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投稿人:男,70后,中專學歷,15年二建建筑,16年二建市政,17-18年一建建筑,19-22年一建市政,市政中工,24-25年監理工程師與一建公路,建筑高工。
過往經歷分享:
1
2024年考證經歷
2024年三月公司來檢查時說了個消息:公司又接到公路的項目。我當時一聽,啊,好事,沒房建項目可以往公路方向發展。
當時在備考監理工程師5月26日-27日連考兩天,累。考試人也不少,看來大家都在準備多一條路,通往監理工程師的路上也很擁擠。
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馬不停蹄5月28日馬上準備公路增項,時間緊張加上七月準備全家旅游,多年來沒帶父母出來旅游,心中有愧。
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土木人們,生活不只有工地,捫心自問有沒有帶父母出去好好旅游,工地是老板的,不是你的,離開你工地不會倒掉。
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9月的公路考試心里有了答案,重在參與,出分一看61分。
監理工程師8月出成績,四科全過,帶來的好處是在項目周會上甲方說監理還要加個人員,項目經理我把手一舉:我來,我的監理工程師過了。
考過有證書沒事裝下不過分吧。
2
2025年考證經歷
24年10月開始安心準備25年公路增項,找網課看視頻做魔考,主要看安慧和劉瑩老師。
甲方看到我又在增項說:佩服你四十多歲還看得進書。工地的小年輕說;經理你又不缺證為什么還要這么辛苦?我告訴他:那些放牛出身的大老粗打一年麻將能得到什么?咱們看一年書明年能多一個證,你學習,甲方都高看你一眼,他喜歡好學上進的人,不喜歡打麻將的大老粗。
24年底過了一遍書本,發了朋友圈:比牛耕田都辛苦。
但考試就是以時間換分數。
哪怕我有市政的基礎學起公路也很吃力,因為市政講得淺,公路講得深,雜,精,但是好在公路重點在路,橋,隧道。
集中精力,無懼寒暑,挑燈夜戰,一步步按部就班學習,學過兩遍后開始做歷年真題,做完標記在書上,后面在帶著真題的思路進入下一輪的學習,重復學習。
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考試當天11:30吃飯,休息1小時下午考試不會太困影響發揮,騎電單車過去了,門口發資料的機構都沒一個,涼涼的行業。
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在等待的操場看到歷年相同的場景:一堆人在臨陣磨槍,假裝努力地看書。我坐一下直接進考場不做樣子翻書了。臨考試前拉肚子,我安慰自己好過在考試中拉肚子。
在考試中我多次問答題時間,為了掌握答題時間,監考人員不理解我為什么隔一下就問時間,他不知道我要根據時間安排做題。
在選擇題上,我化身籃球老流氓邁克喬丹-中投穩如老狗的命中,在案例題時得到拳王泰森的真傳,一套組合拳:爆肝掏腰,上勾爆頭,泰森二連擊,最后使出天秤座黃金圣斗士童虎的終極大招:廬山百龍霸,打倒公路建造師這堵嘆息之墻。
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提前1小時10分鐘答完,檢查下,走人,不會坐那也不會寫,就沒必要坐到結束了,感覺還可以,起碼說明知識掌握程度還可以,所以做題進度快。
3
考證感悟
瓦片也有翻身日,東風也有轉南時,行一把給他們瞧瞧。寒門立志,向來九死一生,你墮落沒人攔你,可你要是想出人頭地,逆天改命,攔你的人何止千千萬萬,當你選擇單挑命運,你就選擇孤獨,只有最后的成功才會替你說話。
那些被命運踩進泥土的種子終將長出掙脫黑暗的藤蔓。
希望你勇敢開始,希望你不留遺憾。
你考的不是試,是前途和暮年的歡喜,你桌面上的書本,是將來做選擇時的意氣和拒絕時的底氣。人生從沒有白走的路,也沒有白讀的書。
你付出的每一分努力,都在為未來的好運埋下伏筆。哪怕此刻鳥云密布,只要不停止向上的腳步,終會爬到晴空萬里的高處,時間會給你最好的答案,愿你熬過萬丈孤苦,內心藏下星辰大海。
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通過的關鍵在于以時間換分數(24年10月就準備25年9月的考試),堅持多花時間與精力,結硬寨,打硬仗,不投機不取巧。
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增項能讓你多個證書多條路多個選擇,讓你在同事中身軀偉岸。幾本證書是十幾年挑燈夜讀,是艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。
漫步在廣州街頭看繁華世界,信步于西湖邊,嬉戲于南京明孝陵,我捫心自問憑什么?憑的是自己不斷適應新時代的學習要求,不斷自我進化,新的時代賦予人更高的要求。
他日臥龍終得雨,今朝放鶴且沖天。
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