北京
據《汽車商業評論》消息，今年12月31日，首款基于大眾專為中國市場開發的CEA電子電氣架構的車型，將在大眾安徽正式落地。
大眾汽車集團（中國）執行副總裁及CARIAD中國首席執行官韓三楚稱：“這款車，由中國團隊主導從架構到整車集成的完整開發鏈路，只用了18個月。”
這款車便是與小鵬汽車合作的首款車型——大眾汽車安徽旗下的與眾07。
公開信息顯示，2023年7月，大眾宣布向小鵬投資約7億美元，獲得約4.99%股權，雙方約定聯合開發面向中國市場的大眾品牌純電車型。
2024年7月，VCTC、CARIAD中國與小鵬汽車共同啟動的CEA項目，合作打造大眾汽車集團專為中國市場需求開發的新一代電子電氣架構。
今年8月，雙方共同宣布，兩者簽訂了擴大電子電氣架構技術戰略合作的協議，該擴大合作協議的簽署標志著雙方聯合開發的行業領先的電子電氣架構不僅將集成到大眾在中國市場純電車型平臺，也將部署到大眾在中國市場的燃油和插電混動車型平臺，雙方的技術戰略合作將擴展到更廣闊的市場。
據了解，大眾汽車與小鵬汽車合作的首款純電轎車與眾07。根據此前申報的信息，在車身尺寸上，新車長寬高分別為4853×1852×1566mm，軸距為2826mm，屬于中型轎車。
韓三楚提到，過去大眾研發整體決策權主要在德國，中國團隊更多是配合開發。而從今年開始，所有本土新能源整車開發、平臺與電子電氣架構開發以及軟件開發的決策權，已經整體轉移到中國團隊手中。（轉載自：電車界）
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