每天車聞：大眾汽車關閉德累斯頓工廠

【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年12月17日，汽車圈都發生了一些什么大事件。

汽車事件一：大眾汽車正式關閉德累斯頓工廠

據多家媒體報道，大眾汽車于本周二之后正式關閉其位于德國東部德累斯頓的工廠，這是大眾汽車自創立88年以來首次關閉德國本土的工廠。據報道，最后一輛汽車將于當地時間12月16日駛出德累斯頓工廠，而這距離該工廠開業僅過去20多年。

報道稱，停產后的透明工廠將租賃給德累斯頓工業大學，未來這里將不再生產汽車，而是轉型為人工智能、機器人和芯片開發的“研究園區”，同時還將作為一個旅游景點向公眾開放。

公開資料顯示，透明工廠是德國大眾汽車位于德累斯頓市易北河畔的工廠，由慕尼黑建筑設計師君特·赫恩設計落成，其核心特征為采用大量玻璃帷幕作為墻體，客戶可實時參與輝騰（參數丨圖片）車型的個性化定制并觀摩組裝過程，首創汽車制造業透明化生產模式。大眾于1999年斥資1.87億歐元建設該廠，于2002年建成投入，最初用于生產豪華車型輝騰，2016年輝騰停產后轉型生產純電車型e-Golf。

汽車事件二：遠景動力英國電池超級工廠投產

日前，遠景動力宣布其英國桑德蘭電池超級工廠投產。該工廠首期規劃產能15.8GWh，預計每年可為日產等頭部車企超20萬輛電動汽車配套電池產品。該工廠也是英國迄今已投產的最大產能電池制造基地。

公開資料顯示，遠景動力在英布局已超過十年——2012年，其桑德蘭首座電池工廠投產，該工廠也成為了歐洲地區最早的動力電池大規模量產工廠。此次新工廠的投產，將進一步鞏固遠景動力在歐洲市場的領軍地位，滿足當地市場快速增長的電動汽車需求。

動力已在全球六個國家布局14座電池生產基地。僅在2025年，遠景動力就有法國杜埃工廠、美國田納西儲能產線、英國桑德蘭新工廠三座海外工廠投產。

汽車事件三：比亞迪成為國內首批獲新能源國家監管平臺符合性認證車企之一

12月17日，比亞迪股份有限公司執行副總裁何志奇在社交媒體上宣布，比亞迪成為國內首批獲得“新能源國家監管平臺符合性認證”的整車企業之一。不過何志奇特別強調，自動駕駛雖香，但安全第一。可別真在后座涮火鍋啊，允許短暫放手，但沒允許持續放飛。

目前，比亞迪已聯合深圳市交通局等部門，在深圳開啟面向量產的L3級自動駕駛全面內測，已完成超過15萬公里的L3級自動駕駛實際道路驗證。本次測試覆蓋深圳開放的高快速路，兼顧雨天、夜間、施工等場景工況。比亞迪于2024年成為國家四部門首批L3級自動駕駛準入及上路通行試點的9家企業之一。

汽車事件四：我國新能源汽車2026年銷量有望達2000萬輛

12月17日，據央視新聞報道，中國電動汽車百人會日前發布信息，預計2026年國內汽車市場將實現微增長，其中新能源汽車銷量將繼續保持較快增長，有望達到2000萬輛。

專家表示，新能源汽車帶動了激光雷達、5G、車路云、智駕芯片、座艙語音大模型等多個新技術產業的快速發展，新能源汽車產業正成為推動新一輪科技創新的融合性載體。此外，全固態電池有望在未來2年完成小批量上車。

《每天車聞》，這里有最新的當天汽車新聞，請繼續關注《懂車之道》。