美專家曾爆料：殲20只是練手機型，中國的六代機才是美軍最大威脅

主流目前比較認可，殲-20戰(zhàn)機的綜合戰(zhàn)斗力已經超過了全球其它所有現役的五代機。

不過對此美國軍事專家彼得·蘇丘倒是有些更特別的觀點，他曾在2023年的時候發(fā)文稱，殲-20只是中國的“練手機型”，未來中國空軍的六代機才是對美軍最大的威脅。

殲-20戰(zhàn)機

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忠誠僚機技術

彼得·蘇丘之所以這樣認為，是因為“六代機技術”不是一蹴而就的，六代機上很多技術會用在五代機身上。

五代機上會用六代機的技術

最典型的案例就是“忠誠僚機”。

該技術指以1架有人戰(zhàn)機指揮多架無人機，然后讓無人機來充當僚機的作用。

傳統的戰(zhàn)機空戰(zhàn)模式，是由1架“長機”和1架“僚機”配合。

長機負責處理戰(zhàn)場信息并制定戰(zhàn)術，僚機則負責掩護長機，以及執(zhí)行偵察、警戒等任務。

雙機編隊

這種“雙機編隊”相較于1架戰(zhàn)機單獨作戰(zhàn)，不僅作戰(zhàn)效率大幅度提升，而且生存能力也有巨大提升。

用無人機去替代有人戰(zhàn)機充當僚機，能進一步提升戰(zhàn)斗效率和機群生存能力。

首先是無人機相較于有人戰(zhàn)機更便宜，按照目前的無人機成本，生產一架有人戰(zhàn)斗機的成本能抵得上生產2~4架空戰(zhàn)無人機。

“戰(zhàn)機”的數量多了，就能攜帶更多的空空導彈，或者是由更多類型的戰(zhàn)機組成機群。

無人機群概念圖

一架殲-20最多能搭載6枚霹靂-15導彈（收縮彈翼版）和2枚近距離格斗彈。我們就算較小體量的空戰(zhàn)無人機只能搭載4枚霹靂-15導彈，那么4架無人機能搭載的導彈數量就達到了16枚，這遠多于1架殲-20戰(zhàn)機的載彈量。

并且這1架殲-20還只能作為空戰(zhàn)無人機，如果是由1架有人戰(zhàn)機加上多架無人機組成的機群，那么這多架無人機就能一部分承擔空戰(zhàn)任務，一部分承擔對地/反艦任務，或者是偵察、電子戰(zhàn)等任務，大幅度拓寬了機群的作戰(zhàn)范圍。

其次無人機既然不需要飛行員，那就不用擔心飛行員的傷亡問題了，這使得無人機能執(zhí)行一些更極端的作戰(zhàn)任務。

忠誠僚機能執(zhí)行更極端的任務

比如說一枚敵人的空空導彈打過來了，作為有人戰(zhàn)機的長機靠躲避已經躲不了了，這時候它就能讓無人機擋在自己面前，幫自己抗下這一枚空空導彈。

如果是由2架有人戰(zhàn)機組成的編隊，那這種極端的戰(zhàn)術就無法使用。

早在2020年之前，各國在設想未來六代機是什么樣的戰(zhàn)機時，美國方面就提出了這種“忠誠僚機”的概念。

這種“忠誠僚機”相較于有人戰(zhàn)機有特別巨大的優(yōu)勢，在技術成熟的情況下，“忠誠僚機”替代由有人戰(zhàn)機充當的僚機是大勢所趨。

忠誠僚機服役是大勢所趨

所以隨著現在無人機技術和數據鏈技術的成熟，各國都認為六代機將組建這種由大量無人機組成的“忠誠僚機機群”。

02

中國的殲-20已經在裝備“忠誠僚機”

不過相較于其它國家，中國現在已經嘗試在殲-20身上搭配“忠誠僚機”了。

中國已經在嘗試給殲-20搭配忠誠僚機

要想組建這種“忠誠僚機機群”，首先需要雙座版本的有人戰(zhàn)斗機。

因為目前的AI技術還沒有發(fā)達到AI能自主做出決策，所以“忠誠僚機”需要人去指揮。

同時人類的能力是有極限的，一個飛行員不可能做到一邊駕駛戰(zhàn)斗機一邊控制大量無人機。

所以比較好的方案就是由一架雙座無人機充當長機，一個飛行員負責駕駛戰(zhàn)斗機，另一個飛行員負責控制無人機。

當前中國是全球唯一有雙座五代機的國家，在2025年的“9·3閱兵”上就展示了自己的殲-20S型雙座五代機。

殲-20S戰(zhàn)機

同時在此次閱兵式上，中國也展示了自己的“空戰(zhàn)無人機”。

這也就說明，中國已經具備了讓殲-20S作為長機，然后控制多架無人機作為僚機的基礎。在六代機服役之前，中國就已經能實現“忠誠僚機”了。

對比之下美國在這方面進展緩慢。美國的兩款五代機——F-22和F-35，都沒有改造成雙座戰(zhàn)機的能力。

美國五代機沒有改成雙座戰(zhàn)機的基礎

美國現役的所有戰(zhàn)機中，唯一能當“有人長機”的戰(zhàn)機就只有F-15。

現役的F-15C/D是搞不定“忠誠僚機”的，新服役的F-15EX也沒有“忠誠僚機”的相關設計。

因此美國現在搞“忠誠僚機”，還需要新設計并服役一款F-15的子型號。但以美國軍工系統的效率，這件事沒有個10年8年的搞不定。

F-15戰(zhàn)機

在“忠誠僚機”這個領域，美國已經遠遠落后于中國。

03

美國在整個六代機領域已經落后于中國

其實不單是“部分六代機的技術”，美國在整個六代機領域已經明顯落后于中國了。

中國六代機殲-36

其一就是六代機的研發(fā)進展問題。

中國在2024年12月的時候就已經實現了六代機首飛，美國的六代機項目——F-47還停留在PPT上。按照美國的計劃，F-47要實現首飛最快也得2028年了，這至少比中國六代機晚了4年。

F-47戰(zhàn)機概念圖

再考慮到美國軍工系統的效率，美國六代機比中國六代機晚10年，甚至是15~20年服役也不是沒有可能。

其二就是美國六代機已經出現了一些配套技術落后于中國的問題，最典型的就是空空導彈。

中國為六代機準備了霹靂-17型空空導彈，該型空空導彈的最大射程超過400公里。

中國正在研制霹靂-17導彈

而美國當前正在研制的“下一代空空導彈”為AIM-260型空空導彈，該型空空導彈的射程為200公里左右，和我國霹靂-15導彈一個水平。

也就是說，就算中美六代機同時服役，美國六代機的超視距打擊能力也遠低于中國六代機。

AIM-260導彈

再加上美國空軍在預警機、數據鏈方面技術的問題，美國在六代機領域已經難以和中國競爭。

信息來源：

【1】觀察者網·《英媒：中國“忠誠僚機”無人機在與美國競爭中開辟了新戰(zhàn)線》

【2】紅星新聞·《美國公布六代機動畫 美軍宣布F47首飛時間》

【3】北方網·《“殲20家族”再添新成員 殲20S亮相閱兵場》

【4】環(huán)球網·《「環(huán)時解讀·閱兵裝備看點」聞所未聞！多型開創(chuàng)性無人機亮相閱兵場 軍事專家：將深刻改變未來空戰(zhàn)模式》