深度揭秘?|?湖南省交通廳原書記陳明憲：靠矮寨大橋成技術(shù)標(biāo)桿，卻因巨額受賄，落得死緩下場(chǎng)

一、從“橋梁驕子”到“階下囚”：一紙判決撕裂的“雙面人生”

2015年8月，湖南株洲，暑氣未消，蟬聲如沸。株洲市中級(jí)人民法院的審判庭內(nèi)，空氣仿佛凝固。

65歲的陳明憲站在被告席上，白發(fā)稀疏，背微佝僂，曾經(jīng)挺拔如橋塔的身姿，如今像被抽掉了鋼筋的混凝土，頹然坍塌。當(dāng)審判長(zhǎng)鏗鏘有力地宣讀“死刑，緩期二年執(zhí)行”時(shí)，他的手指在顫抖，嘴唇哆嗦著，卻發(fā)不出一點(diǎn)聲音。

那一刻，沒有人還記得，這個(gè)狼狽的老人，曾是茅以升橋梁大獎(jiǎng)得主，是“矮寨大橋”的總指揮，是湖南交通系統(tǒng)公認(rèn)的“技術(shù)靈魂”。

“橋可以橫跨峽谷，卻跨不過人性的深淵；人可以設(shè)計(jì)世界，卻設(shè)計(jì)不了自己的結(jié)局。”——這是陳明憲案宣判后，一位老工程師在法庭外哽咽著說出的第一句話。

二、技術(shù)起家：從臨澧少年到“路橋湘軍”掌舵人

1950年，陳明憲出生在湖南臨澧一個(gè)普通農(nóng)家。1976年，他從長(zhǎng)沙理工大學(xué)公路與橋梁專業(yè)畢業(yè)，揣著一紙文憑，走進(jìn)了湖南省公路局的大門。

那時(shí)的他，瘦削、寡言、眼神卻亮得嚇人。老同事回憶：“他看圖紙的眼神，像在看情人的臉。”

他確實(shí)把橋梁當(dāng)成了情人。

上世紀(jì)80年代末，他牽頭建設(shè)常德沅水大橋，第一次采用“雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”方案，一舉打破湖南無大橋的歷史。90年代初，他又帶隊(duì)承建安徽銅陵長(zhǎng)江公路大橋，成為首個(gè)“走出去”的湖南路橋團(tuán)隊(duì)。

真正讓他聲名鵲起的，是1995年他接手湖南省路橋建設(shè)集團(tuán)公司。彼時(shí)，這家老牌國(guó)企虧損嚴(yán)重，職工工資都發(fā)不出。陳明憲上任后，連夜起草《三年脫困計(jì)劃》，親自帶隊(duì)跑市場(chǎng)，睡工地、喝涼水、啃饅頭，硬是從江西、湖北、廣東等地?cái)埢?0多億元項(xiàng)目。

2002年，湖南路橋成為全國(guó)首批“公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)”企業(yè)，“路橋湘軍”的名號(hào)響徹大江南北。

那一年，陳明憲52歲，正值“知天命”之年，卻開始“謀官位”。

三、權(quán)力登頂：33條高速2543億投資背后的“交通風(fēng)暴”

2008年，陳明憲出任湖南省交通廳黨組書記、副廳長(zhǎng)。彼時(shí)，湖南高速公路通車?yán)锍虄H2000公里，全國(guó)排名第17位。

他上任后，提出“三年大會(huì)戰(zhàn)”口號(hào)：2008、2009兩年，湖南新開工高速公路33條，總里程3072公里，總投資2543億元，超過此前16年總和。

媒體驚呼：“湖南速度！”“交通奇跡！”

但奇跡的背后，是權(quán)力的迅速膨脹。

“當(dāng)速度成為唯一的政績(jī)，橋梁就成了權(quán)力的提款機(jī)。”——這是湖南省紀(jì)委一位辦案人員在后怕中寫下的工作筆記。

四、矮寨大橋：技術(shù)奇跡背后的“貪腐黑洞”

2007年，矮寨大橋項(xiàng)目立項(xiàng)。橋面距谷底330米，地勢(shì)之險(xiǎn)，連德國(guó)專家都搖頭：“這橋，建不成。”

陳明憲拍案而起：“外國(guó)人干不了的，中國(guó)人能干！”

