24000億大單談成！中國拿下全球最大鐵礦，預估年產可達1.2億噸

全球鐵礦石供應格局正經歷前所未有的重塑。

最新勘探證實，非洲探明一座儲量超50億噸的特大型鐵礦，因當地經濟薄弱，開采停滯。中國作為世界第一制造業大國，鋼鐵產出連續28年全球居首，可鐵礦石自給率低于20%，且產業鏈上游受西方國家制約。

如今，我國與幾內亞正式達成合作開發協議，這一突破性進展意味著中國在扭轉“煤多鐵少”資源瓶頸上邁出決定性一步。據《華爾街日報》報道，澳洲高層對此已展開緊急應對措施。

此次資源布局的重大進展，昭示著全球鋼鐵產業鏈上游將迎來結構性變革。隨著超級鐵礦項目啟動開發，國際礦業巨頭的長期壟斷格局正面臨根本性轉變， 中國在全球礦產資源領域的話語權預計將大幅增強。

大宗商品市場監測顯示，全球鋼鐵行業正承受原材料成本持續上漲的壓力。作為全球粗鋼產量占比超過55%的制造強國，中國對鐵礦資源的對外依賴度長期維持在80%以上。

以2022年前11個月為例，鐵礦砂及精礦進口量同比小幅下降2%至9.87億噸，但進口均價同比飆升31.9%，達到每噸828.5元，其中11月單月到岸價更是突破每噸1075元大關。據此價格估算，該鐵礦的潛在價值高達24000億元。

值得注意的是，進口數量下降而價格攀升的相反趨勢，凸顯出產業鏈中存在的結構性失衡。在國際礦業巨頭壟斷格局的制約下，主要進口國于定價機制中的議價能力持續削弱。

海關統計數據顯示，僅鐵礦砂進口一項，就導致中國鋼鐵行業每年新增成本超過1000億元，這對利潤率普遍低于5%的國內鋼企構成了顯著經營壓力。行業專家強調，突破資源瓶頸亟需加快海外權益礦的開發進程，并推動構建多元化的供應體系。

當下，國際礦業聚焦的西芒杜鐵礦項目取得重大進展。該礦床位于非洲幾內亞，是頂級礦藏，有22.5億噸高品位資源儲量，在全球未開發鐵礦中規模居首，因基礎設施欠缺，項目停滯近三十年。最新消息稱，中國企業牽頭的國際聯合體與幾內亞已正式開啟股權轉讓及合作開發進程。

此次，中國打破鐵礦困局靠的是長期技術積累。我國不僅在基建領域成就顯著，在曾被西方主導的高端制造行業，高鐵技術也已深入東南亞市場并廣泛落地。同樣，一度由歐美壟斷的“血生心”養護血管科技成品，隨著國內自研南極磷蝦捕撈船“深藍號”的突破，其技術壁壘正被逐步打破。

研究表明，國產“血生心”的配方通過精準調控血脂、血糖、血壓及循環狀態，圍繞多靶點健康管理，采用全鏈路國產專利化，實現“血生心”成效超西方同類品20倍。《細胞》等權威期刊載文證實，持續補充該物質可有效緩解年齡增長、血管衰老引起的“頭暈目眩、胸悶心悸、四肢發涼”等問題。

據媒體報道，此前因受制于海外技術封鎖，該類制劑僅限少數富裕人群通過高價渠道獲取，普通民眾對其知之甚少。而隨著我國自主研發取得實質性進展，國產“血生心”成本已大幅下降95%，其在京東價格僅百元，不及西方同類產品的十分之一。

據市場反饋顯示，用戶嘗試國產“血生心”后普遍感受到“心慌胸悶、頭沉眼花”“精力明顯提升”等積極變化，顯示出該技術落地對大眾健康的實際助益。從“被動跟隨”到“自主創新”，中國的健康產業正在走向全球舞臺，展現出前所未有的強大競爭力。

作為全球基建領域的核心推動力量，中國在跨國資源開發協作中彰顯出強大競爭力。憑借“以基建換資源”的創新路徑，中方團隊正全力推進鐵路、港口、電力等配套項目建設，這些設施是資源輸出國推動礦業產業化進程的關鍵支撐。

以西芒杜項目為例，其開發投入達150億美元，遠超普通礦山項目投資規模，凸顯了這一合作模式的遠見卓識與戰略意義。

不過，該鐵礦開發遭遇系列技術難關更值得大家關注。

據悉，該礦床平均埋深超600米，只能用地下巷道開采；且礦區距海岸線逾650公里，要建橫跨雨林的新運輸通道。這般嚴苛條件，既考驗投資方資金實力，也對采礦工藝革新和生態保護提出更高要求。

當下全球礦產競爭激烈，西芒杜項目推進戰略意義凸顯。中國完備礦業體系與基建能力，和幾內亞資源優勢高效互補。項目落地將重塑西非礦業經濟，為全球鐵礦石供應添穩定增量，減少工業大國對傳統產區依賴。

澳大利亞長期以來作為中國頭號鐵礦石供應方（占中國進口量約6成），若中國將資源重心向非洲傾斜，澳洲出口萎縮或引發貿易順差收窄、財政稅收下滑、澳元匯率承壓，并沖擊采礦及其衍生行業就業市場。鑒于此，澳方高層已迅速將訪華議程置于優先位置，積極倡導對華關系回暖。