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12月初,一批來自湖北宜昌的柑橘抵達上海外高橋,轉乘海船駛向泰國曼谷。這是中國“江海直達”航線為中國農產品出海開辟的綠色通道。20天后,這批中國柑橘就將被端上曼谷市民的餐桌。
秋冬時節,中國柑橘出海熱潮持續升溫。從江西南豐的“蜜廣”首闖美國市場,到云南華寧柑橘遠銷歐亞多國,再到湖北宜昌蜜橘登陸俄羅斯,一顆顆甜蜜的果實,正通過不斷完善的產業鏈與便利化的通關政策,香飄全球。
一顆柑橘的跨境之旅
清晨,天色微亮,湖北宜昌的果農們已經在柑橘園里忙開了。金黃飽滿的蜜橘經采摘、分揀、包裝,貼上含溯源信息的出口標簽后,裝上冷鏈車。兩天后,這一車柑橘駛入位于霍爾果斯公路口岸的中哈農副產品快速通關“綠色通道”,快速辦理完通關手續后,當天中午12點就能送達哈薩克斯坦阿拉木圖分撥中心。
遠在千里之外的云南玉溪,連接盤溪鎮和華溪鎮的華盤公路上,一輛輛貨柜車川流不息。車上滿載的柑橘正從這里走向海外,成為俄羅斯以及中亞各國客商的搶手貨。
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云南省華寧縣華溪鎮柑橘種植基地,村民采摘柑橘。圖片來源:新華
近年來,中國柑橘出口海外漸成熱潮。云南華寧振興商貿有限責任公司的銷售負責人劉俊俊說起海外市場不同的口味喜好,如數家珍:“東盟國家喜歡果凍橙,俄羅斯和中亞國家喜歡蜜橘和臍橙,冰糖橙在中亞的銷售也不錯。南亞國家的顧客更喜歡沃柑,他們覺得能用手剝的水果吃起來更方便。”
從2024年12月至2025年5月,振興商貿共發出沃柑1.5萬噸,其中1.4萬噸是出口海外的。為了助力柑橘出海,他們還針對不同國家的喜好,設計了不同風格的包裝箱,比如自帶中國風的許仙和白娘子,外國人一看就知道是來自中國的;印度消費者喜歡金色,包裝箱就選用這個顏色,也對提升銷量很有幫助。
物流與海關協同發力
跨國運輸,如何讓柑橘依然保持上好品質?背后離不開物流企業與海關部門的協同發力。
11月30日,58噸宜昌柑橘在武漢陽邏港乘坐“江海直達”航班啟航。3天后,這批柑橘抵達上海外高橋,轉乘海船駛向泰國曼谷港。
從宜昌到曼谷,運輸全程大約需要20天。為了讓海外顧客拿到手的柑橘依然甜美多汁,武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司專門為宜昌柑橘設計了一條冷藏箱運輸通道。宜昌地頭采摘的柑橘在本地就裝入冷藏集裝箱,經由水路運至陽邏港,再搭乘“江海直達”航班出海,直達世界各地。
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云南省華寧縣,選果工人在分揀柑橘。圖片來源:新華
物流企業量身定制全程冷鏈方案,海關部門也精準對接。12月1日,首批25噸南豐柑橘優質品種“蜜廣”從江西啟運,30天后抵達美國。考慮到美國市場對進口柑橘檢疫標準嚴苛,涵蓋300多項檢測指標,撫州海關提前開通查驗綠色通道,實現關鍵指標精準篩查與快速放行,大幅壓縮通關時間,為柑橘順利出海掃清障礙……物流與海關的協同發力,讓中國柑橘踏上農產品出海的“快車道”,成為中國外貿高效聯動的鮮活注腳。
外國客商紛至沓來
中國柑橘飄香海外,俘獲了越來越多海外顧客的味蕾。如今,江西南豐蜜桔已進入俄羅斯、馬來西亞、孟加拉國等40多個國家,并在迪拜市場廣受歡迎;宜昌柑橘成功銷往俄羅斯、泰國、緬甸、馬來西亞、吉爾吉斯斯坦等國家;枝江蜜桔和臍橙也登陸越南、泰國等國家……
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俄羅斯客商Rovshan Merchant查看柑橘品質,滿臉喜悅。圖片來源:網絡
“中國的柑橘非常甜,在俄羅斯市場上需求量很大。”最近,來自俄羅斯的Rovshan Merchant在湖北宜昌洋紅柑橘交易市場里查看今年柑橘品質,滿臉喜悅。去年,他從中國進口了4000噸柑橘,很快銷售一空。今年,他計劃進一步增加訂購量,在俄羅斯的8個城市銷售。
從巴基斯坦千里迢迢來到中國江西的Rasool驚訝地發現,這里的柑橘個頭比巴基斯坦的要大得多:“這么大的柑橘在我們那邊的市場不常見,而且口感更甜美多汁,一定會有市場。”
新民晚報記者 梅瓔迪
原標題:《不止甜!中國柑橘如何成了全球爆款 | 新民僑梁》
本文作者:新民晚報 梅瓔迪
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