浙江
1月13日
隨著最后一方混凝土
澆筑完成
寧波舟山港六橫公路大橋二期工程
青龍門特大橋Q4主塔
圓滿封頂
這是繼Q3、Q5主塔封頂之后
最后一座封頂主塔
標志著這座世界最大跨度
三塔鋼箱梁斜拉橋
核心結構施工任務圓滿收官
青龍門特大橋位于浙江舟山，橫跨青龍門水道，連接寧波梅山島與舟山佛渡島。該橋主橋全長2212米，雙主跨達756米。
本次封頂的Q4主塔為鉆石型結構，高249米，單座主塔累計澆筑混凝土8.5萬立方米，使用鋼材超萬噸。
面對主塔毫米級精準控制、海上超高結構施工、復雜海況作業三大核心挑戰，項目團隊以產學研深度融合為抓手，攻克多項技術難題，實現多項行業首創。
在Q4主塔封頂前夕，青龍門特大橋Q3、Q5主塔已順利完成首對斜拉索掛設，標志著工程已同步啟動斜拉索安裝相關準備工作。
根據施工計劃，2026年6月底將完成鋼箱梁合龍，后續還將推進橋面鋪裝、交通安全設施安裝等工序，穩步向2027年全線貫通目標推進。
來源丨記者 鄔知廷 通訊員 張熙朝
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責編丨沈焰焰
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