哈嘍,大家好,我是小方,今天,我們主要來看看,最近關(guān)于殲-20戰(zhàn)斗機戰(zhàn)力躍升的一個關(guān)鍵細節(jié),這可能會改變外界對它戰(zhàn)斗力的傳統(tǒng)認知。
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前兩天,一段塵封的視頻在網(wǎng)絡(luò)上被重新熱議,那是央視早期紀錄片里幾秒鐘的畫面,一架垂尾沒有切尖的殲-20早期原型機,從機腹彈艙悄然射出一枚導(dǎo)彈,這枚導(dǎo)彈的造型很特別,像個光溜溜的“長棍”,完全沒有我們熟悉的彈翼。
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有資深軍迷把它一幀幀放慢才確認,這不是拍攝角度問題,而是一枚真正的“光桿彈”,要知道,那段畫面很可能拍攝于十多年前殲-20緊鑼密鼓試飛的年代,這說明,當外界還在為殲-20能內(nèi)掛四枚“霹靂-15”中距彈而驚嘆時,我們的研發(fā)團隊早已在同步攻關(guān)更前沿、更緊湊的下一代空空導(dǎo)彈技術(shù)了,這個時間差,說實話,透露出的信息量相當大。
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這種無彈翼設(shè)計,可不是為了好看,它背后是空空導(dǎo)彈發(fā)展的一個清晰趨勢。五代機為了隱身,必須把武器藏進機身彈艙,但彈艙空間就那么大,是個“寸土寸金”的地方。想讓飛機帶更多、射程更遠的導(dǎo)彈,要么擴大彈艙(會影響飛機氣動和結(jié)構(gòu)),要么就在導(dǎo)彈本身“瘦身”。
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一枚導(dǎo)彈的進步,帶來的連鎖反應(yīng)是巨大的,最直接的提升就是載彈量,傳統(tǒng)有彈翼的“霹靂-15”體積較大,殲-20的主彈艙目前公認的標準配置是四枚,如果換成截面更小、長度可能優(yōu)化過的無彈翼導(dǎo)彈,在同樣的彈艙空間里,塞進六枚是一個很合理的推測。
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別小看這多出來的兩枚,在現(xiàn)代空戰(zhàn)中,這往往意味著多一次決定性的攻擊機會,或者在應(yīng)對多目標飽和攻擊時,擁有更強的持續(xù)作戰(zhàn)能力,最近一個月,雖然沒有關(guān)于這型導(dǎo)彈的直接官宣,但官方媒體對空軍體系化作戰(zhàn)能力的報道中,出現(xiàn)了一些值得聯(lián)想的細節(jié)。
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如果新型導(dǎo)彈是“矛”的升級,那么殲-20本身平臺的進化,就是在鍛造更堅固、更智慧的“盾”與“大腦”,去年閱兵首次公開的殲-20A,就是這種進化的集大成者,它不只是換了身更酷的黑色“隱身衣”(新型吸波涂料),它的機背線條更高聳,優(yōu)化了氣流也增加了內(nèi)部空間;機頭下方的光電窗口面積更大,材質(zhì)升級,看得更清、更全向;雷達罩的細微形狀變化,暗示著內(nèi)部雷達孔徑或組件的升級。
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這些改進,很多都與更好地發(fā)揮新型武器的效能有關(guān),更大的機背空間可能容納更多的航電或冷卻設(shè)備,以支持更強大的雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng),為超視距導(dǎo)彈提供更遠、更精準的目標指示,更強的光電系統(tǒng),則能在雷達靜默時,悄無聲息地發(fā)現(xiàn)并鎖定目標。
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所以,殲-20A搭配新一代“光桿”空空導(dǎo)彈,是一個系統(tǒng)性的戰(zhàn)力包,它解決的不僅僅是“能帶幾枚彈”的問題,更是“在更復(fù)雜電磁環(huán)境下,先敵發(fā)現(xiàn)、先敵發(fā)射、有效管理多輪攻擊”的體系優(yōu)勢。
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從一個早期的技術(shù)驗證畫面,到今天已經(jīng)形成戰(zhàn)斗力的殲-20A,這條升級之路清晰展現(xiàn)了我們航空裝備研發(fā)“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代”的扎實節(jié)奏,這架戰(zhàn)機及其武器庫的每一次細微變化,都是中國航空工業(yè)向更高目標邁進的一個堅實腳印。
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