長江湖北鄂東段今年拆解老舊船舶75艘

極目新聞記者 梁傳松

通訊員 林星宇 唐潔

近日，隨著轄區最后一艘待拆解老舊船舶的監督檢查結束，黃石海事局圓滿完成轄區全年度拆船作業安全監督檢查工作。據統計，2025年度，黃石海事局累計開展老舊船舶檢查225次，核查拆解船舶總計75艘，涵蓋本港及6個不同地區的外船籍港船舶。

拆船作業涉及高空、臨水、動火、封閉空間等多種高風險作業，且易對水域環境造成潛在污染，安全與環保監管壓力巨大。一段時間來，黃石海事局執法人員深入拆解現場排查安全風險隱患，嚴格核查船舶設備信息、安全防護措施、消防救生設備、防污染設施配備及應急預案落實情況，確保監管不留死角、不留盲區。

海事工作人員現場指導

在嚴格監管的同時，黃石海事局踐行“執法與服務并重”理念，通過現場走訪、召開座談、培訓答疑等方式向船廠和作業人員普及安全知識與法規要求，提升企業主體意識和安全管理能力。針對檢查中發現的問題，提供技術指導和整改建議，幫助企業建立健全長效安全管理機制，營造良好的營商環境，助力船廠提升競爭力，穩定就業崗位，直接和間接帶動了地方相關產業發展。

此次老舊船舶拆解，通過黃石海事局的嚴格監管與貼心服務，黃岡、鄂州地區內河拆船產業的安全基礎更加牢固，綠色發展水平持續提升，行業口碑和區域吸引力顯著增強。安全、可靠、高效的產業環境，形成了強大的“磁石效應”。不僅本地老舊船舶得以規范消化，更吸引了大量外省船舶慕名而來進行綠色拆解。

海事工作人員現場指導

在越來越多外地船籍港船舶選擇來轄區拆解的情形下，黃石海事局及時、主動對接船東及異地港航機構，通過信息共享、建立管理臺賬、現場集中核查等方式，科學聯動開展船舶拆解，有效降低了船東和拆解企業的綜合成本。2025年，黃石海事局累計為來自九江、蕪湖等地的32艘外港籍船舶提供了高效、專業拆船現場核查與手續辦理服務，贏得了服務對象的一致好評。

2025年度，黃石海事局轄區船舶拆解有效保障船東7500余萬元補貼資金到位，助力船廠拆解業務創收1100余萬元經濟價值，有力支撐了地方經濟增長和產業鏈穩定。

（圖片由通訊員提供）

（來源：極目新聞）