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英偉達(dá)在2026年CES上直接放了大招,黃仁勛站上臺(tái)就公布了Vera Rubin平臺(tái),這套系統(tǒng)整合了六款全新芯片,直接針對(duì)AI計(jì)算的下一個(gè)階段。過(guò)去英偉達(dá)每次更新都小步走,這次一下全換新,從CPU到網(wǎng)絡(luò)芯片全線重做。
黃仁勛說(shuō)這是為了應(yīng)對(duì)AI模型越來(lái)越大的需求,平臺(tái)能把訓(xùn)練效率提上去,成本降下來(lái)。合作伙伴像AWS和谷歌云已經(jīng)準(zhǔn)備下半年用上這些芯片。馬斯克在X上發(fā)帖,說(shuō)這東西像AI的火箭引擎,能幫訓(xùn)練前沿模型,但他也提醒,真正大規(guī)模用起來(lái)還得等幾個(gè)月。
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Vera Rubin平臺(tái)的六款芯片包括Vera CPU、Rubin GPU、NVLink 6開(kāi)關(guān)、ConnectX-9網(wǎng)卡、BlueField-4數(shù)據(jù)處理器和Spectrum-6以太網(wǎng)開(kāi)關(guān)。這些不是簡(jiǎn)單堆疊,而是通過(guò)極致協(xié)同設(shè)計(jì),讓整個(gè)數(shù)據(jù)中心像一臺(tái)超級(jí)電腦運(yùn)作。
英偉達(dá)強(qiáng)調(diào),這能把推理令牌成本砍到Blackwell平臺(tái)的十分之一,訓(xùn)練混合專家模型時(shí)用GPU數(shù)量減到四分之一。黃仁勛在 keynote 中提到,AI工業(yè)化階段來(lái)了,計(jì)算方式得徹底變。馬斯克認(rèn)可這點(diǎn),但他覺(jué)得軟件適配和規(guī)模化至少需要九個(gè)月。
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英偉達(dá)這次提前在CES公布,本來(lái)預(yù)計(jì)晚些時(shí)候,但黃仁勛選擇這里是為了搶占風(fēng)頭。平臺(tái)已進(jìn)入全面生產(chǎn),2026年下半年就能從微軟和OCI等云提供商那里拿到實(shí)例。芯片設(shè)計(jì)聚焦效率,Vera CPU有88個(gè)自定義核心,兼容Arm架構(gòu),Rubin GPU在低精度運(yùn)算上性能翻倍。馬斯克的評(píng)論顯示,他對(duì)硬件潛力看好,但對(duì)實(shí)際部署時(shí)間有保留。英偉達(dá)股價(jià)在發(fā)布會(huì)后小漲,市場(chǎng)覺(jué)得這穩(wěn)固了公司在AI的地位。
除了計(jì)算平臺(tái),英偉達(dá)還推了Alpamayo模型家族,這是針對(duì)自動(dòng)駕駛的開(kāi)放推理系統(tǒng)。黃仁勛展示怎么用它讓AI理解物理世界,從中學(xué)習(xí)開(kāi)車規(guī)則。演示里,車輛在城市街道上自主導(dǎo)航,處理行人和障礙。
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Alpamayo有上百億參數(shù),融合視覺(jué)語(yǔ)言和行動(dòng),能模擬人類推理鏈。英偉達(dá)計(jì)劃2026年第一季度讓它上車量產(chǎn)。馬斯克對(duì)這個(gè)部分回應(yīng),說(shuō)達(dá)到99%自主駕駛可能要五六年,暗示特斯拉還在領(lǐng)先。
競(jìng)爭(zhēng)壓力讓英偉達(dá)加速,黃仁勛提到AI需求每年翻倍,舊芯片跟不上。中國(guó)廠商如華為的Ascend系列在2025年搶了不少訂單,AMD也緊追不舍。英偉達(dá)2025年底花200億刀買了Groq,就是為了補(bǔ)推理短板。Vera Rubin整合了這些技術(shù),讓平臺(tái)從訓(xùn)練到部署全覆蓋。馬斯克的xAI用英偉達(dá)硬件,但他警告,別指望新芯片馬上就完美運(yùn)行,得解決分布問(wèn)題。
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黃仁勛的發(fā)布會(huì)持續(xù)90分鐘,他全程站著講,強(qiáng)調(diào)英偉達(dá)從賣GPU轉(zhuǎn)向建完整生態(tài)。像臺(tái)積電那樣,不只做代工,還推自家方案。Alpamayo開(kāi)源放在Hugging Face上,方便開(kāi)發(fā)者用。奔馳合作測(cè)試顯示,系統(tǒng)不用高精地圖,就能處理復(fù)雜路況。馬斯克覺(jué)得這有趣,但特斯拉的Dojo系統(tǒng)更專注自家需求。他預(yù)測(cè),Nvidia的自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模落地還需時(shí)間。
Vera Rubin的網(wǎng)絡(luò)部分用光子互聯(lián),提高帶寬,減少瓶頸。BlueField-4處理存儲(chǔ)和安全,Spectrum-6支持大規(guī)模集群。英偉達(dá)說(shuō),這套能讓AI工廠效率翻三倍。收購(gòu)Groq后,團(tuán)隊(duì)快速融合,補(bǔ)了低功耗推理。馬斯克在帖子里說(shuō),如果想建超智能模型,得靠這種火箭級(jí)硬件,但他強(qiáng)調(diào),軟件優(yōu)化是關(guān)鍵。
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英偉達(dá)布局物理AI從2017年就開(kāi)始,那時(shí)ChatGPT還沒(méi)影。Alpamayo數(shù)據(jù)集覆蓋全球25國(guó),1727小時(shí)駕駛記錄。模型處理重力摩擦等規(guī)則,實(shí)現(xiàn)從屏幕到現(xiàn)實(shí)的跳躍。黃仁勛指出,AI得走進(jìn)真實(shí)世界,不止聊天。馬斯克同意這方向,但他覺(jué)得Tesla已專注這塊多年,Nvidia的進(jìn)度不會(huì)馬上威脅。
AMD在發(fā)布會(huì)后快速回應(yīng),蘇姿豐推MI455X GPU,內(nèi)存大增,直接對(duì)標(biāo)Rubin。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,英偉達(dá)股價(jià)短期晃動(dòng),但分析師看好長(zhǎng)期。Vera Rubin重塑規(guī)則,讓AI從虛擬擴(kuò)展到物理應(yīng)用。全棧方案改變行業(yè)格局,英偉達(dá)拉開(kāi)新時(shí)代。
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