泰國太空之眼意外事故，16顆衛(wèi)星全部損失

2026年1月12日，承載著泰國航天期盼的THEOS-2A衛(wèi)星，在印度極地衛(wèi)星運(yùn)載火箭PSLV-C62的護(hù)送下升空，卻在飛行途中因火箭第三級姿態(tài)控制系統(tǒng)發(fā)生異常而偏離預(yù)定軌跡，最終未能進(jìn)入軌道。

這次事件不僅影響了泰國的主衛(wèi)星，也使同箭搭載的另外15顆衛(wèi)星一同失去了進(jìn)入太空的機(jī)會。

據(jù)泰國地理信息與空間技術(shù)發(fā)展局發(fā)布的聲明，異常發(fā)生在火箭飛行的關(guān)鍵階段。姿態(tài)控制系統(tǒng)的紊亂導(dǎo)致火箭無法保持正確航向，盡管地面團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多方努力，仍未能挽回任務(wù)。

印度空間研究組織隨后確認(rèn)，火箭及所有衛(wèi)星將在重返地球大氣層的過程中完全燒毀，殘骸預(yù)計(jì)墜落在南印度洋的無人海域，不會對地面人員及環(huán)境安全構(gòu)成任何威脅。

此次發(fā)射雖然未能達(dá)成預(yù)定目標(biāo)，但其過程與準(zhǔn)備仍對泰國航天事業(yè)具有深遠(yuǎn)意義。

THEOS-2A項(xiàng)目從規(guī)劃、研制到測試，全程培育了一批泰國本土的航天工程與技術(shù)人才，積累了寶貴的系統(tǒng)工程經(jīng)驗(yàn)。

這些“軟實(shí)力”的成長，被認(rèn)為是比單次發(fā)射結(jié)果更為重要的長期資產(chǎn)。

泰國相關(guān)部門也強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目已投保全面的發(fā)射保險(xiǎn)，衛(wèi)星的重建與再次發(fā)射均在經(jīng)濟(jì)保障范圍之內(nèi)，后續(xù)工作將在評估后穩(wěn)步推進(jìn)。

值得關(guān)注的是，本次承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的PSLV火箭擁有出色的歷史記錄。

自投入使用以來，該型火箭已執(zhí)行60余次發(fā)射任務(wù)，成功率超過95%，是全球中低軌道發(fā)射市場中備受信賴的運(yùn)載工具之一。

此次故障的具體原因，印度空間研究組織已組成專門委員會進(jìn)行深入調(diào)查，相關(guān)結(jié)論將為國際航天界提供重要的技術(shù)參考。

放眼全球航天領(lǐng)域，發(fā)射任務(wù)面臨技術(shù)復(fù)雜性極高，任何細(xì)微的偏差都可能影響最終結(jié)果。此次事件再次說明，航天事業(yè)既需要勇于探索，也離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管控與合作精神。

泰國通過國際合作項(xiàng)目邁出了航天探索的第一步，盡管首秀留有遺憾，但其展現(xiàn)出的堅(jiān)持與規(guī)劃能力，為未來更深度的太空參與鋪設(shè)了道路。

對于泰國而言，THEOS-2A項(xiàng)目遠(yuǎn)未結(jié)束。這顆原本計(jì)劃用于國土資源管理、環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)業(yè)評估及災(zāi)害預(yù)警的衛(wèi)星，承載著泰國利用空間技術(shù)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的國家愿景。

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清技術(shù)細(xì)節(jié)后，泰國相關(guān)部門表示將繼續(xù)推進(jìn)航天能力建設(shè)，在自主創(chuàng)新與國際合作中尋找更穩(wěn)健的發(fā)展路徑。

人類對太空的探索從來不是一帆風(fēng)順，每一次挑戰(zhàn)都將化為后來者前進(jìn)的階梯。