于他個人的需求洞察與技術微創新。下一步,邁德斯特將在杭州商場開設線下體驗店,近距離接觸消費者,完成品牌在國內市場的宣傳落地。對劉志闊來說,這是又一次創業。
從電商講師,到掌控供應鏈的產品制造者,劉志闊的創業邏輯是如何演進的?產品靈感又從何而來?在與天下網商的對話中,他更詳盡地回溯了自己的創業歷程,并分享了對于產品、市場與品牌的思考。
以下是天下網商和劉志闊的對話,經編輯整理:
“臥底”電商公司,21歲給老板上課
天下網商:你一開始是怎么接觸到互聯網行業的?
劉志闊:我大學學過服裝設計,算是裁縫出身,但覺得意思不大,大學沒上完,就提前離校了。從學校出來后賣太陽能熱水器,因為那時候談的對象她家是做太陽能的。干了一年,沒干起來,也沒掙到錢。然后我就帶了四五個一起干太陽能熱水器的同學,買服務器、做游戲私服,現在想來也挺不好意思講這些。
大概做了三四個月,有天我一個哥們刷到個頂級裝備。然后把別人都給“秒殺”了,導致那天全服務器就沒有人玩了,我們就把游戲關掉了。我們幾個人就坐在辦公室里面發呆,說互聯網行業,究竟什么掙錢?大家誰也回答不上來,就在百度上搜索“衡水有什么互聯網公司”。然后我們幾個就跑出去當“臥底”(去這些公司上班摸底)。三四天后回來了,說有靠阿里巴巴掙錢的,有(靠)誠信通掙錢的,也有靠慧聰網掙錢的。我們就開始給這些平臺當區域代理商。
那時候就開始拉團隊、做銷售。但我沒做過銷售,我(主要是)把客戶拉來聽課,我講商務課,那種好幾百人的大課。
天下網商:那一年你幾歲?
劉志闊:應該是21歲的樣子。
天下網商:21歲,你之前也沒做過電商,就能給人講課?
劉志闊:我看了大量別人講的內容,一些專門網絡營銷的培訓、電商講師的課,把他們各種講的東西摘抄下來,整理成PPT,自己做課件,自己去講。對那些工廠老板來說,我的內容還是挺管用的。
天下網商:那怎么又從一個講師,到做產品?
劉志闊:衡水有產業帶,醫療器械是其中之一。我選這個行業,是因為我給企業開通阿里巴巴、慧聰網這些平臺的會員,其中很大一部分就是這個產業里的工廠老板。從2009年到2013年,我一直在給河北地區,尤其是衡水周邊的工廠做電商渠道服務,玻璃鋼、橡膠我都做過,但只有醫療器械的產品我做得還行,對這個行業和里面的工廠都非常了解,就想著自己做點產品放上去賣。
自己正經做護理床大概是2016年,那年也是淘寶醫療器械(行業)第一次開放招商,我們是第一批會員,所以我們在行業里的占比非常高。
2019年的時候,我們在河北自建的工廠投產了,占地83畝,是當時行業里很大的一個工廠了,這個工廠主做護理床、手推車。我們寧波也有工廠,主做老年電動代步車,我們的供應鏈能力還是比較強的。
但是后面國內手動護理床(價格)實在是被打得太低了,我們就把手動(護理床)放棄了——那時候一個月400多萬(銷售額)的手動護理床,說不干就不干了,就主推電動款。到2022年,我又去做了海外市場,做亞馬遜。
從虧3200萬,到年銷4個億
天下網商:目前開拓類目,是怎么個思路?
劉志闊:之前是按護理床配套周邊的思路,陸陸續續做的,2016年從護理床到輪椅、手推車,再全部電動化,家居場景里我們做一些適老產品,比如升降椅,適老化衛浴包括衛浴、洗臉臺。
真正按居家護理、適老化衛浴、老年出行這三大場景系統化地做品類,是從2022年做海外業務開始的。因為國內業務支撐不了做太多周邊品類,供應商離用戶太近,你做火一個,別人馬上仿,做綜合品類很難。海外雖然難度大,但做成反而更容易,因為中國供應商和海外用戶之間的鏈路長,別人不容易抄。
天下網商:你的意思是,你火了以后,別人可以找到供應鏈做出同類產品跟你競爭?
