臺(tái)退將談“九天”蜂群：斬首“臺(tái)獨(dú)”保證打掉

要我說，還是臺(tái)軍將領(lǐng)更了解臺(tái)軍呢，臺(tái)軍退將帥化民說了，“九天”無人機(jī)攜帶幾百架無人機(jī)，只要幾分鐘就能飛到臺(tái)北上空。一旦發(fā)起“斬首”，那就不是一發(fā)，而是很多發(fā)，絕對(duì)保證能打掉“臺(tái)獨(dú)”！

大家能感受到，帥化民這段話真正“提氣”的地方，不在他嘴上那句“幾百架”，而在他戳中了一個(gè)硬核現(xiàn)實(shí)：這類蜂群作戰(zhàn)，已經(jīng)不再是紙上談兵了。你可以不糾結(jié)他用在臺(tái)北還是用在別處，但你繞不開一個(gè)事實(shí)——一旦“成建制投送、成體系協(xié)同”的能力發(fā)揮起來，臺(tái)獨(dú)的防御壓力就不是“攔住一兩架”能化解的了，誰心里不發(fā)緊？

再往下說得更直白一點(diǎn)：支撐他敢這么講的底氣，就在“九天”這種平臺(tái)本身。它不是一架“單飛去拼命”的無人機(jī)，而是把“無人機(jī)群”帶進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)的母極。公開信息里提到它具備遠(yuǎn)航程、長(zhǎng)續(xù)航、較大載荷的屬性，機(jī)腹還有“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”這種關(guān)鍵設(shè)計(jì)，核心就是把上百架量級(jí)的小型無人機(jī)或巡飛彈帶到目標(biāo)空域，再像撒釘子一樣放出去——偵察的偵察、干擾的干擾、打擊的打擊，一起上。你想想，從“一個(gè)點(diǎn)”變成“一大片”，任你面防空再密、體系再全，真的還能攔得住嗎？

咱先算一筆明白賬：公開信息里，“九天”最大載荷大概是6噸。你把它想成一輛大貨車，能拉多少，得看它車廂有多大、貨位怎么排、裝卸怎么做。小型無人機(jī)或巡飛彈按十幾公斤到幾十公斤一個(gè)去估，光從“重量”看，“上百架量級(jí)”是完全說得通的；至于是不是“幾百架”，那就要看任務(wù)艙結(jié)構(gòu)和蜂巢位數(shù)量這些工程細(xì)節(jié)了。所以更穩(wěn)、更有分量的說法其實(shí)就一句：機(jī)腹的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，主打的就是“上百架量級(jí)”的投送與釋放能力。真要把規(guī)模拉上去，一次幾百架，也很簡(jiǎn)單——它的價(jià)值就在于“能反復(fù)、能擴(kuò)展、能組合”。你攔得住一架，攔得住多架嗎？再看航程和續(xù)航，這就更“提氣”了。大陸沿海到臺(tái)北，三五百公里量級(jí)；而“九天”轉(zhuǎn)場(chǎng)航程7000公里、航時(shí)12小時(shí)。什么意思？夠得著只是入門，真正讓人心里一沉的是——它不光能過去，還能在空域里“待得住”。你把它理解成一個(gè)高空“節(jié)點(diǎn)”就對(duì)了：它把蜂群帶到該到的地方，再在上面當(dāng)“指揮點(diǎn)”，讓下面那些小家伙分工協(xié)同——有的負(fù)責(zé)偵察，有的負(fù)責(zé)干擾，有的負(fù)責(zé)形成多點(diǎn)壓力。到這一步，討論“到底幾百還是上百”，其實(shí)已經(jīng)不是重點(diǎn)了：重點(diǎn)是“規(guī)模化、體系化”一旦成形，對(duì)面防御面對(duì)的就不再是一個(gè)點(diǎn)，而是一張網(wǎng)。你說，這種壓力誰不發(fā)怵？

既然“九天”能把上百架量級(jí)的蜂群送到關(guān)鍵空域，那是不是就等于“九天一出手，‘臺(tái)獨(dú)’就一鍵解決”？結(jié)論很明確：真正的威懾，從來不是把某一件裝備寫成“萬能按鈕”，而是讓分裂勢(shì)力明白——一旦挑釁升級(jí)，主動(dòng)權(quán)永遠(yuǎn)不在他們手里。我們反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”分裂、反對(duì)外部干涉，這是原則底線；而能力建設(shè)的意義，就是把底線劃清楚、把可打的牌留好。你說，最讓人發(fā)怵的到底是某一招，還是“你根本猜不到他會(huì)用哪一招”？

