紀念古代航海！印度海軍縫合式木制帆船首航

“INSV Kaundinya”號猶如一艘從遠古駛來的幽靈船，但它實則是全新的，剛剛啟程其首航。這艘令人驚嘆的帆船沒有發動機或現代推進系統，隸屬于印度海軍，但并非為戰斗而生。它是一件活生生的杰作，將古代設計、傳統技藝與當代造船工程學交織在一起。

12月29日，這艘古風盎然的船只從印度古吉拉特邦駛向1400公里外的阿曼馬斯喀特。這次象征性的航行旨在重走連接印度西海岸與阿曼的古代海上航線。這艘船本身就是一個強有力的象征。它不僅是一艘沒有現代推進系統、完全依靠傳統風帆的無動力帆船；它由巨型船槳而非船舵來控制方向，依靠兩幅固定的方形風帆捕捉季節性季風；其建造更是采用了傳統的“縫合”技術而非釘接，旨在對印度獨特造船工藝的致敬。

“縫合”指的是一種古老的縫合船板造船技術，即用椰纖維繩將木板縫合固定，再用天然樹脂和油料密封。成品外觀令人驚嘆，而最令人印象深刻的是，這種技術曾在古時沿印度海岸線廣泛應用。

這艘帆船船長不足20米（19.6米/64英尺），寬6.5米（21英尺），完全依靠風力驅動，猶如經典帆船，由大約15名船員操作風帆。盡管基于古代設計，但實際藍圖已不可得，因此這個大膽項目背后的團隊只能依靠有限的視覺資料和復雜的水動力研究來重新設計。

隨后，這艘帆船由喀拉拉邦的一隊傳統工匠手工打造，一如古代造船。完工的船體展示了一系列印度傳統符號，如卡達姆巴王朝的雙頭鷹徽記“甘達貝倫達”，以及風帆上的太陽圖案。

“INSV Kaundinya”號是印度海軍與印度文化部聯合主導，并攜手霍迪創新公司共同完成的項目成果。該項目于2023年正式啟動，2025年2月新船首次亮相，數月后正式入列印度海軍，不過它不會參與任何軍事行動。

這艘新的縫合帆船以一位公元一世紀的印度航海家命名。Kaundinya部分為歷史人物，部分為神話英雄，被認為是已知最早的、具有重大地緣政治影響的印度航海家，因其幫助建立了扶南王國（位于今柬埔寨）而聞名。

作為工藝與古典美學的杰作，全新的“INSV Kaundinya”號號已然超越了時代。它既是對往昔和印度海洋遺產的動人致敬，也是當代船舶研究與技術的一個優秀范例——換言之，它是過去與現在的完美結合。