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)住進(jìn)山上的臨時(shí)板房，夏天蚊蟲成堆，冬天寒風(fēng)刺骨。為勘地形，他親自爬上幾十米高的腳手架，腿抖得像篩糠，卻死活不讓年輕人扶。

2012年，大橋通車，創(chuàng)下“四項(xiàng)世界第一”，被譽(yù)為“中國(guó)橋梁工程的珠穆朗瑪”。

可誰(shuí)曾想，這座橋，最終成了他的“貪腐紀(jì)念碑”。

案例一：招標(biāo)暗門——“技術(shù)參數(shù)”里的私人定制

2009年初，矮寨大橋鋼桁梁標(biāo)段招標(biāo)前夜，陳明憲把項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人叫到辦公室，遞過去一張紙條：“把‘具備大跨度鋼桁梁施工經(jīng)驗(yàn)’寫進(jìn)招標(biāo)條件，年限不低于5年。”

負(fù)責(zé)人一愣：“這……全國(guó)符合的企業(yè)不超過三家。”

“讓你寫你就寫！”陳明憲拍了桌子。

最終，中標(biāo)的是湖南某私營(yíng)鋼構(gòu)公司，幕后老板，是陳明憲的妹夫——陳某。

案例二：材料黑洞——“劣質(zhì)鋼材”換來2億整改費(fèi)

2010年，大橋進(jìn)入主材采購(gòu)階段。陳明憲妻子周茜的“皮包公司”——湖南某某貿(mào)易有限公司，突然“橫空出世”，中標(biāo)鋼材供應(yīng)標(biāo)。

實(shí)際上，這家公司無廠房、無設(shè)備、無倉(cāng)儲(chǔ)，只是個(gè)“二道販子”。周茜從湖北小鋼廠低價(jià)購(gòu)入劣質(zhì)鋼材，貼上“國(guó)標(biāo)”標(biāo)簽，高價(jià)賣給項(xiàng)目部。

通車不到三年，大橋引橋部分出現(xiàn)裂縫、銹蝕。湖南省交通廳不得不緊急封閉維修，光整改費(fèi)用就花掉2.3億元。

一位參與檢測(cè)的老專家憤怒地說：“這哪是修橋，這是拿老百姓的血汗錢玩火！”

案例三：親情腐敗——“家庭式貪腐”的典型案例

陳明憲的貪腐，不是一個(gè)人的“獨(dú)角戲”，而是一家人的“合家歡”。

- 妻子周茜：操控6家“影子公司”，壟斷鋼材、水泥、防水材料供應(yīng)，涉案金額高達(dá)1.2億元。

- 妹妹陳明珍：以“技術(shù)顧問”名義，吃空餉10年，實(shí)則負(fù)責(zé)“洗錢”，在長(zhǎng)沙、深圳、珠海購(gòu)置房產(chǎn)43套。

- 兒子陳某：留學(xué)歸來后，成立“交通咨詢公司”，專門承接湖南高速項(xiàng)目“環(huán)評(píng)”“水保”業(yè)務(wù)，單單一筆“矮寨大橋景觀照明工程”，就拿走回扣800萬元。

湖南省紀(jì)委查明，陳明憲一家形成的“腐敗鏈條”，輻射全省12條高速公路，涉及企業(yè)47家，涉案金額超6億元。

五、落馬時(shí)刻：缺席的通車典禮與“最后的晚餐”

2012年3月31日，矮寨大橋通車典禮，鑼鼓喧天，彩旗飄揚(yáng)。

可主席臺(tái)上，唯獨(dú)缺少了總指揮陳明憲的身影。

兩天前，他已被湖南省紀(jì)委“請(qǐng)”走。

據(jù)辦案人員回憶，帶走陳明憲的那一刻，他正在長(zhǎng)沙某高檔會(huì)所吃飯，桌上擺著1982年的拉菲，旁邊坐著某鋼構(gòu)公司老板，手里提著一只“百達(dá)翡麗”腕表。

“他當(dāng)時(shí)還問，‘我能先回家換個(gè)衣服嗎？’”辦案人員冷笑，“他以為，還會(huì)回來。”