所以，“九天+蜂群”這張牌更應(yīng)該怎么理解？一句話：講究“適配”，講究體系壓制的成本賬。臺(tái)海一旦有事，我軍手段當(dāng)然很多，但重點(diǎn)從來不是“會(huì)不會(huì)用”，而是“怎么用更穩(wěn)、更可控、更能把主動(dòng)權(quán)握死”。蜂群也不是為了滿足一句“聽起來很猛”的口號(hào)，而是為了把對(duì)手拖進(jìn)一種最難受的狀態(tài)——資源被迫攤開、防護(hù)被迫鋪滿、處置節(jié)奏被迫拉長(zhǎng)，最后算來算去，只能發(fā)現(xiàn)自己越防越虧。對(duì)“臺(tái)獨(dú)”而言，最要命的不是被嚇一跳，而是長(zhǎng)期被逼進(jìn)這種“扛不起、耗不起”的被動(dòng)里，對(duì)不對(duì)？

先看現(xiàn)實(shí)層面的第一道坎：島內(nèi)防御體系確實(shí)擺在那兒。臺(tái)北周邊長(zhǎng)期部署“愛國(guó)者”“天弓”等防空系統(tǒng)，反無人機(jī)、電子對(duì)抗的反制思路也一直在推進(jìn)。微型蜂群的強(qiáng)項(xiàng)是“多、散、容錯(cuò)高”，短板也很清楚：?jiǎn)螜C(jī)速度、防護(hù)、抗干擾能力有限。如果把場(chǎng)景寫成“蜂群沖進(jìn)去就完事”，那就把問題說淺了。更專業(yè)、更站得住的講法是：蜂群的價(jià)值不在于賭“每一架都能突防成功”，而在于讓對(duì)方不得不把攔截資源攤開、把防護(hù)范圍鋪滿、把處置節(jié)奏拉長(zhǎng)——攔一波可以吹，波次一多、點(diǎn)位一散，防御還能一直穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)馗蒙蠁幔?/p>

再往下，是城市環(huán)境帶來的第二道坎：臺(tái)北這種復(fù)雜都市空域，對(duì)目標(biāo)識(shí)別、情報(bào)實(shí)時(shí)性、規(guī)則約束的要求天然更高。所謂“斬首”這一類說法，本質(zhì)上對(duì)應(yīng)的是“高實(shí)時(shí)、高精確、高可控”的任務(wù)訴求；而蜂群小平臺(tái)偵察載荷有限，更多依賴體系級(jí)的指示、融合和指揮控制。也正因?yàn)槿绱耍嬲龔?qiáng)的一方不會(huì)把話說成“就靠這一招”，而是把它放進(jìn)手段里當(dāng)成“可用的一個(gè)選項(xiàng)”：需要的時(shí)候用它放大壓力、不需要的時(shí)候用別的更穩(wěn)的手段。這才是強(qiáng)者的用法。

還有第三道坎，是極端對(duì)抗條件下的鏈路與協(xié)同。高強(qiáng)度電子戰(zhàn)環(huán)境里，通信干擾、鏈路衰減、信息擁塞這些變量永遠(yuǎn)存在。蜂群真正的威力來自協(xié)同，一旦協(xié)同被影響，效果就會(huì)打折扣。所以同樣的道理：這類能力越成熟，越說明我軍在“抗干擾、冗余備份、任務(wù)自治”等體系能力上不斷往前推；而一旦需要?jiǎng)佑茫惨欢ㄊ前巡淮_定性壓到最低、把勝利把握做到最大。對(duì)“臺(tái)獨(dú)”最致命的，不就是這種“你賭不起、也不敢賭”的確定性嗎？

所以我的判斷很清楚：帥化民把氣勢(shì)喊得很滿，數(shù)字細(xì)節(jié)未必需要照單全收，但他的“方向感”點(diǎn)得很準(zhǔn)——“九天”這類平臺(tái)代表的，是體系能力的擴(kuò)展，是把對(duì)手的防御成本、心理預(yù)期和資源配置一起抬上去。真正讓“臺(tái)獨(dú)”心虛的，從來不是某句狠話，而是一個(gè)現(xiàn)實(shí)：遏制和反制的選擇權(quán)在誰手里，誰就掌握主動(dòng)。