某車企年終獎曝光：4.3倍月薪+

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電動知家消息，此前傳的“長安汽車取消年終獎”事件迎來反轉(zhuǎn)。近日，據(jù)多家媒體報道，長安汽車不但不取消年終獎，而且年終獎可觀，普通員工年終激勵結(jié)構(gòu)為4.3倍月薪加上3000元固定金額，預(yù)計在2月10日前發(fā)放，長安汽車部分部門已完成激勵方案宣貫。

這場年終獎風(fēng)波始于1月初，當(dāng)時一張疑似內(nèi)部通知的截圖在社交平臺瘋傳。截圖稱公司因銷量和利潤率未達(dá)目標(biāo)，將取消年終激勵獎。傳聞迅速引發(fā)熱議。自稱長安員工的網(wǎng)友吐槽“年終獎?wù)寄晔杖胛宸种∠扔谧兿嘟敌健保渌嚻髥T工則紛紛圍觀“慶幸不是自己公司”。社交平臺上，認(rèn)證為長安汽車員工的用戶表達(dá)了不滿情緒。有網(wǎng)友透露，長安的薪酬模式是“底薪低+年終獎高”，年終獎?wù)紗T工總收入的2/5左右，這一變動對普通員工收入影響顯著。

隨著輿論持續(xù)發(fā)酵，2026年1月7日，長安汽車官方發(fā)布聲明，針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的“長安汽車取消年終獎”等不實信息進(jìn)行正式回應(yīng)。公司表示，2025年整體經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)健，已按激勵標(biāo)準(zhǔn)制定并推進(jìn)相應(yīng)激勵計劃，切實保障員工權(quán)益。多位接近長安汽車的業(yè)內(nèi)人士透露，部分部門已完成激勵方案宣貫，覆蓋至經(jīng)理層級，普通員工可拿到4.3倍月薪+3000元現(xiàn)金補貼。

長安汽車的年終激勵方案有其業(yè)績基礎(chǔ)。2025年，長安汽車全年銷量達(dá)291.30萬輛，同比增長8.5%，完成了300萬輛年度目標(biāo)的97.1%。該公司全口徑匯總營業(yè)收入約2860億元，完成了3000億元目標(biāo)的95.33%。這兩項核心指標(biāo)雖未完全達(dá)成，但均創(chuàng)造了歷史新高。特別是新能源領(lǐng)域，長安汽車表現(xiàn)突出，2025年新能源汽車銷量達(dá)110.9萬輛，同比增長51%，不僅超額完成100萬輛目標(biāo)，新能源滲透率也提升到了38.1%。海外市場銷量提升到了63.7萬輛，同比增長18.9%。在國內(nèi)頭部車企2025年排名中，長安汽車位列前五。

長安汽車的年終獎在汽車行業(yè)中處于什么水平？與同行對比可見，長安的4.3倍月薪加現(xiàn)金補貼屬于行業(yè)中上水平。據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料，理想汽車平均年終獎約4個月月薪，績效頂尖的員工能拿8個月；一汽轎車研發(fā)崗員工可拿到5個月年終獎；吉利年終獎為3個月月薪。相比這些企業(yè)，長安汽車的年終獎雖不是行業(yè)最高，但明顯高于行業(yè)平均水平，特別是考慮到2025年汽車行業(yè)競爭激烈、價格戰(zhàn)持續(xù)的背景下。這場年終獎反轉(zhuǎn)劇反映了企業(yè)與員工信息透明化溝通的重要性。在年終獎?wù)急雀摺⑿袠I(yè)降本傳聞密集的汽車圈，員工對收入變動高度敏感。長安汽車在謠言發(fā)酵初期的沉默，讓“寧可信其有”的焦慮情緒持續(xù)蔓延了兩天，直到官方聲明發(fā)布才扭轉(zhuǎn)局面。此次風(fēng)波也意外揭開了汽車行業(yè)“年終獎貧富差距”的現(xiàn)實。