六、法庭之上：4941萬贓款與“無法說明來源”的1281萬

2015年8月14日，株洲市中級(jí)人民法院。

檢察機(jī)關(guān)指控：

- 陳明憲單獨(dú)或伙同妻子、妹妹、兒子，收受、索要財(cái)物共計(jì)人民幣4941萬元、美元20萬、港幣115萬；

- 其中，1281萬元財(cái)產(chǎn)無法說明合法來源；

- 涉及項(xiàng)目招投標(biāo)、材料供應(yīng)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等24項(xiàng)犯罪事實(shí)。

面對(duì)指控，陳明憲當(dāng)庭落淚：“我辜負(fù)了組織的培養(yǎng)，辜負(fù)了人民的信任……”

但法官的一句話，讓全場(chǎng)寂靜：“你的眼淚，換不回國(guó)家的損失，也換不回老百姓的信任。”

最終，法院以受賄罪、巨額財(cái)產(chǎn)來源不明罪，判處陳明憲死刑，緩期二年執(zhí)行，剝奪政治權(quán)利終身，并處沒收個(gè)人全部財(cái)產(chǎn)。

七、高墻之內(nèi)：懺悔錄里的“三座橋”

在湖南省赤山監(jiān)獄，陳明憲寫了一本《懺悔錄》，其中一段這樣寫道：

“我這輩子，修了無數(shù)座橋，卻沒能跨過三座橋：

第一座，是權(quán)力的橋——我把它當(dāng)成了獨(dú)木橋，只容得下我一個(gè)人；

第二座，是金錢的橋——我把它當(dāng)成了奈何橋，一步步走向深淵；

第三座，是良心的橋——我親手把它拆了，再也回不去了。”

他每天都在監(jiān)獄車間里，做一種最簡(jiǎn)單的工作：折紙橋。

獄警說，他折得極認(rèn)真，每一個(gè)棱角都?jí)旱煤軐?shí)，像當(dāng)年在工地上檢查鋼筋一樣。

可紙橋再精致，也經(jīng)不起一泡水。

八、制度之思：技術(shù)權(quán)威為何淪為“腐敗老虎”？

陳明憲案，絕非個(gè)例。

近年來，交通領(lǐng)域成為腐敗“重災(zāi)區(qū)”：

- 江西原廳長(zhǎng)蒲日新，受賄超6000萬；

- 河南原廳長(zhǎng)董永安，涉案金額1.5億；

- 云南原廳長(zhǎng)楊光成，全家上陣“吃工程”。

技術(shù)型官員的腐敗，往往更具隱蔽性、專業(yè)性、破壞性。

他們精通業(yè)務(wù)，熟悉流程，知道如何在“技術(shù)參數(shù)”里留后門，在“設(shè)計(jì)變更”中藏貓膩，在“專家評(píng)審”時(shí)打招呼。

正如一位紀(jì)檢干部所言：“最怕腐敗分子懂技術(shù)，他們騙起人來，連同行都看不出來。”

九、后記：矮寨大橋依舊巍峨，警鐘長(zhǎng)鳴不息

如今，矮寨大橋依舊橫跨德夯大峽谷，每天車水馬龍。

橋頭的觀景臺(tái)上，游客們拍照打卡，贊嘆“中國(guó)智造”的偉大。

很少有人知道，當(dāng)年那個(gè)為這座橋嘔心瀝血的人，正在高墻內(nèi)服刑。

“橋修得再高，也托不起一個(gè)墮落的靈魂；路修得再遠(yuǎn)，也走不出權(quán)力的迷途。”

陳明憲的悲劇，是一面鏡子，照見了技術(shù)光環(huán)下的陰影，也照見了制度籬笆的漏洞。

反腐，不是“抓幾個(gè)人”那么簡(jiǎn)單，而是要

- 讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行，

- 讓技術(shù)在監(jiān)督中進(jìn)步，

- 讓橋梁真正成為“連心橋”，而不是“貪腐橋”。

愿每一座橋，都能承載公平正義；

愿每一條路，都能通向清朗人間。

（本文依據(jù)湖南省株洲市中級(jí)人民法院（2015）株中法刑二初字第11號(hào)判決書、湖南省紀(jì)委《關(guān)于陳明憲嚴(yán)重違紀(jì)違法案件的通報(bào)》、中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站公開通報(bào)等權(quán)威資料撰寫，所有事實(shí)、數(shù)據(jù)、情節(jié)均有官方出處，謝絕演繹、杜撰。）