劉志闊:對,尤其是做綜合品類,都能找到(供應鏈)。除非你全部都是自己工廠來做。但這非常難,因為你做一個產品能做精,三個產品做精也行,但你要做30個呢?所以只有一種可能,就是你的品牌(做)起來了。
但海外市場不一樣,我們2022年進入美國市場,直接按三大場景做多產品布局。因為中國供應商和海外消費者距離遠,99%的供應商自己打不通這條鏈路,這給了我們機會。但像我們做升降桌,從2020年到2022年,在海外這段時間里虧了3200萬,所有坑我都踩了一遍。
天下網商:3200萬是美金還是人民幣?是怎么虧掉的?
劉志闊:人民幣,如果是美金的話,我就關門了。其實一開始我沒想過做這個業務,因為也不在我們的服務場景內,但當時我國內一個最大的供應商,他有兩個業務,一個是醫療器械的配件,另一個是升降桌。我倆私交也特別好,他說你去做這個,我給你備貨——我一分錢沒給,他就給我備了4000萬的貨。
然后我就去海外做這個業務了。但因為我當時什么都不懂,還是按照國內電商這套邏輯去做,結果在亞馬遜上虧得一塌糊涂。兩年半的時間下來,業務做明白了,然后錢也虧的差不多了。
我自己后面總結下來,就是缺乏敬畏之心。這個敬畏之心從方方面面能體現出來。比如說對于海外的文化、對于平臺規則的理解,甚至一些運營的細節,都不到位。就說最簡單的,我們有一次在亞馬遜上一個德國會員日的促銷活動,本身是要做20%的折扣,結果寫成20%的售價,13分鐘,我所有的備貨都賣空了。
天下網商:你得發貨是吧?
劉志闊:我必須得發貨,我要不發貨,平臺就給我(的店)關掉了。這個錯誤在國內平臺上不太會發生,比如天貓平臺,我們整個工作SOP會寫得很清楚。但是作為跨境業務,亞馬遜平臺這些東西如果你不夠清晰,規則研究得沒有那么透徹,SOP沒有那么嚴謹,你就有可能踩坑。
比如說發貨,在中國我不需要關注產品的物流,比如包裝怎么包,會給我帶來多么高的物流的成本和代價,因為都差不太多。但在海外就不一樣了,我包裝安排得好,一個集裝箱能裝一千個桌子,不好的話就只能裝三四百個桌子,這里頭運費差多少?這還不是最大的,最大頭在尾程派送,海外的尾程派送的費用更高。我們當時算過,(包裝做得好和不好)一個升降桌能差出50美金來。如果把這50美金加到生產成本上去,我能把產品做成行業里面最優秀的產品。
還有逆向物流,也就是退貨,這個比較有意思。我們之前從邏輯上想得特別明白——我在海外找了一個退貨倉,這個退貨倉專門接收亞馬遜的退貨。退貨倉干幾個活:第一把它拆解開來,判斷產品還能不能做二次銷售,不行的話,能不能維修一下,做二手產品繼續做銷售。還不行的話,拆成配件去做售后。這個邏輯看起來沒有問題。但后面我們跑了大概三個月,看了一下數據,退貨倉里面產生了70萬的費用,包括大量的拆解人工成本,但退回去的貨值是多少呢?40萬。這么一算,我還不如直接丟掉。
天下網商:因為倉在海外?
劉志闊:對,海外人工成本很高,然后倉儲成本也高,這筆賬如果在國內能成,但海外一不留神你就踩(坑)了。國內你不需要那么算賬算那么細,你也不會踩大坑。
天下網商:所以這項目最后失敗了?
劉志闊:不算失敗,虧了幾千萬之后,這項目就搞成了。一邊虧錢一邊摸索經驗,慢慢就走上正軌了。在升降桌業務邏輯梳理清楚之后,我判斷醫療產品在海外能不能打,也是那時候,我開始在海外做醫療器械產品。
現在我的升降桌一年賣一個多億,利潤還不錯。也因為升降桌的經驗,我們現在適老產品在海外有四個多億的生意,國內一個多億,接下來我們要重點做國內市場。
打造適老品牌,國內外市場雙線并舉
天下網商:決定重點做國內市場,你們有哪些規劃?
劉志闊:國內養老產品還需要市場教育,我們比較強調自己的適老化屬性,而不是醫療器械,因為適老化才能做成品牌。傳播最好的渠道目前是社交媒體,但產品需要體驗。大多數人還沒見過這些東西,摸一摸、看一看對成交更有利。
11月底,我們發布了一批新品,同步在杭州開業四家商場店。但我們核心是做本地O2O,不是用商場流量。未來在杭州,我們用線上打認知,線下做體驗成交。
天下網商:但老年人自己不出門,怎么體驗?
