浙江
1 月 12 日，榮耀官方賬號發布預告：榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計定檔 1 月 19 日 19:30。官方文案主打“保時捷流光飛線”設計語言，強調把藝術設計和功能性放在同一套敘事里。
從同步釋出的海報信息看，機身背部的核心變化集中在相機與背部線條：上一代偏“棱角”的方案，這次改成圓角矩形鏡頭模組，三攝排列明確寫成廣角主攝、超廣角、潛望長焦。
背板上還有兩條肉眼可見的“隆起飛線”，官方與外界的解讀都指向保時捷跑車引擎蓋的飛線式筋線風格：一方面做觸感與握持的結構引導，另一方面用強識別度把聯名款和常規版拉開距離。
聯名標識的處理也延續了對稱思路：HONOR 與 PORSCHE DESIGN 的 Logo 置中縱向排布，視覺重心壓在中軸線上，跟上一代“對稱 + 線條”那套審美一脈相承。
影像側目前出現了兩條信息線：一條來自官方在發布會前放出的樣張動作，樣張主題偏向長焦微距/長焦細節展示；另一條來自參數匯總與爆料口徑，普遍指向50MP 主攝 + 50MP 超廣角 + 200MP 潛望長焦的三攝組合。關于“85mm 焦段”“主攝 23mm、F1.6”的說法，也隨著樣張討論被反復提及，但具體以 1 月 19 日發布會最終公布為準。
性能與存儲同樣有相對一致的說法：平臺被描述為高通第五代驍龍 8 至尊版，并出現“最高 24GB 內存”的版本信息；這些配置目前主要來自公開匯總與爆料轉述，官方在預熱階段尚未把完整規格表一次性攤開。
通信能力方面，多方信息提到該機將覆蓋衛星通信（包含“天通”的說法），如果屬實，意味著聯名機型在“極端場景通信”的配置取向上會繼續抬高門檻；同樣建議以發布會口徑為準。
1 月 19 日這場發布會，最值得盯緊的其實是三件事：第一，主攝“全新 50MP 旗艦傳感器”到底對應哪顆底、有哪些硬件/算法組合；第二，200MP 潛望長焦的等效焦段、光圈與防抖規格是否會給到明確的工程參數；第三，24GB 檔位會落在哪個定價與供貨策略上（是否限定版本、限定配色、限定渠道）。
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