百年徐州味，就藏在這三百米巷弄…

南起云龍山疊翠蒼茫，北至黃河故道波光瀲滟，徐州古城的中軸線上蜿蜒著一條3.5公里的城市年輪——“彭城七里”。從新石器時期的陶片獸骨，到明清時期的青石磚瓦，行走其間，彭城5000多年的歷史盡在眼前。回憶歷史的滄桑演變，體會先民的人間煙火。

徐州廣電系列報道《行走七里，對話千年》今天推出第十四期，一起探訪豐儲街。

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漫步徐州豐儲街，仿佛打開了一部可以品嘗的城市記憶之書。這條僅三百米長的老街，東起民主南路，西至解放路，過去曾是糧行林立的糧食儲運中心，“船水運糧，客定豐儲”的盛景與“糧豐儲滿”的期盼都沉淀在“豐儲街”的名字里。

如今，這里不再響起糧食過秤的報數聲，但升騰的煙火氣中，依然能觸摸到徐州城生動而溫暖的歷史脈搏。

豐儲街的名字起源于上世紀20年代，清代時這片地方叫鐵佛寺。在清代徐州地圖上，鐵佛寺在徐州的城外，是一片空曠的洼地。在同治版的《徐州府志》府圖上，就標有“鐵佛寺”的地名。鐵佛寺是徐州有名的八大寺之一，因寺內所供的佛像為鐵鑄，故名鐵佛寺，寺內還供奉十八羅漢。

清同治時期徐州府城圖

鐵佛寺歷史久遠。唐代開元二十八年建，曾有唐玄宗賜的“開元寺”匾額。清乾隆《銅山縣志》記載：“開元寺，在城南里許，中有鐵佛像。本古剎，明洪武三十年重建，俗名鐵佛寺。”鐵佛寺民國時期還存在，后被日軍占據，傾廢殆盡。

有廟就有廟會，有廟會就有買賣交易。由于鐵佛寺一帶臨近奎河，又臨近城區(qū)，交通便利、場地開闊，香客居士絡繹往來，自然是物資交易的極好場所。

咸豐五年（1855年），黃河決口北徙后，徐州一帶的黃河河道廢棄不能通航，直到1912年前后，津浦、隴海兩條鐵路通車。在這半個多世紀里，徐州的經濟發(fā)展受到影響。正是此際，奎河發(fā)揮了重要的作用。

那時，徐州城的對外交通依賴城南的奎河，清同治五年（1866年），奎河疏浚后，由淮北來的運糧船，就可以到達鐵佛寺南了，此處糧行日漸增多，徐州商業(yè)區(qū)也逐漸移至南關一帶。

直至1915年前后，奎河上往來船只依然頻繁，特別是自袁橋至現今建國路橋一段沿河兩岸，千帆云集。徐州東部鄉(xiāng)村以及泗洪淮河地區(qū)的農民推車趕著牲口或乘坐糧船，進城到鐵佛寺一帶買賣。糧食集市慢慢形成并逐漸擴大。隨著這一帶糧行、客棧、飯館的增多，房舍也增多，由席棚、草棚變成房子，逐漸形成了街市。

改造前后的奎河豐儲街橋

到清光緒年間，糧行發(fā)展到40余家。清末民初，這一帶糧行、糧棧繼續(xù)增加。隨著糧市貿易的繁榮，鐵佛寺的破敗荒蕪，地名漸漸變化了：鐵佛寺——廟臺子——廟南街。到上世紀20年代末，徐州整頓街名時定名為“豐儲街”，一直沿襲至今。豐儲街取名寓意是期盼田稼豐收、戶倉儲滿、國泰民安。

改造前的豐儲街菜市

今天，百年豐儲街在“微改造”下，已經完成了從“物質糧倉”到“精神味蕾”的跨越時空蛻變。

作為彭城七里示范段的文化東入口，豐儲街的升級改造并未走“大拆大建”的老路，而是秉持“尊重歷史、喚醒記憶”的設計理念，采用精準“針灸”式改造，讓百年老街在保留肌理的同時，實現歷史與當下的溫暖相擁。

改造的核心，是讓“糧儲文化”這一精神內核在當代重獲新生。上世紀30年代初，沿奎河而來的睢寧、靈璧糧食在此轉運，三十余家糧行沿街而立，過秤報數的吆喝聲構成獨特的市井交響，“船水運糧，客定豐儲”的盛景曾持續(xù)數十年。如今，這些歷史記憶通過設計巧思融入街區(qū)肌理。

從昔日糧行林立的儲運中心，到如今小吃云集的煙火街巷，豐儲街的三百米路段上，歲月沉淀的歷史底蘊與當下鮮活的生活氣息完美交融。這條老街在“不拆不建”的前提下完成華麗升級，既留住了城市記憶，又激活了街區(qū)活力。

如今的豐儲街，不僅是徐州美食地圖上的“必打卡地”，更成為彭城七里示范段中，歷史文化與現代生活共生共榮的生動樣本，讓“歲月無聲，豐儲有味”的美好愿景在街巷間愈發(fā)醇厚。

美編 | 何佳亮

徐州廣電編輯 | 李勇良

一審 | 朱宸昕

二審 | 張清

三審 | 王經波

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