四川
特朗普一上臺就擺出那副老樣子，關稅大棒揮得呼呼響，這次瞄準了墨西哥和中國。墨西哥呢，本來夾在中間挺難受的，結果還真就成了第一個跟風加稅的國家，對中國貨下手了。中國那邊早就不吃這套，底線劃得清清楚楚，警告說別碰紅線。
整個過程看著像大國博弈的縮影，小國想兩頭討好，結果可能兩頭不落好。咱們一步步捋捋，看看這背后到底是怎么回事兒。
上任后，墨西哥總統謝因鮑姆推出“墨西哥計劃”，目標到2030年投資占GDP 28%，進入全球前十大經濟體。發布計劃，包括關稅調整和海關強化。她視察港口，推動能源轉型，限制原油產量，建太陽能項目。
貿易上，她強調美墨加協定作用，跟美國官員談供應鏈。教育改革推“我的獎學金從開始”，安全策略有四支柱：社區教育、警察提升、情報協調。環境上禁單用塑料，建回收站。
特朗普這家伙，從上臺就沒閑著。他在白宮簽行政命令，對墨西哥進口商品收25%關稅，理由是邊境芬太尼和移民問題。命令說中國企業用墨西哥工廠轉運汽車零件和紡織品，繞過美國壁壘。
墨西哥起初硬扛。因鮑姆宣布增派5000名國民警衛隊到邊境，部署士兵巡查里奧格蘭德河。她跟特朗普通話，列數據說已逮捕29名販毒頭目，引渡美國。
墨西哥團隊回國討論中國紡織廠對本地就業影響。特朗普豁免USMCA合規貨物，但鋼鋁汽車還是中槍。
中國商務部發言人警告，別以損中國利益換美國豁免，讓步換不來穩定，只會各方受損。特朗普推“北美堡壘”，美墨加統一關稅擋中國貨。
財政部長貝森特從年初就推銷這概念。墨西哥經濟部起草提案，對汽車紡織塑料收50%關稅，針對無自貿國，尤其是中國。
提案出爐，提交國會，謝因鮑姆去國會宣讀，保護32.5萬個崗位。提案影響1400多類產品，價值520億美元，包括韓國印度印尼俄羅斯泰國土耳其。
經濟部長埃布拉德說這是減對華赤字，已超570億美元，上半年中國車出口墨西哥28萬臺，漲25%。墨西哥聲稱保護本土產業，中國車低價策略搶市場。
這關稅風波余波蕩，特朗普壓墨西哥首嘗苦，中方紅線觸目。
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