劉志闊:我們這類產品基本是子女提前購買,購買者和使用者是分離的。這個問題確實比較嚴重,我現在在售的國內產品醫療屬性很強,人群特別細分,針對癱瘓失能等絕對剛需人群。做品牌宣傳甚至O2O可能性都不大,因為人群太小太窄。
不過我們的產品指向的用戶非常明確,居家護理產品就是給護理人員用的;適老化衛浴是給普通老年人用的;出行品類里除了輪椅,其他都是給行動尚可的老年人用的,所以這些產品的用戶,都是能來體驗的。這次我們會推出五個品類:老年代步車、手推車、起身寶、護理床和電動馬桶升降器,大概二十多個SKU同步上線。
天下網商:其實醫療和居家適老這兩個品類之間是有勢能差的,或者維度差。別人覺得你是專業做醫療器械的,來做適老有優勢。
劉志闊:是的,原則上,所有適老化產品我都會按照醫療器械的標準去拿注冊證。銷售時不一定要,但做廣告時有這個證就有用,而且本質上我們是醫療產品,邁德斯特就是醫療器械公司。
天下網商:但以你們在國內市場的份額,消費者可能還是會覺得你們是個白牌?
劉志闊:我們算是特定品類里的一個品牌,從整個產業規模來看,規模確實也還比較小。但在海外,我們是有明確品牌和定位的。比如在美國亞馬遜上,我們這個品類算“康復輔具”品類,邁德斯特的規模估計現在能排進Top10。
天下網商:你在海外的產品競爭力怎么樣?
劉志闊:我能在美國歐洲活下去,核心是產品力比他們強。在海外我只能靠產品力打,不打價格戰,那是死路。我有些產品比他們貴,但提供了更多價值,性價比肯定更高。
天下網商:那份額比你們大的品牌,他們的優勢是什么?
劉志闊:Drive、Pride Mobility、Medline這些海外品牌的優勢在于,第一,都是行業內的大牌,有四五十年甚至七八十年歷史,品牌是他們的第一大核心優勢;第二是渠道,(他們)在美國鋪得太全了,你去美國的醫療器械店,走十家店,九家都有他們的產品,線上線下、機構、保險渠道全有。
天下網商:但在產品力上,你已經有信心比這些品牌都厲害?
劉志闊:從產品上講,這兩個頭部品牌的產品完全是從中國拿的ODM(全流程委托生產,即一般意義上的代工)產品。為什么我能“打”他們?因為早期他們的產品是自己設計的,但現在完全不自己設計,直接就從中國供應商那里拿現成,貼上他的品牌,進渠道就賣。所以他們現在沒有什么產品(研發)能力。
不算工業設計師,我有八個專職的產品經理。在中國,做老年人康復養老品類的公司里,有專職產品經理的可能都找不出一兩家。有八位專職產品經理的,只有我們一家。
天下網商:那又回到你出海前就碰到過的問題,你們做出來后,同行可以抄。
劉志闊:從投放市場到見到競品模仿,最快也得一年以上,至少我有先發優勢。
其實我們絕大多數產品并沒有被抄——只有兩個產品被抄了。一個是手推車,但有幾個精髓點(他們)不敢抄。我那個購物兜是全行業唯一前置的,一般手推車購物兜在坐板下面,用的時候得翻開座板再放東西。我把購物兜直接前置,打開就能用,這是專利,別人不能抄。還有結構,在美國我們申請了發明和外觀專利。再比如坐墊,我做了人體工學造型。手推車全球發展至少70年,我是全球第一個把手推車坐墊做成人體工學造型的,坐上去就舒服,平板就不舒服。競品也不敢抄這個,我這里也有專利,他們只能抄個大概形態。
(這些產品)我們的主要市場在美國。比如在亞馬遜,今天你抄了我的產品,我明天把專利評估報告提交過去,亞馬遜隨后就會把你下架。下架之后,什么時候能上架?亞馬遜不會跟你掰扯,等你倆什么時候打完官司,你勝訴了才給你上架。這個時間可能要半年、一年甚至兩年。所以一旦被平臺判定下架,這個仿品基本就宣告結束了。
把產品從1做到100,“沒有洞察錯的需求”
天下網商:你創業是做電商的,突然就變成產品經理了,切換挺快的。
劉志闊:我這一點挺厲害的,作為產品經理,在洞察用戶需求這塊,目前還沒發現洞察錯的需求。也可能有,但我自己過濾掉了。
