拿捏了！中國汽車產(chǎn)業(yè)的“賽博”與“連滾帶爬” | 汽勢述評

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12 月 2 日，《咬文嚼字》發(fā)布了今年的流行詞，其中一個是“從從容容、游刃有余，匆匆忙忙、連滾帶爬”。

12 月 8 日，微博公布年度關(guān)鍵詞：“ 賽博 ”。

微博官方表示：這一年，“賽博”不再只是一個標(biāo)簽。1.5 億條相關(guān)博文里，它被賦予了新的溫度，有人把評論區(qū)當(dāng)作賽博許愿池，許下對明天的期待，AI 成為隨叫隨到的賽博搭子，為迷茫開出一劑安慰。那些只有“賽博閨蜜”懂的暗語和默契，讓孤獨被聽懂，讓情緒被消化。

如果讓你給今年汽車行業(yè)總結(jié)年度關(guān)鍵詞，會是什么呢？做一點搬運的工作，其實,“從從容容、游刃有余，匆匆忙忙、連滾帶爬”和“賽博”也特別適合2025年整個中國汽車產(chǎn)業(yè)。

在《咬文嚼字》的“連滾帶爬”與微博的“賽博”之間，我們看到了2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)的多面性。一邊是企業(yè)在激烈競爭中的踉蹌前行，一邊是技術(shù)浪潮下的未來想象。這兩個看似矛盾的詞匯，卻精準(zhǔn)捕捉了中國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)下最真實的狀態(tài)。

“從從容容、游刃有余，匆匆忙忙、連滾帶爬”，這十六個字描繪了2025年中國汽車企業(yè)的生存狀態(tài)。

價格戰(zhàn)的白熱化、技術(shù)迭代的加速、市場格局的重塑，讓幾乎所有參與者都在踉蹌中尋找平衡。新勢力品牌為生存而戰(zhàn)，傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型中掙扎，供應(yīng)鏈企業(yè)在賬款和新秩序中調(diào)整身位。新能源汽車滲透率突破50%的里程碑背后，是無數(shù)企業(yè)在盈虧邊緣的艱難前行。

這“連滾帶爬”中，有被迫的倉促，比如政策變化、技術(shù)突破、消費偏好轉(zhuǎn)變，迫使企業(yè)不斷調(diào)整步伐；也有主動的冒險，為搶占先機(jī)而提前布局。

而在踉蹌前行的另一面，是“賽博”所描繪的科技圖景。

2025年的中國汽車，已經(jīng)不僅僅是交通工具，而是移動的智能終端、甚至生活方式載體。智能座艙的迭代速度超越手機(jī)，自動輔助駕駛能力在特定場景下已接近實用，車輛與城市基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)成為新基建的重點。

“賽博”不僅體現(xiàn)在技術(shù)上，更滲透到汽車文化的重塑中。年輕消費者不再僅僅關(guān)心馬力與油耗，而是將汽車視為個人數(shù)字生活的延伸。虛擬試駕、數(shù)字車友社群、OTA升級帶來的“常開常新”體驗，構(gòu)建了全新的汽車消費生態(tài)。

這兩個關(guān)鍵詞之間的張力，恰恰揭示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢與深層挑戰(zhàn)。

“連滾帶爬”的競爭殘酷性，倒逼企業(yè)必須創(chuàng)新求生。當(dāng)全球同行還在按部就班推進(jìn)電動化時，中國車企已在智能網(wǎng)聯(lián)、用戶體驗、商業(yè)模式上進(jìn)行全方位實驗。

與此同時，“賽博”又為企業(yè)提供了差異化競爭的藍(lán)圖。然而，技術(shù)的快速迭代可能導(dǎo)致產(chǎn)品成熟度不足，激烈競爭可能擠壓研發(fā)投入的長期性，而對智能化的過度聚焦可能忽視車輛的安全、可靠、耐久等本質(zhì)屬性。

2025年的中國汽車產(chǎn)業(yè)正站在一個臨界點，在這個過程中，“連滾帶爬”是必經(jīng)的陣痛，“賽博”是前進(jìn)的方向。

可以說，中國汽車產(chǎn)業(yè)的2025年，“賽博”是通往未來的船票，而“從從容容”或“連滾帶爬”只是不同企業(yè)選擇的登船方式。這場百年汽車工業(yè)史上最深刻的變革中，最終能穿越周期的，或許是那些既能在連滾帶爬中敏捷轉(zhuǎn)身，又能在從容不迫中堅持長期主義的企業(yè)。（頭圖為AI制作，部分圖片取材于網(wǎng)絡(luò)）