12月10日,由中鐵十局承建的濰宿高鐵站前五標段嶠山鎮袁公河特大橋上跨膠新鐵路(56+56)米T構順利完成轉體施工,打通了項目后續架梁及無砟軌道施工的“咽喉要道”,為工程按期推進奠定堅實基礎。
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12月10日,中鐵十局的工作人員在進行轉體作業。
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12月10日,中鐵十局的工作人員在進行轉體作業。
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12月10日,中鐵十局的工作人員在進行轉體作業。
為攻克跨運營鐵路施工的技術與安全難題,項目部建設團隊采用“旁位支架現澆后轉體法”組織施工。作為京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,濰宿高鐵建成后將極大緩解京滬高鐵運輸壓力,還將銜接津濰高鐵、濟青高鐵等線路,縮短膠東半島與京津冀、長三角地區的時空距離,帶動沿線物資流通,推動區域經濟協同發展。
來源:新華社
編輯:彭婷
審校:許芮
值班主任:王宗敏
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