講一個我們的老年代步車,就是馬上要在國內重點推的新品,之前帶去北京參展,有好幾個行業里過來看的人,都用了“顛覆了這個行業原本的產品生態”來形容。
我為什么認為它創新屬性極強?一是這是第一個用雙驅系統做老年代步車驅動的。老年代步車全球至少40年歷史,一直用一個電機帶兩個輪子,問題是轉彎時沒有差速,或者即使有也是效率不高的物理差速,轉彎時車身傾斜或翻倒風險很高。而因為沒有差速,轉彎半徑非常大,要轉一大圈。在歐美,老年人用代步車的核心場景是逛超市、室內走路、室外逛公園、進出餐廳、機場車站,所以對轉彎半徑要求高,轉彎半徑越大通過性越差。我們做了雙驅,能做到零轉彎半徑,原地轉圈,轉彎時車身始終保持90度垂直狀態。
這是技術層面的突破。但你說這技術有多難?也不是特別難。因為我們不是專門做底層技術研發的,大概用了兩年多把整個系統研發好。現在我的產品在全行業里,別人不敢說轉彎時不翻車,我可以說轉彎時肯定翻不了車。別人轉彎半徑最小做到80公分,我們是零。
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天下網商:你的創新靈感怎么來的?
劉志闊:深度用戶洞察。看亞馬遜的差評我覺得是產品經理最基本的工作,那個誰都能干。從差評里扒出來的問題,即使你今天能解決,別人明天也能解決,因為都是表面上的問題。甚至你在解決的過程中,別人也在解決,我們在做產品企劃時,就直接把這些問題規避掉。
我們做用戶洞察,我不允許只基于這些表面問題去做產品。我們市場部同事有自己的超級粉絲群。用戶群里的人必須是最終使用者,不是購買者(比如子女)。我們會和他們聊產品,有些老人真的很有耐心,如果他愿意聊,會講得非常細,哪個結構要怎么做,哪個體驗感不好,甚至說明書哪里不好都會說。我們在這一塊投入時間精力比較多。
我們還有一個跟絕大多數公司做用戶洞察不一樣的點:我不允許做正式的用戶調研(比如發問卷)。我覺得那種調研屬于你自己心里已經有了答案,去找人驗證一下。我們沒有(這種預設答案)。就是開放式的聊天,在聊天過程中發現那些沒被開發出來的需求,沒擺在明面上的問題。
比如雙驅問題,行業里這么多年沒人提出來。我最初發現這個需求后,找行業里做老年代步車的工廠聊,問他們為什么沒做雙驅,他們都覺得還沒有人需要這個東西。行業里的老工廠都是這種普遍認知。這種東西不是通過制式調查能出來的。我們在國內做用戶洞察更徹底,產品經理會到老年人生活場景里,跟著他一天,跟著買菜、遛彎,到哪里跟到哪里,一直做深度觀察。在這種深度觀察下,能發現很多不一樣的東西,別人沒解決或沒想到的。
天下網商:感覺這個行業在美國歷史這么久,但從技術到產品理念好像沒有太前進?
劉志闊:美國人特別善于干0到1的活,但從1往后的活一定是中國人更擅長的。他們開創了很多品類,中國人做從0到1的品類創新不多,但美國人把品類開創出來之后,后續的升級,比如電動車(新能源汽車)里的大沙發、各種各樣人性化操作,都是中國人做出來的,美國人不善于做這些東西,但他們的消費者認這些(升級)。所以很多初代產品是借鑒他們,然后我們迭代好的東西再賣給他們。
天下網商:適老產品的供應鏈全在中國?
劉志闊:我們這個行業里99%的供應鏈都在中國。河北有一些但不算多,主要在珠三角、長三角。
天下網商:那你們公司未來的壁壘是什么?現在似乎是你創新的速度。
劉志闊:未來的壁壘一定是在品牌。我們計劃在26年把公司發展得更快一點,海外和中國都會有一定的市場投入。一方面是因為產品本身面向的用戶人群更大了,我們才敢投入。另一方面是基于我們自己的規劃,比如用70%正常賺錢的業務,去支撐另外新推的30%可能不賺錢的業務,或者去開拓30%不賺錢的新渠道。
所以到2026年我們會把賺到的錢往新業務、新渠道上多花一些,希望把規模跑上去。
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