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一年開不到5000公里,有的車子三年甚至還沒有到5000km,更別說全合成跑到1萬多公里了。那到底換不換機油呢?
有好多人都在問。因為一到冬天,換機油保養的比較多,有人用的是夏季的機油,機油年度稍微高一些,冬天不易啟動,換一個稍微稀點的這種概率很多。
對于以前一些車子,保養時夏天機油是5W40,或者10w40、15w40,到了冬天換一個稍微稠一些的5w30啟動的時候阻力稍微小一些,容易更上油。??
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有人說拔下機油尺看看機油。有沒不正常?就是看一下機油顏色,金黃色或者機油的那種黃色,又或者特別黑色,是不是變黑就應該換了?
其實是錯誤的。機油根據發動機工況來說,有的你換上新機油,運行10分鐘自己看機油也變黑了。機油本身都有清洗潤滑抗氧化功能,在加上發動機工況有直接的關系,你能把機油再放出來再換一次新機油嗎?所以說黑和不黑關系不大,沒必要糾結,稍微黑點是正常的。
發動機工況較好,開一兩千公里機油還很好,還是比較透明金黃色,只代表工況好發動機各方面積碳少一些。工況差的活塞頂部積碳嚴重,活塞上下運動時難免會刮下一些,機油有點黑正常。
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機油有礦物質機油,半合成機油,全合成機油。
礦物油,我們就直接5000km。
半合成七八千。
全合成1萬,一萬二,一萬五,甚至有些司機開到2萬。那根據情況而定,有人說我膽小,那你就換,不膽小就直接那么著,直接干到他一萬或一萬二也沒事。
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例如我換的全合成機油跑了兩年還沒到5000公里,用不用換呢?這個問題不用換,按全合成機油8千至12000公里內更換就可以,時間在四至五年。
這時間有人就說了,機油是有有效期的,對機油是有有效期的。有效期你可以看一下,平常機油都是5年的有效期。
又有人說這東西時間長了氧化變質。如果發動機里邊出現一些問題,比如機油發白,那只能說你的發動機有問題了,就是水進去了,水道打通,導致發動機機油有些乳白色。你應該維修發動機,不是機油問題。??
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今天就給大家說清楚,實際作為修理廠或是修理工,這個問題說不行。那個說不好,讓你五千公里就換得了。時間一長,你的機油都不行,對發動機潤滑效果就不好了。
有的司機跑到了2萬公里放出來的機油,你說他有粘合度嗎?對發動機的保護有嗎?有,很輕了。因為放出來油膜已經明顯降低了,跟水差不太多了,那樣對發動機的磨損就稍微有點大了。但是人家已經開到了2萬公里,你沒必要開到2萬公里,你可以干到一萬一萬二,這非常保守了,這就是全合成機油。
再也不用想我一年都跑了2000km。兩年了,用不用換???
如你特在意自己的發動機,愿意換也可以嘛。這個東西是針對個人,實在是不用換的。你就按公里數就可以了,沒跑到公里數你就接著跑。別說一年兩年換不換,別說機油有,有效期,時間長了是不是腐蝕沒有潤滑,對發動機有什么影響,不用再糾結那些東西了。主要針對發動機工況來說,你自己要心里有點數,別說機油特別黑我三年沒換了,兩年沒換了,明年應該一定換掉它。看看你跑了多少就得了。只有一點要求,機油必須是真的,如果買到假機油就成下面圖的樣式了。所以經常去檢查發動機機油尺,看機油的狀態是否正常。??
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這就是最實在的。如果你實在不放心,那你怎么換都可以,甚至本來能跑1萬你三四千公里換,想換就換沒啥問題。
我是分享汽車知識維修技巧的阿運,謝謝你點贊關注轉發評論。
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