汽車年檢心痛又害怕，必備檢車注意事項就好了

又快要過年了，我的老車又該年檢了，一到年檢的時間我都頭疼，苦惱，心煩，生怕過不了。

這就是我的一個粉絲向我訴說的檢車痛苦，他向我問起如何能輕松把車輛檢過，過年了，還要開呢。這位粉絲還給我留話，最好用通俗的話，不要用專業術語講，講老百姓能聽得懂的話。謝謝阿運哥。

本來今天不想發這篇文章的，沒想到粉絲急需要，就是馬上要檢車，過年還用呢，我就專門把時間騰出來，趕了這篇稿子，一定能讓你聽得懂，搞得清，絕對的通俗。也很感謝你的信任！我們正文開始，需要年審的車輛和怕過不了的車輛，貴賓車主們記不住的可以點贊關注收藏起來也可以轉發給有車的寶們，讓他們也少踩坑，爭取車輛一次年審順利通過。

檢車就四大項，外觀安全，技術檢測，環保檢測，必備品檢測。

先說外觀，車輛只能維持一個圓滿的狀態，

沒有大面積損壞，什么改色呀，風擋玻璃破損，車燈破損，沒有什么嚴重的破損。

安全部件沒問題的情況下，一般都能過，拍照都能過得去。

但是有些車你改顏色了，或改裝寬體了，加改尾翼了，加裝行李箱還整那么高，這基本都不行，你得拆了。原車基本變化不大，都沒有問題。

安全技術檢測，包括，底盤，制動，燈光，轉向，輪胎。

底盤檢查基本可以忽略掉，不怎么檢查，自動有數據的，他們也是看表上的數據，你看不懂，你也不用看。

檢查之前自己先檢查一下，把手剎拉上，然后把倒檔掛上給油門，如果你這車能悶住，不往后溜，車屁股有點向上頂，這狀態手剎基本都合格。

然后掛上檔往前走，開20邁速度，一腳剎車踩住，如果你的車非常靈敏的剎住，那就可以。而且車沒有向左或向右跑偏的情況，你的車基本上剎車力度沒有問題，肯定都能過。

燈光檢查，主查遠光燈的聚光效果和亮度，亮度最低標準是15000卡德拉，是個單位數字，鹵素燈一般這個單位都能達到合格。

led燈就更輕松了，一般都是2萬以上卡德拉。

但老車燈罩發黃，或者開裂，發烏的，可能照出來他不聚光，這時候你去檢測聚光性就不合格，就得修。

大燈只能是黃色和白色的，其他顏色不合格，有的車主大燈有貼膜，黑色綠色藍色都不行。

改大燈，尤其改那led燈，比原車亮多了，輕松都能過。

但鹵素燈你買led燈泡還沒透鏡，照出來不聚光，這個去檢有可能就過不了。

轉向的問題，我們自己開車一試，便知道有問題，那開著也別扭，該修就修。

轉向輪胎同軸花紋必須是一樣的，但前后軸可以不一樣。

改變輪轂尺寸不行，出廠多大尺寸就是多大尺寸。

重災區來了，環保檢測共三項，碳氫，一氧化碳，一氧化氮，尾氣是否超標。

檢車前到你經常保養的地方，看一下車有沒有故障碼，有碼的修好，或者給他清干凈，

然后把車跑熱，有必要的情況下，可以上高速用s檔或者低檔位大油門跑30至60分鐘，水溫90度往上，尾氣不冒煙，沒有異味，都能過。

去檢測等待區不要熄火，一直保持熱機狀態，檢測沒有問題。

如果發現你的尾氣有黑煙藍煙，異味很嚴重，而且故障燈還報警，

想辦法趕緊去修吧，就不要硬檢了，上去檢不過下來還要修，這時花的會更多，更費錢。你再找人都費勁了，你懂的。不要被忽悠加什么燃油寶之類的，沒有用。

必備品檢測，三腳架，反光背心，滅火器。因有些地區比如內蒙，就是強制得有滅火器的。

交強險必備，過期一定要買交強險，違章必須要提前清理完，不清無法檢測。

拿著你的行駛證，身份證就可以檢車。這個表寫的非常清楚，應該在哪一年去檢測。

檢測站目前都是個人開的，競爭也非常激烈，也很卷的，服務都比較到位，政策相對比較寬松。如果老車實在不放心，找個中介就萬無一失了，懂得都懂。

有的新車六年第一次上線都檢不過，何況一些老的車子，只要車子硬件沒多大問題，那就問題不大。

你在檢車過程中遇到了哪些痛苦煩心事？都可以在評論區交流。

我是分享汽車知識維修技巧的阿運。

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