在智能手機市場飽和背景下,攝像頭模組行業增長引擎悄然切換。丘鈦科技11月出貨公告顯示,非手機領域攝像頭模組單月出貨量達370萬顆,連續創下歷史新高;今年前11個月累計出貨較去年同期增長約111.6%,憑借精準戰略布局,在非手機賽道實現跨越式增長,成為攝像頭模組行業轉型期的領導者。
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丘鈦科技在成功搶占了手持影像設備、無人機等新型消費電子產品帶來的增量市場外,公司也成為多家全球領先智能駕駛Tier-1廠商及多款暢銷新能源車型的核心車載攝像頭模組和激光雷達供應商。據悉,丘鈦科技車載攝像頭模組等產品的單月銷量已經連續超過百萬顆,不僅在COB技術車載攝像頭模組中穩居行業領先地位,在整個車載攝像頭模組產中亦穩居行業一線梯隊,并已迅速切入激光雷達市場。我們認為,這一顯著的規模突破至少蘊含三重關鍵意義:
一、規模效應優化盈利:單月百萬級出貨量將顯著提升公司的產能稼動率,邊際成本將持續下降,有利于顯著改善丘鈦科技車載業務的盈利能力;
二、鞏固與關鍵Tier-1客戶的合作關系:大規模的交付,說明丘鈦科技已經通過高端客戶嚴苛驗證,其技術響應、產能保障、品質控制等綜合能力得到了關鍵Tier-1客戶和新能源汽車品牌的充分認可,與關鍵客戶的合作關系日益鞏固;
三、COB技術日益獲得智能駕駛市場認可,進一步打開發展間:作為COB技術的深耕者,丘鈦科技車載業務的表現印證了該技術在汽車市場的采用率進一步提升,其高集成度帶來的“性能極致化、空間輕量化、成本與效率優化、安全可靠升級、契合車企電子化智能化”多種優勢非常適配高階自動駕駛需求,技術先發優勢將逐步轉化為市場競爭力。
同時,盡管市場擔憂未來國內汽車銷量將受制于新能源車輛購置稅政策退坡,但中汽協數據給出樂觀信號:11月汽車產量首破350萬輛創歷史新高,前11月汽車產銷量超3100萬輛同比+10%;新能源汽車產銷量近1500萬輛同比+30%,出口231.5萬輛同比翻倍。此外,工業和信息化部在12月15日正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點,這標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業化應用的關鍵一步。同日晚上,華為乾崑智能汽車解決方案轉發工業和信息化部微博,并表示:“熱烈祝賀,搭載華為乾崑智駕ADS 的車型極狐阿爾法S (L3版) ,正式獲批工業和信息化部L3級有條件自動駕駛車型產品準入許可。這只是新的起點,將繼續努力,讓出行更安全,生活更美好。”
L3級自動駕駛商業化標志著行業進入新階段,并將帶動智能駕駛滲透率加速提升,而車載攝像頭和激光雷達作為智駕感知核心部件,市場需求有望持續擴大。丘鈦科技作為全球領先 Tier-1 智能駕駛方案商的攝像頭模組和激光雷達核心合作伙伴,無疑將深度受益于這一行業紅利。
從消費手機到新型消費電子產品、智能汽車,丘鈦科技的戰略轉型與行業趨勢同頻共振。在攝像頭模組行業從“手機主導”轉向“多場景開花”的新時代,丘鈦科技憑借精準賽道選擇、堅定技術投入與優質服務,以及不斷深度推進緊密圍繞智能視覺產品的垂直整合,有望繼續呈現其領先的技術競爭力、品質競爭力、成本競爭力,在非手機領域締造增長新篇章。
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