誰在說謊？二手商說小米汽車崩盤，機(jī)構(gòu)說SU7保值率第一

最近，我在一些短視頻平臺(tái)，經(jīng)常刷到一些視頻，說二手車商稱，小米汽車打死都不能收，價(jià)格崩盤了，收一臺(tái)要虧一臺(tái)。

還有一些所謂的二手車商現(xiàn)身說事，說自己就是聽信了保值，然后收了多少臺(tái)小米汽車，然后全砸在手里了，虧的不要不要的。

而在這樣的視頻下面，有很多評(píng)論，有些說自己絕對(duì)不信，如果真有這么便宜，自己要來幾臺(tái)，甚至有多少要多少。

也有人在下面評(píng)論稱，自己就是受害者，反正堅(jiān)決不會(huì)再收小米的汽車，虧慘了。

不過，小米的二手車，真的這么慘么？近日，我發(fā)現(xiàn)了有兩大機(jī)構(gòu)發(fā)布了小米SU7一年的保值率。

一個(gè)是中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，顯示SU7一年的保值率高達(dá)88.91%，是所有純電車中最高的。

還有一個(gè)是中汽數(shù)研公布的11月份的結(jié)了電動(dòng)車保值率，一年的話，小米SU7也是最高的，達(dá)到了81.5%。

兩個(gè)機(jī)構(gòu)的佐證，我覺得還是能夠比較有說服力的，說明小米汽車的保值率在所有的電動(dòng)車?yán)锩妫呀?jīng)算是非常高的了。

那么為何還有這么多視頻說小米汽車二手崩了呢？

一是大家都知道的，在視頻平臺(tái)上，夸小米汽車是沒有什么流量的，黑才有流量，這個(gè)已經(jīng)是共識(shí)了，至于為什么，這我也不知道，反正大家就是這么說的。

其次，對(duì)于某些車商而言，說某臺(tái)車崩盤，并不一定代表真崩盤，可能是為了打壓價(jià)格，讓一些人覺得，這些車不好賣，如果想出手，就只有便宜出，這樣二手車商才有利潤啊。

三是所謂的價(jià)格塌了，也要看情況，比如之前是加價(jià)2萬進(jìn)的貨，現(xiàn)在要虧1萬出手，那當(dāng)然是崩盤，因?yàn)橹苯訐p失了3萬塊，不是崩了是什么？

所以啊，對(duì)于這樣的視頻，大家真的要有鑒別能力，別一不小心就被帶了節(jié)奏，是不是真的崩盤，去二手商線下一問便知真假，特別還要多問幾家才行。