工人日報社評丨“教科書式”禮讓獲贊，讓交通文明從理念成為自覺

本報評論員 韓韞超

一段段“教科書式”的交通文明禮讓成為佳話，源于普通人的善意與默契，更源于交通文明內化于心、外化于行的可喜進步。愿類似的佳話能變得越來越平常，讓文明的種子在一次次禮讓中生根，在一次次守法中成長，讓規則被敬畏、安全有保障、出行充滿善意的道路交通圖景更好照進現實，惠及每一位交通參與者。

近日，一段司機集體“教科書式”禮讓救護車的視頻火爆網絡——據12月8日人民日報客戶端報道，一輛救護車從山東肥城轉運病人到濟南，在車輛駛入市區進入隧道后，司機們集體“教科書式”禮讓救護車：有的主動變道避讓，有的默契減速為變道車讓出空間。救護車車主表示，越來越多私家車主主動讓行，很是感動；網友們則為行動絲滑、隊形一致的讓行點贊，表示為生命讓路的司機們值得“上大分”。

“你只管踩油門，剩下的交給我們。”一場沒有排練的默契配合，體現出多位駕駛員對生命的敬畏，也折射出文明禮讓已經成為越來越多交通參與者的自覺和習慣。類似的“教科書式”禮讓，近來在多地頻頻上演。比如，今年5月，在浙江新昌縣，晚高峰的城市主干道十字路口，多輛私家車神同步45度角向兩側讓行，為救護車留出生命通道；今年6月，在湖北武漢，一位出租車司機在斑馬線前主動停車，揮手禮讓行人，其中一位行人（軍人）走到車前，向司機莊重地回敬了一個軍禮。

越來越多機動車駕駛員將文明禮讓付諸日常行動，將其從理念轉化為肌肉記憶和條件反射——我們樂見這樣的變化，而這也與今年“全國交通安全日”的主題“文明交通 禮行天下”相契合。近年來，從斑馬線上“車讓人、人快走”，到特殊車輛優先通過、交叉路口轉彎讓直行、環形路口準備進入的車讓已經在路口內的車先行、狹窄山路不靠山體的一方先行，一系列交通禮讓規則逐漸深入人心。與此同時，諸如13米掛車為摩友默契“擋風”20分鐘等隨機、自發的正能量故事，也讓更多人看到交通文明是從“獨善其身”到“兼濟他人”的多贏之舉。

一系列可喜變化，見證了國民交通文明素養的進一步提升，這背后離不開多重力量的推動——交通法規與標準的不斷完善、細化，讓文明出行更加有章可循、有法可依；“智能信號燈”“綠波帶”“潮汐車道”等交通科技與智慧的賦能，為文明出行掃清了不少現實障礙；交通執法剛柔并濟，實現了從以罰代管到注重教育與引導、兼具智慧與溫度的轉變，將交通文明的種子播撒到更多人心里；宣教手段不斷創新升級，制作集納真實事故案例的短視頻、將輕微違法者請到路邊“學堂”學習法規、加大對道路交通領域暖聞傳播力度等做法被納入宣教工具箱，進一步提升了公眾對相關交通法規、交通文明的認同感和理解度。

同時，我們也需要清醒地認識到，一些交通違法行為仍較普遍存在，甚至在一些地方成了治理過程中的“老大難”問題。如非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道，行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線，機動車侵占應急車道，酒駕等嚴重違法問題向非機動車蔓延等。現象背后，有相關交通參與者存在“法不責眾”的僥幸心理的原因，有一些路口、路段規劃設計不合理的原因，也有交通執法力量和手段不足、監管存在盲區的原因。針對類似問題，如何積極探索求解，努力提升治理效能，考驗著相關方面的能力與智慧，也需要公眾多些耐心、給予理解與配合。近幾天，輿論場上掀起一場關于新近執行的電動自行車新國標的關注與討論，聚焦這一話題的過程，也恰是厘清安全責任、提升交通文明、凝聚最大共識的過程。

一段段“教科書式”的交通文明禮讓成為佳話，源于普通人的善意與默契，更源于交通文明內化于心、外化于行的可喜進步。某種角度看，大街小巷的道路交通圖景，也是關乎個人安全、社會秩序乃至國民素質、國家形象的深刻命題。唯愿類似的佳話能變得越來越平常，讓文明的種子在一次次禮讓中生根，在一次次守法中成長，讓規則被敬畏、安全有保障、出行充滿善意的道路交通圖景更好照進現實，惠及每一位交通參與者。

來源：工人日報