重慶知名央企換屆，去年人均薪酬超過35萬元

【高管動態】在年末之際，多家上市企業完成董事會換屆和管理層重新聘任工作，中國汽研就是最新的一家。

董事長、總經理都連任

12月26日，根據中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”：601965）最新公告，2025年第四次臨時股東大會選舉周玉林、劉安民等5人為非獨立董事，選舉田冠軍等3人為獨立董事，他們和職工董事溫倩，共同組成第六屆董事會。

隨后第六屆董事會舉行第一次會議，選舉周玉林為第六屆董事會董事長，以及戰略委員會委員召集人；田冠軍任審計委員會召集人，趙福全任提名委員會召集人，黃英君任薪酬與考核委員會召集人。

董事會聘任劉安民為公司總經理，王紅鋼、王銳為副總經理，黃延君為總會計師并兼任董秘，抄佩佩（抄這個姓真是不常見啊）為總法律顧問。葉豐瑞為證券事務代表，主要職責是協助董秘。

董事長和管理層成員都獲得連任。

其中，董事長周玉林，1972年生，經濟學碩士，高級工程師，注冊會計師，注冊資產評估師，ACCA；曾在北京出入境檢驗檢疫局、順義出入境檢驗檢疫局、中國質量認證中心、中國檢驗認證（集團）擔任戰略與投資部總經理等職。

2023年4月起，周玉林擔任中國汽研董事，2024年4月起擔任董事長、黨委書記。

總經理劉安民，1969年生，工學學士，正高級工程師，曾在長沙冶金機械廠、株洲火炬火花塞、綦江齒輪傳動、張家港盈德氣體等任職。

劉安民還擔任過中國汽研究規劃發展部部長兼鼎輝汽車燃氣系統董事長，重慶凱瑞總經理，公司副總經理等職務。

他從2022年6月當選為公司董事，2023年9月出任總經理、黨委副書記，并和周玉林一樣，都擔任多種社會職務。

管理層其他成員主要是80后，王銳是1980年，抄佩佩是1983年，王紅鋼是1984年，黃延君是1978年。

利潤豐厚，人均薪酬穩定在35萬以上

中國汽研前身是重慶重型汽車研究所，2006年，與中國通用技術(集團)控股有限責任公司聯合重組，2012年6月，在上交所掛牌上市。2023年1月，中國汽研通過央企專業化整合，正式重組并入中國檢驗認證（集團）有限公司。

因此，公司的控股股東是中國檢驗認證集團，實際控制人是國務院國資委，為上市央企，總部依舊位于重慶。

該企業最近幾年保持了較快發展速度。2024年，中國汽研實現凈利潤9.1億元，2025年前三季度在營收略有下滑情況下，實現凈利潤6.7億元，依舊保持增長。以良好的經營利潤作為基礎，該公司的高層和員工薪酬也不錯。

2024年，薪酬最高的是副總經理王紅鋼，超過285萬元；總經理劉安民薪酬也近249萬元，總法律顧問薪酬218萬元，總會計師薪酬195萬元；董事長周玉林薪酬較低，只有83萬元。原董事長萬鑫銘在2023年則超過380萬元。

至于職工整體薪酬情況，根據萬得大數據，至2024年末，公司職工總數超過3400人，去年人均創利26.6萬元，人均稅前薪酬35.6萬元，比2023年略有減少。

筆者注意到，公司最近5年人均薪酬都在35萬元以上，這薪酬水平即便是放在所有上市央企中去比較，也是處在比較靠前的位置。

當然，這也和公司的技術人員占比較高有關。去年末，該公司有近2400人技術人員，占職工總人數比約70%。

至12月26日，中國汽研總市值176億元，在重慶上市央企中位居前列。