近期中日戰(zhàn)機(jī)在西太平洋的雷達(dá)對(duì)峙事件持續(xù)發(fā)酵,日方炒作中方威脅的背后,實(shí)則是F-15J遭遇技術(shù)代差碾壓后的無力哀嚎。
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從裝備性能看,J-15搭載的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)具備多模式切換能力,此次采用的斷續(xù)掃描模式,僅通過短暫波束接觸就獲取了小日子戰(zhàn)機(jī)的速度、方位等關(guān)鍵參數(shù)。這種操既讓F-15J的雷達(dá)告警器亮起警告,又未啟動(dòng)具有攻擊指向性的鎖定模式。反觀F-15J,其服役已超40年的AN/APG-63(V)1雷達(dá),在面對(duì)J-15的新型雷達(dá)時(shí)如同近視眼,探測(cè)距離比中方短了近70公里。
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更值得關(guān)注的是小日子所謂31分鐘持續(xù)照射的說辭。軍事專家指出,這恰恰暴露了F-15J在電子對(duì)抗中的被動(dòng)局面,在長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)的周旋中,即便小日子從沖繩基地調(diào)集了YS-11EB3電子戰(zhàn)機(jī)支援,仍無法擺脫J-15的雷達(dá)跟蹤。早在今年5月,J-15DH電子戰(zhàn)型就曾在同類對(duì)峙中壓制過小日子軍機(jī),半年后小日子仍未找到反制之策。
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事實(shí)上,J-15若啟用低截獲概率即LPI模式,F(xiàn)-15J的告警器根本不會(huì)發(fā)出任何聲響,小日子連抗議的證據(jù)都無法獲取。此次事件再次證明,在現(xiàn)代海戰(zhàn)中,電子戰(zhàn)能力的代差足以決定勝負(fù)走向。
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